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一、寻秦记中的飞船叫什么
星云号。根据查询电影影视网显示，陈翔版《寻秦记》中的项少龙则是坐着科幻舒适的星云号飞船着陆在风景宜人的水面。
二、我要的旅行作文
在平日的学习、工作和生活里，大家最不陌生的就是作文了吧，作文要求篇章结构完整，一定要避免无结尾作文的出现。那么问题来了，到底应如何写一篇优秀的作文呢？以下是我精心整理的我要的旅行作文，希望能够帮助到大家。
我要的旅行作文1
我办的旅行社在离地球三光年的地方建有一个旅行基地，远看是一个巨大的圆球，近看是一个有无数触角的怪物，靠宇宙射线提供能量，从基地出发可以进行月球两日游、太阳系一周游或银河系周年游。
月球两日游的飞船“太阳号”，像一个大大的鸡蛋，可以同时容纳千人，带我们去月球看那些巨大的陨石坑，甚是壮观。夜晚来临，我们可以入住月球旅社，每一个房间都可以观赏宇宙景观，浩瀚的太空犹如闪烁的画卷，星星时聚时散，最美的就是我们的家乡——蓝宝石般的地球。
每当夜晚我仰望星空，总是不由的想去星海遨游，如果有一天我能办个宇宙旅行社，带着志同道合的朋友们一起穿梭宇宙该多好啊！
坐上颇似魔盒的“地球公转号”飞船，我们就可以进行太阳系一周游了，飞船中的客房依次为赤橙黄绿青蓝紫七色彩虹房，还设有观景台、餐厅和娱乐室飞船带我们通过时空转换点——奇点穿梭游览太阳系的九大行星。我们将被土星巨大的光环震惊，被水星的闪亮耀目，被天王星海王星的神秘色彩所迷惑……
最最热门的旅行计划就是银河系周年游了。穿梭银河系的飞船“星云号”也是最特别的，就连船身所用的金属都是科学家花了三十年时间研究出来的。飞船靠宇宙动力推动，带着旅客穿梭在银河系的各个星云之间，漫游星空，一瞬万里。
“叮铃铃……”铃声惊醒梦中人，原来是场梦。我望着窗外，暗下决心，一定要好好学习，努力掌握更多的科学知识，将来办一个高科技的宇宙旅行社，让地球公民梦想成真，一起遨游太空！
我要的旅行作文2
如果旅行只是从自己活腻的地方到达别人活腻的地方，那还不够，我要去一个所有脚步都到不了的地方。
——题记
我想要的旅行，是刻在书页里的，一个个书名是中转站，将我送往落英缤纷的文学中。我爱白落梅的冷洁冰清，也爱林清玄的寂然顿悟；我爱三毛的沉浮随心，也爱徐志摩的情重缘轻。不管每个人的性格如何，在文学中，他们都是没有罪的。
对我来说，换个位子都是旅行，旅的是缘，行的是心。他们在我人生这条路上辗转、徘徊，都是征途中鸟儿的莺语，花儿的芬芳，我在他们身上感觉友谊的`快乐，对我来说，那便是旅行。
旅行的路说长不长，不过几页纸的厚度；旅行的路说长也长，如果我思索过的道理可以以量计算，也该踏过塞北的七律和江南的五绝了，而这些，还不够。
我想要的是心灵之路，在别人帮助我和我帮助别人中快乐，就是这样简单，把心放在一个十分安稳的地方，对我来说，人生这场旅行，便是最好的旅行。
我能想到最肝肠寸断、最惊险刺激、最浪漫美好的莫过于通向你的旅行，想要接近却不敢接近；害怕靠近，却忍不住靠近。在通向你的旅途，我不是红尘中的过客，而是千古情韵中一曲相思。这场旅行，没有任何人陪伴，但路的尽头会有你，便已足够。
陆游说“读书历见古人面”、“开篇时与古人游”。这场旅行，我会学李清照那般柔肠牵挂，为你写尽我无尽的朦胧情话；这场旅行，我会乘白落梅那只船，隐世无话，只为许你温柔年华，我只想在旅途的尽头，许你一个家，从天光乍破走到暮霭日下，与你一世闲静如花。
这些我正努力的、我所未到达的，便是我心底最想要的旅行。
我要的旅行作文3
