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一、福建舰的好搭档

福建舰的好搭档

自福建舰下水后，空警600预警机也是再次试飞，在中国多地拍到了有关它试飞的照片。由此不少军迷判断，我国看来是不打算将空警600藏着掖着了，它的服役时间也不远了。

而即将登上福建舰的另一款舰载机——歼35，也是开始了同期测试，中国的新锐舰载机项目加速推进，进展神速。

建舰上可以确定的舰载机款式有三种，分别是弹射版歼15、歼35以及空警600预警机。这几款舰载机各有各的定位，而它们全部服役，也意味着中国建成远洋海军的步伐又前进了一步。

弹射型歼15：

其中弹射型歼15和原版歼15的区别，主要是结构以及材料上的区别。此次歼15改成弹射型，自然要乘此机会大改。

首先就是材料的问题，现代不管是陆基战机还是舰载机，都是越来越倾向于使用更轻的复合材料。因为这种材料更轻，节省出来的重量能带更多的燃油和弹药。

歼15的首飞时间是2009年，十多年过去了，我国的材料学领域发展还是相当不错的。所以歼15大改，机身肯定要大量用新材料。

到时候弹射型歼15的自身重量会大幅度降低，再加上舰载机滑跃起飞时不能满油满挂载，所以弹射型歼15比起原版，在航程、载重等方面都会有相当巨大的提升。

同时弹射型歼15的结构也会出现一些细微的差别，因为舰载机在弹射时需要承受巨大的力，因此弹射型歼15在起飞时的受力点需要有足够的强度，不然飞机飞上天后就成一堆零件了。

所以弹射型歼15在关键结构处会进行一些修改，进行补强。

空警600上舰：

空警600之所以没有在辽宁舰和山东舰上服役是因为它的重量，其空重便有25吨，满油后重量直达30吨。在滑跃型航母上，这样的重量根本就飞不起来。

即使是较轻的歼15，在滑跃型航母上都无法满油满挂载。所以舰载预警机要想服役，必须要有弹射型航母。

法国航母戴高乐号上的弹射器是尼米兹级航母使用弹射器C13型的简化版，为C13-3型。

因为戴高乐号船体长度太短，导致弹射器也只能截去一截长度，弹射力度至少下降了30%。所以戴高乐号上根本弹不起来预警机，这也是为什么戴高乐号明明是弹射型航母，却只有舰载战斗机服役的原因。

福建舰的服役，让空警600的服役成为了可能。

在有了空警600后，中国的舰载机编队便可脱离舰队的雷达系统作战，让舰队实现静默航行，自身则拥有雷达探测能力。

此外空警600还能对我军中以舰载导弹为首的各种武器进行引导，将我军舰载导弹射程远的优势最大化。甚至它还能指挥无人机，让我军的海战体系更加复杂多变。

歼35服役：

歼35的服役，则象征着我国将建成了一套完整的舰载战机体系。

歼35是我国的“海四代”，是一款隐身战机，其作用和歼20一样，都是夺取制空权，让我军获取空中优势。世界上仅有美国有隐身舰载机服役，歼35上舰将会让中国有能力和美国分庭抗礼。

歼35上舰后恐怕会比美国现在的F-35C更强。F-35型战机本身是一款对地攻击机，美国为了省经费强行让其一机多用，结果就是高不成低不就。

F-35C对空隐身性不强，对舰载弹量又不够，根本就不适合做舰载机。美国空军有F-22背书，还能接受F-35A。美国陆军本身就不受军方重视，有的用就不错了。而海军拿着F-35C，和F/A-18搭配的适配性又不高，压根就不算完善的空战体系。

我国舰载机编队有空警600作为舰载机编队的“眼睛”，歼35夺取空中优势，在获得空中优势后再由有着巨大载弹量的歼15对失去了制空权的敌人进行高强度打击。

期间再有航母舰队以鹰击21为首的舰载导弹进行辅助，能看出中国的海上作战体系已经相当完善了。

由此能看出，中国对于自身海战体系的建设有一套完善且合理的方案，而且目标明确。现在福建舰下水后，空警600和歼35的服役都是朝着这个目标前进的一步。

福建舰正在舾装并进行海试，等到2023年中旬到2024年上半年就可能服役。

到时候预警600和歼35也会正式服役，所以这两款舰载机还有各种实验的最后时间，它们出现也会越来越频繁。

二、垂直起降隐身战机露面?

