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20万左右的车型是目前中国市场的一大主流。在刚刚过去的2018年，23%的购车消费者选择了20万左右的车型，81%的消费者选择了20万以下的车型。对于这样一个巨大的市场，丰田当然有充分的准备。20万左右车型方面，丰田提供雷凌双擎E+、卡罗拉双擎E+和亚洲龙三款车型，而20万以下车型方面，丰田提供凯美瑞、RAV4等。
凯美瑞
指导价:17.98-27.98万
随着消费群体逐渐趋向年轻化，成熟稳重的b级车也开始风格转变，凯美瑞就是其中之一。整个b级车都在向年轻、运动的方向转变，新凯美瑞完全抛弃了老款，采用了全新的设计语言。
凯美瑞在市场上的主要竞争对手是雅阁和天籁。雅阁和天籁也是b级车，在最近的改版中经历了海啸般的变化。相信刚推出的时候很多人都惊呆了。除了外观更加年轻化、运动化，这些b级车的整体价格也有所降低，基本都在20万左右的水平，其中低配版甚至降到了20万以下丰田车型的队列，这对消费者来说是一个好消息。
凯美瑞、雅阁、天籁的换代时间比较接近。2019年之前，三款车都发布了最新款。从市场情况来看，雅阁是三款车中销量最好的，其次是凯美瑞，最后是天籁。雅阁和凯美瑞包揽了4月份中级车销量的第一和第三名，天籁排在第十一名。
凯美瑞的大改款成功了。新凯美瑞抛弃了被鄙视的老款后悬挂，采用了新的多连杆悬挂，提高了舒适性。虽然发动机还是老款，但是经过新的调校后，动力和油耗都更好了。在整体降价的情况下，新凯美瑞依然能保持配置。除了最低配，都有9寸中控面板，胎压显示，感应雨刷等配置。
亚洲龙
指导价:20.88-28.98万
当亚洲龙宣布引入中国时，引起了不小的风波。有传言说亚洲龙会取代皇冠，也有传言说皇冠会退出中国。但现在尘埃落定，亚洲龙和皇冠同时上市销售。虽然这两款车是同级别的，但亚洲龙在价格上只能算是丰田的20多万车型，还是略低于皇冠。
从外观上看，亚洲龙看起来像凯美瑞，甚至拥有与凯美瑞相同的动力。与其说亚洲龙是与皇冠争夺市场，不如说是与一汽丰田推出的凯美瑞同级别车型。对比亚洲龙和凯美瑞的参数，亚洲龙除了车身尺寸大一点，没有其他优势。
亚洲龙很难和自己的凯美瑞竞争，更不用说BBA这三大豪华品牌了。目前亚洲龙的价格似乎接近奔驰c，单从品牌价值来说，丰田还比不上奔驰。
但是奔驰c级和亚洲龙不是一个风格。奔驰c级是目前中级车的主流运动风格。它采用1.5T发动机搭配9轮自动变速箱，184马力通过后轮释放。这是一种有利于年轻消费者的模式。亚洲龙体型较大，造型稳定，更适合有一定年龄的消费者。当中级车都向低龄化方向统一的时候，亚洲龙可以填补老年消费者的空白色需求。
总的来说，亚洲龙还是有一定市场的，这得益于中级车集体年轻化给的机会。换个角度来说，丰田应该是看到了这个市场机会。凯美瑞在顺应年轻化趋势的同时，推出了成熟稳重的亚洲龙，让消费者有了更多的选择。只能说丰田不愧是中国市场的老兵。
RAV4房融
指导价:17.68-26.48万
目前，紧凑型SUV是中国市场需求最大的车型之一。作为丰田的老对手，本田和日产分别有两款极具竞争力的车型，CRV和逍客，而丰田对抗CRV和逍客的车型是非常强大的RAV4。
在紧凑型SUV的战场上，空，功耗、价格、品质是第一战斗力。
最新的2019款RAV4车长4690mm，车宽4895mm，车高1690mm，轴距2660mm，所以RAV4在内饰上比19款crv和19款逍客更有优势空。
动力方面，全新RAV4搭载2.0L四缸发动机，搭配模拟八速的CVT变速器；CRV搭载1.5T四缸发动机，同样搭载CVT变速器；逍客和RAV4差不多，用的是2.0L发动机和模拟7挡的CVT变速器。从数据上看，很明显CRV的1.5T发动机在动力和油耗上会更有优势。根据统计结果，RAV4车主平均油耗为8.9L/100km；；CRV车主平均油耗8.3L/100km；；逍客平均油耗9L/100km。
上面对比的车型分别是2019款2.0LCVT两驱时尚版RAV4、2019款240TURBO两驱时尚版CRV和2019款2.0LCVT旗舰逍客，其指导价分别为20.18万、20.38万和18.59万。纵观全车系统，CRV的指导价为16.98-27.68万，逍客为13.98-18.98，所以RAV4在价格方面处于劣势。