明天我要去旅行，背起行囊，带着积蓄已久的能量，带着美好的愿望与期待，就在明天出发！从我记事到现在，对这个神奇的世界，无比的好奇，脑袋里总有一个个问号。在妈妈的故事里；在图书馆里；在美丽的诗篇里，祖国壮美的风景，绵延的万里河山，还有一个个传颂千年的美丽神话。我都要身临其境用眼睛和心灵去体会！
三亚是被上帝宠坏的地方，是我做梦都想去的地方。新鲜的空气、和煦的阳光、湛蓝的海水、美味的海鲜。吹着清凉的海风；喝着甘甜的椰汁；踩着轻软的细沙；听着海水欢快地拍打着沙滩，我向往已久的人间天堂！
“桂林山水甲天下”桂林的山清、水秀、洞奇、石美一直是令我神往的地方。撑起小船，穿游在漓江的水上，晶莹的水波，清透的水中鱼儿游来游去，风儿吹、波儿荡、舟儿摇，宛如人间仙境一般！
“上有天堂，下有苏杭”，我要去西湖看看那些文人墨客是怎样留下一幅幅风景优美画，一首首动人心弦的诗，去断桥感受白娘子和许仙的感人故事。看看雷峰塔的壮观景象。到苏州园林领略古香古色的建筑，小桥流水的人家，在寒山寺感受《枫桥夜泊》诗句寓意。
“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”。我要去一望无际的大草原，蓝天白云骑着马儿奔驰在草原上。洁白的羊群，肥壮的牦牛，吃着鲜嫩的青草。在蒙古包里喝上醇香的奶茶，吃上鲜美的羊肉，和热情的草原人一起载歌载舞。
我要去旅行，已经迫不及待，就在明天出发！
已经飞了200多亿公里的旅行者1号，为何不会撞上太空中的小行星？
原创2021-08-23 10:17·答案在这儿
如果对航空航天方面有所关注的朋友，难免会产生一种奇思妙想，那就是为何近年来航天技术发展的速度如此缓慢，甚至就可以说是几乎停滞，上个世纪就能做到的事情，现在仍旧在做同样的事。实际上在航天技术的进步中，虽然有许多方向的技术都有改进，但是比较明显的也只有美国SpaceX公司制作出来的可回收火箭，但这些科技都不能算是跨越性的进步，目前人类的技术探索已经越来越接近理论的上限。
可回收火箭航空技术仍旧十分依赖化学燃料，每次火箭升空都必须携带上超大重量的燃料，比如我国的长征七号火箭，总重量高达500吨，但其中有90%的重量的都是燃料本身的重量，将一公斤重的物体送上太空，都需要消耗价值十万元左右的成本。除了燃料的桎梏，航天技术还受限于材料的坚固性，人类能够造出十分坚固的复合材料，但任何材料都难以抵挡漫长时光的影响，在浩瀚且恶劣的宇宙环境中旅行动辄就需要几百上千年，以现在的材料技术，飞船很可能无法在宇宙中坚持太长时间。
中国宇宙载人航天飞船因此即便我们有耐心花费上千年时间在宇宙漫游，但在漫长的时光里，飞船总有可能会磨损，在孤立无援的太空中，任何一点点磨损都可能是永久性的破坏，在这种情况下根本不可能将人送去远离地球的太空之中。虽然人无法离开地球太远，但有多少人知道，其实人类的造物已经可以飞出太阳系了，旅行者一号已经在2012年8月25日穿越太阳圈的包围，进入到星际介质之中。它是如何离开太阳系的，又是如何宇宙中航行的，让我们一起来了解一下吧。
旅行者一号探测器
旅行者一号的旅程旅行者一号其实1977年就已经从地球上发射了，飞行了35年才突破太阳系的边界，其实太阳系的直径并没有我们想象中的大，而且它有三个不同的标准的边界。一个是以最远的行星——海王星作为边界，那就只有60个天文单位的距离，也就是大概8.3光时的距离，以日球层作为边界，则有100个天文单位的距离，也就是大约13.8光时的距离，如果以奥尔特云作为边界，则能有10万个天文单位的距离，也就是大约1.58光年的距离。
