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作为一家拥有丰富业务领域的公司，日产汽车创建于1933年，其产品线广泛且多样：<!--
无论您选择哪一类型，日产汽车都致力于为消费者提供全面、可靠的服务支持。
东风日产品牌焕新。
在广州一家东风日产4S店内，一直想买日系车的李华正在看2021款天籁，“经济、实惠、先进、舒适，这一直是东风日产的优势，但给我惊喜的，不仅仅是经济实惠，还有东风日产NissanConnect超智联全车系车型搭载，在技术上有亮点，这是让我没想到的。”他说。
事实上，东风日产打出“NEWNISSAN敢为”全新品牌口号后，不仅是焕新品牌logo，更彰显了新态度，以“技术日产”标签实现从燃油车的王者到智能化时代的领先。今年2月，东风日产终端销量达64143辆，同比增长404.9%，其背后是东风日产聚焦技术变革，在智能动力、智能驾驶、智能互联三大板块持续发力，不断加速五大技术品牌落地中国，锐化“技术日产”标签，以全新品牌形象和产品创新全面进入智能新阶段。
“智联”打破用户痛点
近年来，“软件定义汽车”频频提及，各个汽车企业纷纷在车联网领域加速布局，展开新一轮角力，据《中国汽车智能网联产品体验及用户需求研究——智能车联App》报告显示，目前汽车行业车联网App平均搭载率为65.1%，这意味着，技术之争已成为未来王者的必经之路。
由于东风日产在智能网联领域早有布局，因此在当今竞争激烈的市场中优势明显。从2010年开始，NISSAN发布CARWINGS，支持实时交通信息服务、安全防护、车况管理、维保预约等功能，这是东风日产的第一代互联系统。到2012年，NissanConnect一经面世就荣获“2013/2014年度行业最佳新品奖”，经过10年的历炼，2020年第二代NissanConnect超智联发布，日产智联升级为超智联，基于NISSAN全球技术，并针对中国市场进行本土化优化，加入更多先进、有趣、实用的功能，为消费者带来更加丰富和互联体验。
目前，东风日产超智联系统拥有6大功能板块、21项升级、共59项功能，并在远程控制、语音控制、车载服务三大功能板块上充分发挥智联优势，打造车联网系统中的标杆体验。
当李华了解到超智联系统的六大创新科技后，他非常感兴趣，一边用手机尝试远程控制车辆，一边坐在车内，说出“你好，日产”就可控制导航、空调、AVM、行车记录仪、音乐播放等14项功能，让他直呼实用。“非常简单又实用，确实解放了我的双手，同时还有车载在线服务能实现移动支付、智慧加油、OTA升级等12项功能，还能通过我的超智联App远程实时监测，随时掌握车辆安全，这些功能太强大了。”他兴奋地说。
事实上，李华看中的这款2021款天籁在去年10月焕新上市，之后东风日产也实现了全车系车型搭载NissanConnect超智联系统。
在汽车发展变革的新时代下，如何更好地将人、车、生活连接在一起？东风日产给出的答案是，让人与车不再是孤立的单元，消费者可以更自由快捷地控制车辆并使之服务于生活，同时连接世界，使汽车成为网络世界的一个节点。
这也表明，东风日产能在新一轮比拼中脱颖而出，正是因其踩准市场节拍，精准观测到新时代消费者需求，破除消费者智联“痛点”，受到市场青睐。
“智驾”助力笃定前行
纵观汽车的发展史，不难看出更简单和更高效的驾驶模式一直是技术创新的目标。从1999年开始到2021年，已经有20余年技术积累的ProPILOT超智驾，力求带给消费者的正是简单、自信、从容的驾驶感受。
2月，在VC-TURBO超变擎和ProPILOT超智驾双超科技组合实力加持下，天籁月销7486台，同比增长519.7%，为何能成功获得消费者青睐？除了导入日产全球的领先技术，东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉表示，做更适合中国市场的技术创新，才是东风日产追求的技术梦想。