至于质量，由于2019款RAV4上市时间不长，目前没有相关统计数据。不过2018款RAV4在品质方面还是有不错的表现的。车质网上关于RAV4质量的投诉并不多，投诉的主要是车身附件和电器，动力系统的很少。所以总体来说RAV4的品质还是不错的，至少相对于丰田20万以下的车型，比如芷玄、威驰这些有着很高品质保障的车型来说。
雷双清E+/卡罗拉双清E+
指导价:20.38-21.88万/20.78-23.08万
目前，虽然国家已经取消了混合动力汽车的相关优惠补贴，但仍然不妨碍混合动力汽车的热销。在20万以下的丰田车型中，雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+这两个兄弟有很多共同点，就像我们热衷于寻找双胞胎兄弟的区别一样。这两兄弟有什么区别？
他们两个的体型大致相同。雷凌在长度和高度上比卡罗拉大一点，其他尺寸包括重量都完全一样。动力方面，两者采用相同的插电式混合动力系统，所以动力性能、续航、油耗都是一样的。
两者的第一个区别是外观。卡罗拉和雷凌的外观属于同一风格，但设计手法不同。雷凌的前脸有着非常容易辨认的胡须，下格栅没有与雾灯相连。整体来看，卡罗拉的前脸会显得更大气，而雷凌的前脸会显得娇小。
其实从尾部更容易区分雷凌和卡罗拉。除了明显的尾痕区别，卡罗拉的屁股下面会有一组灯罩，而雷凌没有。而且卡罗拉的尾灯是连续的镀铬饰条，雷凌的尾灯是中间的镀铬饰条。两者在尾灯的设计上也有区别。
凌和卡罗拉在内饰用料和设计上完全相同，只能通过配置来区分。比如雷凌有运动、ECO、标准等多种驾驶模式，卡罗拉只有一种ECO。顶配版上卡罗拉有主驾电动调节和前排座椅加热功能，而整个雷凌系统没有，等等。
雷和卡罗拉都属于丰田20万元以下的车，车型大致相同。人真的很难做出选择。这种情况下可以看看广汽集团和一汽集团的售后保障。
无论是混合动力汽车还是纯电动汽车，电池都是非常重要的部件。虽然凌和卡罗拉用的是同一个电池组，但广汽丰田对电池的保修比一汽丰田好。广汽丰田对电池的质保是不限时间不限里程的，而一汽丰田对电池的质保是常规的八年或20万公里质保。
目前二手车市场新能源车折旧率很高的原因在于厂家对电池的保修。很多厂家对自己的新能源汽车采用一定的年限和里程保修，有的一手只有终身保修，导致新能源汽车二手出售时价格暴跌。所以在这方面，卡罗拉双擎E+比雷凌双擎E+更胜一筹。
在上海车展中，北京现代为我们带来了领动phev（插电混动版）车型，这款车型打破了领动以往的寂静。不仅如此，它也为目前合资品牌中为数不多的紧凑级插电混动版车型增添了些许活力。做为一款有颜值的车型，领动凭借着帅气的外观、舒适的空间自上市以来就一直受到年轻人的喜爱。那么新推出的领动phev版到底能否依旧俘获年轻消费者的心？接下来就从各方面进行更进一步的分析。
在当前的紧凑型轿车市场当中，做插电式混合动力车型的合资品牌并不多，而领动phev在进入市场后，面对它的对手很明显的就是丰田的姐妹车型：广汽丰田的雷凌双擎e和一汽丰田的卡罗拉双擎e。
领动phev车型亮点
先来看一下领动phev整体的亮点之处。外观方面，新车延续了燃油版的设计风格，仅仅是在细节之处有所不同。前脸的的横幅式格栅设计更加密集，视觉上拓宽了前脸的宽度。不仅如此，下方的雾灯也采用了全新的设计造型，并且使用了led光源。
侧面造型同样与燃油版车型保持一致，车身线条十分优雅流畅。新车的充电口位于右侧前翼子板上，加油口依旧位于左侧后翼子板上。此外，新车装空气动力学更好的新轮圈，光滑的轮辋上采用了较少的开口，这样的设计可以帮助车辆减少行驶中的风阻。
车尾造型依旧采用了鸭尾式造型，而最大的改变则是尾灯的光源变成了led光源，灯罩也从传统的红色改为了透明。不仅如此，后包围处配有倒“l”型的反光片，下方的蓝色饰条也与前脸相呼应，突显了该车的新能源定位。
内饰方面，新车的内饰并没有采用科技感极强的风格，而是简约大气的风格。空调的出风口设计有些许改动，如今改为“口”字型饰片质感更好。中控台上的8英寸中控屏可支持carplay、carlife等，用起来也十分的便捷。
以差异化优势迎战对手
