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越南目前拥有12艘“毒蜘蛛”系列导弹艇。其中，越南海悄盯军在1990年代初期订购了4艘毒蜘蛛-I（Tarantul）的衍生型（1241.ER型），后来又从波兰海军采购了2艘。这些艇的舷号分别是HQ-371、HQ-372（1994年10月交付）、HQ-373、HQ-374（1999年交付）、HQ-377、HQ-378。
此外，越南与俄罗斯达成协议，俄罗斯的设计局和造船厂将与越南合作，组装“毒蜘蛛Ⅲ型”（1241.8型“闪电”Molniya）艇。俄罗斯已经向越南移交了两艘：HQ-375、HQ-376，越南自行组装了4艘HQ-379、HQ-380、HQ-382、HQ-383。根据该合同，越南还获得了许可生产另外4艘“闪电”导弹艇的优先选择权。
1.越南的工业基础相对薄弱，尤其是在钢铁、机械和车辆制造领域，这一现状直接影响了其军事工业的发展。
2.由于民用电子工业的不发达，越南在现代通信、控制和信息处理技术设备的生产方面几乎没有任何成果。
3.认识到这些不足，越南在近年来致力于提升国家工业生产水平的同时，特别强调在国防工业中应用先进技术，将发展武器制造、弹药和军用电子工业作为国家防务工业的重中之重。
4.越南的造船业目前仍处于发展阶段，面临基础设施、设备和技术的不足。尽管如此，越南的修造船厂已经能够从只能建造小型的渔船发展到能够设计并建造吨位更大的辅助船只。
5.越南已经能够独立设计并建造多艘千吨级运输船、百吨级辅助船只以及一些近岸巡逻艇。
4月8日上午，谭旭光来到越南最大的船舶建造公司——越南造船工业集团的西贡船厂，现场体验船舶建造，与船厂负责人深入交流客户运输作业需求、潍柴船用发动机配套、产品表现、竞品对标、服务配件保障等情况。
随后，谭旭光主持召开潍柴越南船电市场合作伙伴座谈会，与造船厂、船东、船舶设计院、发电OEM厂及渠道商等12家战略合作伙伴进行了系统交流。
谭旭光说
越南市场是我们重要的“家门口”战略市场，潍柴已经深耕30多年，逐步构建起了一流品牌的引领优势，越南船机市场占有率第一。要为客户提供一流的产品解决方案、一流的服务体系支撑、一流的全生命周期价值，引领越南市场迈向高端，市场占有率全力实现翻番增长，将潍柴打造成无可争议的越南船电市场第一动力品牌！
当地战略合作伙伴分别做了交流发言，纷纷表示，潍柴发动机产品的性能、质量、服务已经全面赶超，赢得了越南客户的高度认可。希望与潍柴建立更深层次的战略合作关系，共同为客户创造更大价值！
潍柴集团相关业务负责同志参加调研、座谈。
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