垂直起降隐身战?机露面。

美国军事专家发布了一张内容和歼-35高度相似的照片，照片中的歼-35很像在进行垂直起降，这一下子引起了不少军迷的注意。难道中国的垂直起降隐身战机真的要来了吗？

垂直起降歼-35可能上075

有不少军迷提出，这款垂直起降战机极有可能上舰075，或者是上舰075的改进型号。我国的075两栖攻击舰建造了3艘，海南舰和广西舰已经入役，第3艘安徽舰也即将下水。同时有小道消息，075还有第二批的5艘，且型号有可能是075B。

在075服役前，中国的主要登陆作战力量是071。这款登陆舰很重视海陆登陆力量，坞舱长度占了整个船身的3分之2，最多能放置50辆装甲车。

如果步坦协同，那也能放置15~20辆装甲车。但071的立体作战能力很弱，071的飞行甲板只能同时起飞2架直升机，飞机仓库里能放置4架，总共是6架直升机。075的飞行甲板能同时供10架直升机起飞，机库里面还能再装20架，立体登陆作战能力相较于071强了不少。但也有军迷认为075的立体登陆作战能力还不够。

所以这些军迷一直对歼-35推出垂直起降版保持了极大的关注度。

075如果真有第二批，可以加强飞行甲板强度，使其能承受垂直起降战机起降的重量以及发动机喷嘴火焰。也可以加上滑跃甲板和阻拦锁，实线舰载机的短距离垂直起降。毕竟舰载机能助跑一段相较于垂直起降，能省下更多的燃油，也能携带更多的弹药。

075为啥不装电弹

对此肯定有人会问，为什么改进版075不上电磁弹射？

在福建舰已经明确采用了电磁弹射技术的情况下，075改进版采用电弹好像也不是什么难事。这就要看电磁弹射系统的体积了，075真要装电弹系统，机库的空间可能要占去一多半，从而大大降低075携带战机的能力。

此外电弹是需要能源的，它需要舰船的动力源为弹射系统提供能源。两栖攻击舰相较于其它正儿八经的海战军舰，本身的动力就不咋强，航速就22~23节。很多人在福建舰下水前一直认为其没有搭载电弹。

其原因就是他们从福建舰的舰岛上看到了大烟囱，知道了其是一款常规动力航母，很难为电弹系统提供能源。福建舰已经明确了采用电弹，也主要是福建舰的吨位足够大。它虽然是常规动力航母，但空载排水量就达到了8万吨，常规的锅炉动力也能输出足够大的力量了。

075作为一款满载4万吨的军舰，上电弹难度实在太大，没必要为一款本身就能垂直起降的战机上电弹。

中美对垂直起降战机的需求

从效果上看，075的确有上垂直起降战机的可能，那么这个可能有多大呢？

答案是很小，因为中国没有这个需求。中国推出两栖攻击舰，主要是用于东南某岛和南海周边以印度尼西亚、越南、马来西亚为首的一众小国。

东南某岛就不用说了，南海是中国的核心领海，中国掌握对它的主权，不仅是因为南海有大量的资源。

还因为掌握了南海主权就能维护马六甲海峡的安全，保证我国海上运输线的畅通。而这两个地方都有一个共同点，那就是距离中国足够近。

南海最南端的曾母暗沙距离大陆2000公里，战机搭配上加油机就飞过去了。更不要提我国还有航母，以及在南海吹填的几个岛屿。这些岛屿修建机场，能直接飞到南海最南端，控制整个南海海域。如果南海地区局势紧张爆发军事冲突，我国的陆基战斗机可以直接从大陆起飞，或者是从永暑岛、美济岛等岛屿起飞。