因此，在导入ProPILOT超智驾之前，考虑到中国道路环境的复杂性和独特性，东风日产在国内对其进行了长达38万公里测试及技术验证，将ProPILOT超智驾融合了全球的领先技术以及中国市场的独特定位，使其更符合中国消费者的使用习惯，才最终引入并搭载于第七代天籁上。
在用车一段时间后，东风日产用户郭佳说，ProPILOT超智驾系统使用起来让她感觉更加轻松从容，再也不怕上下班高峰期，开车变成一件很有乐趣的事，这正是由于ProPILOT超智驾系统“ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJP交通拥堵辅助系统”三大科技。
“使用起来非常方便，轻松一按即可开启ProPILOT超智驾，在我开车上班路上，能自动跟随前方车辆刹停及起步，真正‘解放’双腿，”她说，“因为我是个新手，LKA车道保持辅助还可以实时保持车道居中，在0-144km/h的速度范围内我的车可以智能巡航，与前车保持适当距离，开车再也不累了，要给ProPILOT超智驾点赞。”
目前，日产L2级自动驾驶辅助系统ProPILOT超智驾已搭载于天籁、奇骏和逍客3款车型中，到2022年，东风日产将在5款车型中部署ProPILOT超智驾技术，到2023年实现全系70%车型搭载，同时尽快导入ProPILOT超智驾2.0版本。
“动力天团”搅热市场
技术的进步是汽车发展始终绕不开的命题。东风日产始终致力于为消费者带来更多元的动力体验，如何从技术创新到快速落地产品，东风日产经验十足。
2020年9月，全新纯电SUV车型Ariya开启中国首秀，正是日产纯电动技术落地的最佳例子。Ariya基于日产全新纯电平台打造，于2021年在中国市场上市。作为技术日产集大成者，Ariya具有划时代的意义，开启“日产智行（NissanIntelligentMobility）”的最新技术，也是东风日产品牌焕新“敢为”的充分体现。
在全新纯电SUV车型Ariya的带领下，由VC-TURBO超变擎、e-POWER、ZeroEmission日产纯电组成的“日产动力天团”，正加速“日产智行”在动力领域的落地，以强大的产品力抢占市场，占据新一轮汽车电动化竞争的高点。
其中，VC-TURBO超变擎是全球唯一一款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，凝聚日产20余年的潜心钻研，包含300项创新技术，经过了3万小时技术测试、300万公里道路测试，成功攻克内燃机的世纪难题。2021年，搭载VC-TURBO超变擎的全新车型将推出，到2025年，东风日产将在3款车型中搭载VC-TURBO超变擎，销售占比达到30%。
拥有日产70余年纯电技术研发积淀——ZeroEmission日产纯电，以超安全电池、超精准电控、超节能电机专业的三电技术优势，是日产纯电科技的技术结晶。从2018年推出的ZeroEmission车型轩逸·纯电，到赢得累计50万车主信赖的日产聆风，ZeroEmission日产纯电已实现100亿里程电池零重大事故，到2025年，东风日产将在3款车型中部署ZeroEmission日产纯电技术。
而前所未有的融合动力——e-POWER，是不同于EV的电动化技术，具备全时电驱的独特优势，以燃油机带动电机，始终处于高效运转区间为发电机输入动力，实现100%纯电驱动，带来强劲平顺的驾控体验。预计到2025年，东风日产将在中国推出共6款搭载e-POWER技术的车型。
日产动力天团的进发，标志着东风日产在动力技术领域的布局不断加速中。未来，东风日产将以品牌焕新为新起点，以VC-TURBO超变擎、ZeroEmission、e-POWER、ProPILOT超智驾、NissanConnect超智联五大技术为核心，加速导入更多智能化的先进技术和车型，续写日产在中国的全新篇章。相信在今年的上海车展上，东风日产将带来更大的惊喜！
撰文：拱千舒
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