奥尔特星云其中，大家都知道海王星是第八行星了，而日球层其实就是太阳风能吹到的最远的距离，再远就无法得到太阳风的保护了，奥尔特云则是太阳重力能够影响到的最远天体，主要由水冰、氨和甲烷等固体挥发物组成。而今天文章的主角——旅行者1号，穿越的其实是日球层的边界，突破了日球层，它将无法获得太阳风的保护。直接迎接宇宙间充斥着的高速运动的亚原子粒子冲击，因此它将会在短时间内完全被破坏。
太阳风是一种连续存在的高度带电粒子流在太空航行，就必须克服一个十分关键的问题——逃逸速度。我们知道地球的逃逸速度是11.2公里每秒，为了达到这个速度，每次飞船起飞都必须消耗大量的燃料，才能飞到太空中。而当人造卫星被送上太空之后，它的燃料基本会被消耗殆尽，这时人造卫星只能通过张开的太阳板获得微弱的电力，维持自身的运转。逃离太阳系所需的逃逸速度必须达到16.7公里每秒，旅行者一号借助大量的化学燃料，将其送出宇宙之后，就已经再也没有燃料帮助它加速到16.7公里每秒了，那它又是如何逃离太阳系的呢？
旅行者一号探测器实际上在宇宙中，依靠燃烧产生推力的化学燃料，根本无法很好地在真空中产生推力，因此旅行者一号必须想别的办法来加速。而且由于旅行者一号一开始设计的时候就是为了让它飞出太阳系，所以像太阳板这种借助太阳能的装置也没有为它配备，毕竟远离太阳的它将会渐渐无法从阳光中获取能量，旅行者一号实际上配备的是一块可以运行几十年的核动力电池。但是核动力的能源主要是给旅行者一号装载的探测设备供能的，它并没有足够的能量为旅行者一号提供加速度。
旅行者一号上的核电池聪明的读者此时应该想到了，其实旅行者一号是利用了沿途的行星重力，借助他们的引力进行加速，在科幻电影《流浪地球》中就有类似的场景，围绕着巨型行星旋转，获得加速到后调整方向超太阳系的边缘飞去，这就是“引力弹弓”效应。旅行者一号沿途中本来应该会遇到木星、土星、天王星、海王星这四颗行星的，在行星的加速下，它将达到20公里每秒的速度，甚至更快。但是由于在旅行途中，科学家们对土星的卫星产生浓烈的兴趣，于是调整了旅行者一号的方向，让其探索土卫六，偏离了目标方向的旅行者一号就只能借助土星的引力，加速到19公里每秒左右，脱离出黄道面，从太阳系的侧面穿越日球层，一口气飞行200多亿公里。
生命的保护罩——日球层
为何不会撞上小行星？读者朋友一定会注意到一个问题，为何在太空中行走的旅行者一号从来都不担心小行星和陨石的撞击呢？在宇宙中，并不是只有地球木星和太阳这种巨大的星球，更多的还有无数形状不规则的小行星天体在宇宙中游荡着。这些小行星大的可以达到直径几十公里，小的可以只有手指头般大小。这些小行星在太阳系中并不少见，甚至可以说数量繁多，从我们在地球上隔三岔五就能看个流星或者流星雨就能发现，陨石并不是什么稀罕物体，天上到处都飘着石头。
宇宙中飘荡着众多小行星但是在太空中以每秒十九公里的速度前进，只要随便碰到一个石头般大小的陨石，就能将其撞个稀巴烂。旅行者一号在太阳系中飞行三十多年，甚至都已经离开太阳系了，为何没有撞上任何一块小行星？其实问题的答案很简单，那就是宇宙远比我们想象中的要大，撞上陨石的概率可能远远低于坏人被雷劈中的概率。首先我们要知道太阳系中除了矮行星、八大行星和太阳外，还有别的庞大天体，这其中就包括著名的小行星带，在我们经常看到的太阳系模型中，小行星带位于火星与木星之间，包含了太阳系中98.5%的小行星，目前科学家们预估这里至少有五十万颗小行星。