等夺取制空权后，075和071搭载的装甲车和步兵就足够长驱直入。

再搭配上这两款军舰上的直升机，能对敌人部署在沿岸的工事进行破坏，协助登录部队进一步控制岛屿或沿海区域。

在这一点上美国和中国不同，美国的垂直起降战机F-35B是给海军陆战队，以及英国航母准备的。其中英国航母采用F-35B主要是因为自己的伊丽莎白号航母没有装阻拦索，它不一定需要垂直起飞，但舰载机必须有垂直降落的功能，不然舰载机在降落时会一头载进海里。

美国海军陆战队之所以需要垂直起降战机，是因为海军陆战队是一个独立的军种。别看它名字里有“海军”二字就认为它隶属于海军，实际上海军陆战队是美国在海陆空三军外的第四大兵种。

而且和其它三个兵种不同的是，海陆空三军需要国会和国防部的批准才能出动，但海军陆战队只听命于美国总统。这就造成了海军陆战队和美国其它三个兵种间有隔阂，很多时候需要自己独立完成作战任务。像制空、对海等作战任务在大多数情况下都需要海军陆战队自己来。

于是海军陆战队有了军舰，也有了固定翼舰载机，但这些东西又比不上美国正儿八经的海军装备。可以说F-35B这款垂直起降战机是美国特殊国情下的产物，我国的军事力量结构采用了战区制度，也就是将国家分成五大战区，每一个战区里面的海陆空力量齐全。

这样一来我军在南海进行登陆作战时，能迅速获得海军和空军的支援以及掩护，我军的两栖登陆部队自然就没有对垂直起降战机的需求了。

歼35的滑跃型，辽宁舰和山东舰，混合使用，到底有多强？

2024年5月以来，我国第三艘航母福建舰，已经先后开始了两次海试。目前，大家的关注点，都在福建舰什么时候服役，装备哪些型号的舰载机。其实，福建舰的发展也就是板上钉钉的事情。与福建舰相比，作者更关心山东舰、辽宁舰。因为，在舰载机数量、舰载机型号上，辽宁舰、山东舰急需装备滑跃型歼35，已经势在必行。今天，我们就聊聊这个问题。

歼15战机的基本型

首先，我们聊聊我国航母的发展。目前，我国总计有3艘航母，其中，福建舰还在海试，预计最快在2025年才能服役。辽宁舰是我国第一艘航母，但并不是国产航母。辽宁舰的前身苏联80年代发展的瓦良格号，也是库兹涅佐夫级航母的二号舰。1991年，苏联解体以后，尚未完工的瓦良格号航母，分给了乌克兰。2002年，我国进口了这艘航母。

2006年，开始续建。2012年，交付海军部队，命名为辽宁舰。辽宁舰毕竟是传统的苏式航母续建而来，很多设计框架和布局，很不合理。在辽宁舰之后，我国建造了第一艘国产航母，也就是山东舰。山东舰的整体框架，与辽宁舰相当。但是针对辽宁舰的设计不合理之处，进行了优化和完善。辽宁舰、山东舰都是6万吨级航母，属于姐妹舰。

法国阵风M舰载机

辽宁舰、山东舰采用了滑跃起飞方式，舰载机型号为歼15。按照现在的技术水平来说，出现了两个非常明显的问题。第一，由于采用了滑跃起飞方式，大大限制了舰载机的起飞重量。歼15战机属于重型舰载机，无法进行大载油、大载荷起飞作战，大大限制了挂载能力和作战半径。与之相比，弹射起飞战机的优势非常明显。

因为战机采用弹射起飞模式，能够实现大载荷起飞作战。除了航母本身平台限制之外。歼15舰载机是在歼11B战机的基础上，一步步发展而来的。为了追赶进度，歼15战机采用了歼11B战机一系列的成熟技术，例如雷达和航电系统等等。歼11B战机毕竟是21世纪初期发展的机型，属于标准的四代机，歼15舰载机在各个方面，也是类似的情况。

