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根据百度地图查询显示：新郑机场地铁主要有以下几条线路：
1、郑州地铁9号线（郑州地铁城郊线）：该线路服务于河南省会郑州市，是郑州市第三条建成运营的地铁线路。乘客可乘坐郑州地铁2号线在南四环站换乘郑州地铁9号线前往郑州新郑国际机场及郑州航空港站。
2、郑许市域铁路（郑州地铁郑许线）：新郑机场站也是该线路的换乘车站。
郑州火车站去新郑机场可以乘坐地铁进行换乘，具体换乘步骤如下：
首先，从郑州火车站乘坐地铁1号线到达郑州东站。在郑州火车站站台上，找到前往郑州东站的地铁1号线列车，上车后按照列车广播和站内指示前往相应的车厢和座位。到达郑州东站后，需要出站并前往新郑机场的轨道交通站点。
接下来，在郑州东站可以乘坐城际列车或地铁前往新郑机场。如果选择乘坐城际列车，可以在郑州东站的城际列车候车区等待列车，上车后前往新郑机场站。如果选择乘坐地铁，可以前往郑州东站的地铁站，乘坐地铁2号线到达新郑机场站。
最后，在新郑机场站下车后，根据站内指示前往机场候机楼。在机场候机楼内，可以办理登机手续、安检等流程，最终到达登机口等待登机。
直线六七公里的路程打车计价237元！这还不算，下车时司机还索取了他100元“返程费”。读研的山西大同人小李起初以为自己遇到了“黄牛”和“黑车”，向执法部门投诉后事情很快查清。
小伙反映：10多公里的路程打车被收了337元
小李是山西大同人，目前在读研。7月17日上午，他向记者讲述了他打车被坑的遭遇。
“7月13日上午，我从山东蓬莱机场乘飞机到达河南新郑机场。”小李介绍，他原计划从新郑机场坐地铁到郑州航空港高铁站，再乘高铁返回太原。
小李称，因不了解地铁站位置，出候机楼后，他向一位保安咨询路线。
“当时一位女子正和保安聊天，见我咨询保安地铁站怎么走，女子说地铁站人很多，都挤满了，根本上不去，让我坐她的车走。我以为她是出租车司机，加之要赶时间，就跟她走了。”
小李说，五六分钟后，女子将她拉到一个地下车库，让他坐另一位男子的车到目的地。男子启动车后，拿出计价器让他看，他看起步价是12元，就没有说什么。
“大约十五六分钟后，汽车到达目的地，男子从兜里掏出计价器让我看，当时显示是237元。”
小李说，男子使用的计价器看起来像是用手机改造的，感觉不正规。因他是学生，社会经验不足，当时也没质疑，就用微信向对方支付了237元。付款后，对方又说，航空港站比较偏僻，其在这里拉不到人，让他再付100元返程费。他看对方又高又壮，也不敢说什么，又用微信向对方支付了100元。
执法部门：已向乘客退款并处罚涉事人员
小李说，付完账后，他在手机上一查，新郑机场到郑州航空港站直线距离只有六七公里，行车路线会绕一些，估计也就10多公里。感觉被坑后，他向当地警方报了警。民警问他车牌是多少，他说自己当时急着赶车，并未记下对方车牌，民警说没有车牌不好处理。此后，他又向当地12345政务热线作了反映。
“通过微信支付记录，我查到了对方的地址和电话。”小李说，7月14日，他将自己的遭遇发到了网上。17日上午，当地交通执法队工作人员联系他了解情况，说会调查处理。
17日上午，根据小李提供的电话，记者试图联系涉事司机，结果显示是空号。
当天上午，记者联系上了事发地交通执法队工作人员。其称，看到小李发布的视频后，他们非常重视。初步分析，拉走小李的车不是正规出租车，之前拉小李到地下车库的女子可能是“黄牛”，目前他们正在查看监控寻找涉事人员和车辆，也会向公安部门通报此事。
17日中午12时57分，小李告诉记者，事发地出租车秩序管理站给他退还了337元费用，他对执法人员的帮助表示感谢。
当天中午近1时，事发地交通执法队工作人员向记者证实，通过监控，他们找到了涉事司机和车辆。涉事车辆并非正规的出租车。“通过第三方，我们已将337元乘车费用退给了小李，17日下午，涉事人员会到我们办公室接受处理。”
17日下午4时许，事发地交通执法队工作人员告诉记者，经调查了解，涉事车辆是一辆网约车，有营运手续，他们已根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》依法对涉事人员作出处罚，但具体的处罚详情“不便透露”。
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