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高压压力应为1.3-1.7MPa；低压压力应在0.1-0.25MPa之间。
检测汽车空调高低压时，当发动机加大油门时，低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。
则说明压缩机的性能良好，如果相反的话，说明压缩机有故障。假如一台冷水机冷媒使用R22，运行时高压压力1.8MPa，则其对应的冷凝温度约为50度。
汽车空调压力开关的作用
压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。
冷水机高压设定的数值一般在15至30bar之间。具体数值取决于冷水机的型号和应用场景。高压设定是为了确保系统在正常运行时能够承受的最大压力范围。高压设定值过高或过低都可能影响系统的稳定性和工作效率。以下是关于冷水机高压设定的
一、冷水机高压设定的意义
高压设定是冷水机系统安全运行的重要参数之一。通过设定合理的压力范围，可以确保系统在正常的工作环境下运行，避免因压力过高导致的故障或损坏。
二、不同型号和应用场景的设定差异
冷水机的型号和应用场景不同，其高压设定的数值也会有所差异。一般来说，工业用冷水机的高压设定值会相对较高，而实验室或小型设备的设定值则相对较低。因此，在具体设定时需要根据实际情况进行调整。
三、高压设定的影响因素
在设定冷水机的高压值时，需要考虑系统的实际工作压力、冷却水的流量和温度、冷凝器的散热效果等因素。这些因素的变化可能导致系统压力的变化，因此需要根据实际情况对高压设定值进行调整。
四、调整和维护
为了保证冷水机的正常运行，需要定期对系统进行维护和检查。在维护过程中，可以根据系统的实际情况对高压设定值进行调整，以确保系统在不同工作环境下都能保持稳定性和工作效率。同时，也需要注意检查系统的其他部件，如水泵、过滤器等，确保系统的整体性能。
综上所述，冷水机的高压设定值需要根据具体情况进行设定和调整，以保证系统的正常运行和稳定性。
一、内部温控器（装在压缩机内部）
为了防止风冷式冷水机小时不间断运转，致使压缩机高负荷运行，电磁开关不良，抱轴等引起的过电流，或者因电机温度上引起的电机烧毁等故障，压缩机内部都安装有内部温控器，它安装在三相电机的中性接点上，发生异常时，通过同时切断三相来保护电机。
二、电磁开关
电磁开关是以控制风冷式冷水机的制风冷式冷水机的制冷压缩机运转，停止为目的开闭器、安装时要保持垂直，如安装错误，以造成节点弹簧压力发生变化，产生噪声，造成缺相运转，对于内部装有直接断电保护器的压缩机的机型，不需要加载保护器。
三、逆相保护器
涡旋式压缩机和活塞式压缩机结构不同，不能逆转因风冷式冷水机的三相电源逆相时会造成压缩机逆转，所以需要加装逆相保护器来防止制冷压综机反转。装上逆相保护器后，正相时压缩机可以运转，逆相时不动作。而发生逆相时，只要把电源的两根线对调即可改为正相。
四、排气温度保护器
为了在高负荷运转，或者是制冷剂不足等情况下对压缩机加以保护，风冷式冷水机系统中需要加装排气温度保护器，排气温度设定为130℃范围内使压缩机停机，此温度值是指压缩机排气管离出口。
五、低压开关
为了保护风冷式冷水机压缩机制冷剂不足时运转，需要有低压开关，设定在0.03mpa以上时，压缩机停止运转。压缩机一旦在制冷剂不足的状态下运转，那么压缩机部分和电机部分的温度会瞬间升高，此时，低压开关可以在内部温度器及排气温度保护器无法保护的压缩机损坏及电机烧毁进行保护。
六、高压开关
可以在高压压力异常上升时使压缩机停机，动作压力设定在以下。
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