美国F35C战机，堪称劲敌

与阵风M、FA-18E/F等四代半舰载机相比，出现了明显的差距。与F35C舰载机相比，差距更大。因此，在山东舰之后，我国采用了两条主线发展的模式。第一，发展了采用3部电磁弹射器、全通式大甲板的福建舰。在此之后，肯定还会发展性能更加全面的航母。

其次，我国开始发展歼15B、歼35、空警700等一系列的舰载机型号。其中，歼15B属于歼15基本型的全面改进型，使用了歼16、歼11D战机的先进技术，属于标准的四代半舰载机。歼35战机则是标准的第五代战机，在各个方面，主要对标了美国的F35系列战机。在福建舰的运行模式中，歼35战机负责压制对方的四代半、五代机，夺取战场空域的制空权。

辽宁舰的标准起降模式

歼15B战机利用重型战机的挂载优势，执行对地对海打击任务。其实，美国海军航母上，F35C和FA-18E/F战机，也是类似的运行模式。在福建舰之后，我国发展的航母，肯定会更加全面、完善，甚至一步步发展自己的核动力航母。但是，在发展新型航母的同时，我们需要考虑辽宁舰、山东舰，从航母的服役周期来说，最少需要服役35年以上，甚至是40年以上。

截止2024年，辽宁舰才服役了12年。山东舰更年轻，2019年服役，才服役了5年时间。换而言之，辽宁舰、山东舰距离退役，还有25年—30年以上。在这样的情况下，我们必须考虑如何进一步提升辽宁舰、山东舰的综合战斗力。否则，两艘航母非常被动。

歼15战机的各个版本

作者认为，除了航母本身需要进行中期升级之外，舰载机必须全面提升。目前，辽宁舰正在进行中期升级。现阶段，辽宁舰、山东舰的舰载机，仍然是歼15基本型。作者认为，应该参考歼11B升级到歼11BG战机的经验，对歼15基本型进行中期升级，使其综合性能接近或者达到四代半战机的标准，足以对抗阵风M、FA-18E/F等主力舰载机。

仅仅如此，仍然不够。因为，面对F35B、F35C等五代舰载机，没有什么优势。发展歼35滑跃型，已经势在必行。因为只有辽宁舰、山东舰装备了五代舰载机，才能真正压制对方战机，彻底掌握制空权。由于辽宁舰、山东舰采用了滑跃起飞方式，应该发展歼35滑跃型。将来，辽宁舰、山东舰出现歼15改进型、歼35战机混编的模式。

歼15B战机，标准的四代半舰载机

具体的运行模式，基本上参考福建舰。在世界各国航母中，美国和欧洲各国航母，基本上采用了F35C或者F35B战机。法国航母以阵风M战机为主，即便是印度，也从法国进口了阵风M舰载机。结合我国海军需要执行的高强度海空作战，以及实际发展的需要，歼35战机发展滑跃型，已经势在必行，辽宁舰、山东舰必须装备五代机。

从歼35滑跃型的实际情况来说，由于是滑跃起飞模式，也面临无法满油满弹起飞的问题。但是，如果没有装备五代机，问题更严重。参考各国航母的实际情况，每个航母群基本上负责一个作战方向。换而言之，辽宁舰或者山东舰，在实际任务中，可能无法得到其他兄弟航母的辅助。因此，提升自身舰载机性能，进一步提高航母战斗力，非常有必要。

福建舰已经开始频繁海试

我们以辽宁舰为例，在央视公开报道中，辽宁舰的飞行甲板上，曾经出现了24架歼15战机基本型。在未来的航母甲板上，如果出现12架经过中期升级的歼15战机、12架歼35滑跃型，那么，整个航母的综合作战能力，全面提升。山东舰也是类似的情况，也可以参考。

歼35战机，需要发展滑跃型

言而总之，在歼35弹射型定型、进入批量生产以后，我国需要发展歼35滑跃型。其实，很多技术都是互通的，从弹射型到滑跃型，并不需要进行太大的改动。同时，对歼15基本型进行分批中期升级，接近歼15B战机的标准。历经上述发展以后，辽宁舰、山东舰足以压制世界相当数量的航母。

歼20系列战机，已经超过了300架

关于我国各种机型发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。

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