宇宙的浩大广袤超出我们的想象旅行者一号要离开太阳系，首先就会遇到这个小行星带，为何这五十万颗小行星中，没有一颗撞上旅行者一号呢？是因为它有特殊的躲避技巧，还是因为它能发出激光销毁小行星？其实核动力电池虽然待机时间长，但是它提供的电能并不高，根本不足以让旅行者一号迅速转向或发出任何攻击，它只需要啥都不管，一头撞进小行星带就可以了。小行星带的面积十分广阔，与我们在太阳系模型中看到的不同，五十万颗小行星围绕着太阳旋转，根本不会有密密麻麻的小行星景象，实际上旅行者一号穿越小行星带的时候，很可能一颗小行星都没有碰到过。小行星带宇宙的距离尺度太大了，以我们最熟悉的地球与月亮为例子，把地球当作是足球大小的话，那么月球就大概有乒乓球大小，在我们的印象中，月球与地球的距离其实就只有几个足球的直径大小，缩放后的地月系统可以轻松放在桌子上。实际上的地月系统却是，足球大的地球在足球场中心，乒乓球大的月球在足球跑道上围绕着地球旋转，缩放后两者的距离起码有上百米，远超我们平常对月亮的印象。而太阳系中的小行星也同样如此，地球在宇宙中运转了这么久，被小行星撞击的次数也就那么三四次，这还是在地球的引力吸引小行星增加撞击几率下才会有的频率。
小行星撞击地球旅行者一号重量可以忽视不算，几乎不会吸引到任何小行星，而且它的体型那么小，也才一辆面包车大小，在浩瀚的宇宙中想要撞到任何一个物质都是无比艰难的事情。随便选一个时间观察旅行者一号的四周，都只能看到无尽的黑暗，甚至看不到任何一颗小行星。除了陨石在宇宙中分散得过于宽广外，旅行者一号没有被撞击的原因还有一个，那就是它在探测完土卫六之后，脱离了黄道面，黄道面简单来说就是太阳系物质集中所在的平面，所有的行星和小行星都顺着黄道面围绕太阳旋转，在黄道面外的物质往往都会被太阳的引力吸住然后甩上黄道面。
黄道平面这就是为何旅行者一号飞行了16光时将近两百亿公里的距离，都没有撞上任何一个小行星的原因，总结一些，就是天体分布得太过宽广且旅行者一号躲开了天体主要分布的区域。未来人们将如何探索宇宙？人们一直都对宇宙的浩瀚没有一个准确的概念，总以为只要能够将飞船送离开地球，就能随意前往太空中任何一个地点，但宇宙的宽广实际上远超我们的想象。如果按比例缩小太阳系，太阳像一颗足球那么大的话，此时太阳与最远行星海王星的距离甚至可以塞进一个地球，这感觉就像是让细菌去横渡大海一般，巨大的距离能让任何人都从心底生出浓浓的绝望。
太阳系中的八大行星但是目前为止，人类还有进步的空间，利用化学能量和行星引力弹弓是永远无法让人类自由探索太空的。仅仅离开太阳就用了将近四十年，距离太阳最近的比邻星也有三光年以上的距离，依靠旅行者一号这样的速度飞行到那里起码需要数千年。人类现在的希望其实是研发出可控核聚变，这样才能使用少量的燃料产生巨大的能量，即便是在太空中也能很好地为持续飞船加速。根据科学家们的计算，拥有核聚变技术之后，人类的飞船加速到20%光速是很有可能的，届时去往比邻星只需要十余年，这对人类而言也是可以接受的。《星球大战》中的宇宙飞船可控核聚变除了可以为飞船加速，还可以帮助研究生成新型材料，届时肯定也能生产出更加坚固耐磨的材料，让飞船在太空中持久地运行。结语太空中的空旷让我们不需要太过担心在宇宙航行中会被小行星撞到，但是这空旷的空间却给人类带来了更加深邃的绝望。曾经的人类交通不发达，一辈子都无法离开自己的一亩三分地，而现在拥有高铁的我们，可以在一日之内游历天南地北，人类的科技在进步，我们一直在探索与学习，现在宇宙的距离虽然让人绝望，但科学家也不会轻易放弃探索宇宙。
宇宙中藏着无数秘密相信在未来，我们能做到在短时间内实现星际航行，然后将人类文明传播到全新的星球上去。
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