领动phev版的官方指导价格为19.78-22.18万元，补贴后的指导价为15.78-17.88万元。我们再来看一下它的竞争对手丰田的雷凌双擎e和卡罗拉双擎e的价格。雷凌双擎e的补贴后售价为19.06-20.56万元；卡罗拉双擎e的补贴后售价为18.98-21.28万元。
结合两者的价格可以看到，两款竞争对手的起售价都接近了20万，而领动phev版的价格显然更加的亲民，再结合高颜值的优势以及丰富的配置，相信上市后的领动phev版会成为现代旗下的热门车型。
再来看一下尺寸方面，整体来看，领动phev版的车身宽度是三款车型中最具优势的。而另外两款车型在长度和高度方面都占据一定的优势。不过巧合的是，三款车型的轴距都是2，700毫米，所以在尺寸方面，相差并不是很悬殊。
动力方面，领动phev版搭载的是1.6l发动机电动机的插电式混动系统，并且采用的是来源于ioniq的新能源技术。而另外两款车型同时搭载的是1.8l电动机的插电式混动系统。在续航方面，领动phev版在纯电模式下的nedc续航里程为85km，而另外两款车的纯电续航仅为55km。通过对比可以清楚的看到，85km的纯电表现目前处于同级的领先水平。如果您日常通勤距离在80km以内，又有给车辆充电的条件，那么这款车确实非常适合您。
新能源汽车已经是不可阻挡的趋势，各家各户也都朝着这一方向不断努力。目前主流的合资b级车基本都有了自己的混动车型，但紧凑级插电式混合动力车型在目前还是为数不多的。而领动phev版的推出不仅丰富了该车系的产品，同时也让消费者有了更多的选择。相信未来这款新车上市后，会有不错的市场表现。
日前，2024款广汽丰田雷凌新增配置车型——丰田雷凌双擎1.8L骑士版上市，官方售价13.78万元。新车延续了在售车型的设计风格，并在此基础上加入了专属骑士版套件。另外，新车还搭载了丰田第五代THS混动系统【1.8L油电混动系统（综合功率101kW）】。
丰田雷凌双擎1.8L骑士版官图
专属骑士版套件：包含酷雅黑外后视镜、酷雅黑外门把手、17英寸酷雅黑铝合金轮毂、酷雅黑车标（尾部丰田LOGO+LEVIN/HEV等字符）、魅影灰饰条（中控/车门扶手/方向盘/换挡杆处）、魅影灰座椅纹路。
外观设计部分，骑士版车型使用了运动网状高亮黑前格栅、类似L型前大灯组（配自适应全LED光源）、17英寸轮毂（225/45R17）、前/后空气动力学包围组件、隐藏式排气布局等设计方案。另外，整车造型呈现出前低后高的车身姿态，营造出向前俯冲的既视感。
丰田雷凌双擎1.8L骑士版的车身尺寸为：4640x1780x1435mm，轴距为2700mm，定位紧凑级轿车。
内饰设计部分，骑士版车型车内使用了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏。另外，新车还继续使用了机械式换挡机构，并且中控屏下方还保留了实体空调按键。
车机系统方面，骑士版车型搭载了丰田ToyotaSpace智慧空间，支持苹果CarPlay/华为HiCar/百度CarLife手机互联（无线连接/有线连接）、GPS在线导航、道路救援服务、车载4G网络、主驾语音识别控制（可通过智能手机互联实现）、OTA升级、应用商店等功能。
另外，骑士版车型还提供了丰云悦享?·智能手机交互系统，支持远程空调控制、门锁控制、智能寻车（双闪/前照灯/鸣笛/蜂鸣器）、车况查询（续航里程、剩余油量等）等功能。
智驾系统方面，骑士版车型搭载了L2级ToyotaPilot高阶智驾系统，支持PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LDA车道偏离警示系统、AHB远光灯自动控制系统、LTA智能车道循迹系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统。
动力单元部分，双擎骑士版车型搭载了1.8L油电混动系统，匹配E-CVT变速箱；其中1.8L自然气息发动机最大功率72kW、前置单电机最大功率70kW，系统综合功率101kW，最高车速160km/h，WLTC综合油耗4.32L/100km。
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