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农业在伊朗国民经济中占有重要地位。伊朗农耕资源丰富，全国可耕地面积超过5200万公顷，占其国土面积的30%以上，已耕面积1800万公顷，其中可灌溉耕地830万公顷，旱田940万公顷。农业人口占总人口的43%，农民人均耕地5.1公顷。农业机械化程度较低，其综合收割机与拖拉机保有量分别为1.3万台和36万台。伊政府高度重视、大力发展农业，粮食生产已实现90%自给自足。
农业主产区集中在里海和波斯湾沿岸平原地带，大部分地区干旱缺水。自2003年以来，伊朗政府逐年加大农业扶持力度，重点支持水利灌溉等农田基础设施建设以及农业科研、信贷与自然环境保护，以便改良农耕环境，提高农民生产积极性，力争实现政府第四个五年社会经济发展计划制定的13.5%的行业增长目标。
伊朗以石油开采业为主，另外还有炼油、钢铁、电力、纺织、汽车制造、机械制造、食品加工、建材、地毯、家用电器、化工、冶金、造纸、水泥和制糖等，但基础相对薄弱，大部分工业原材料和零配件依赖进口。截至2001年，全国共有13家公营及私营汽车制造商。其中两家，IranKhodro和Saipa共占据本地生产的94%。IranKhodro生产伊朗最流行的品牌Paykan，后来被Samand于2005年取代。IranKhodro于2001年依然占全国市场最大地位，占61%，Saipa则占33%。其他汽车生产商，如BahmanGroup、KermanMotors、KishKhodro、Raniran、Traktorsazi、ShahabKhodroh等，只占其余的6%。这些汽车制造商制造多类型的汽车，包括电自行车、客车（如Saipa的Tiba）、及各类型的货车、小巴、大巴及其他重型车辆，以供国内商业及私人用途。2010年，伊朗为全球第十二大汽车生产国，产量1150万辆。汽车产量于2005年突破一百万辆，预计于2009年3月汽车出口可达10亿美元。
1920年起伊朗开始逐渐发展大规生产机房。在两伊战争中，伊拉克轰炸伊朗石油化工工厂以及阿巴丹油田，导致石油生产速度减慢。1988年开始重建炼油厂，1993年才开始正常。但是在战争期间亦出现多个小型工厂为军队生产军需品。
国家主要生产石油化工产品、钢及铜制品。其他主要生产品包括汽车、家用电器、通讯设备、水泥、工业机械（伊朗拥有西亚最大的机械工业）、纸张、橡胶制品、农产品、加工食品、毛制品以及药物。纺织业由当地提供棉花及羊毛，有40万人就业，当中2000人处于德黑兰、伊斯法罕以及在里海治岸地区一带。
根据经济学人指出，伊朗在全球工业排行排第38，生产总值占230亿美元。由2008至09年伊朗的工业生产成长值由69位跃升至28位。
2003年由联合国工业发展组织的报告指伊朗中小型企业发展障碍，包括缺乏监督、没有有效的银行系统、缺乏研发、缺乏管理技能、贪污、税制不良、文化恐惧、教育限制、未能国际化、劳工技能不足、缺乏知识产权、研究中心不足、社会学习不足、以及传统文化影响。但于最近的研究亦指数伊朗在各方面领域亦有急速的发展，包括科技、医疗、航天、国防以及重工业。在受到美国的经济制裁下，国家急速成为工业化国家。
受到经济自由以及政府支出影响，包括政府所设立的基金已耗尽。估计服务行业的收益超越25%GDP的支出主要来自政府日常开支，包括军事、薪金以及社会服务。
市区化对于服务业带来了刺激。重要服务行业为公共服务，包括教育、商业、个人服务及旅游业。伊朗科学的收益达9亿美元（2005年），但过去15年未有显著的增长。2000年代早期伊朗将研发的国民生产总值调至0.4%，落后于已发展国家的平均值1.4%。2009年将会占国民生经总值0.87%以及将会达到2.5%。
交通及通讯的GDP总值预计在2013年提升至460亿美元，占全国6.8%。根据国际劳工组织在1996年建议伊朗在交通及通讯雇用340万人，在2008年增至20.5%的劳动人口。
伊朗拥有数千年文明史，自然地理和古代文明遗产丰富。伊斯兰革命前，每年到伊旅游都有数百万人。两伊战争后，旅游业遭到极大破坏。1979～1994年，到伊旅游人数年均不足10万。从1991年起，政府开始致力发展旅游业，旅游业逐渐复苏，2011年游客人数达300万，旅游收入20亿美元。伊全国有各类旅游组织、旅行社约3000个。德黑兰、伊斯法汗、设拉子、亚兹德、克尔曼、马什哈德是伊主要旅游地区。1980年代受两伊战争的影响，旅游业萧条，但近年有复苏迹象。2004年约1，659，000人前往伊朗观光，多数来自亚洲国家，主要包括中亚，另外有少数游客来自欧洲联盟及北美洲。最多人到访的旅游坏点是伊斯法汗、马什哈德及设拉子。有来自德国、法国以及其他欧洲国家前往伊朗的古迹进行考古。伊朗在旅游业收益拉68位。主要因为自然环境及史迹被评为十大最值得旅游的地方约1.8%在职人士是从事旅游业，在未来五年将会以10%增长。
伊朗主要出口商品为油气、金属矿石、皮革、地毯、水果、干果及鱼子酱等，主要进口产品有粮油食品、药品、运输工具、机械设备、牲畜、化工原料、饮料及烟草等。2012年，伊进出口总额约1787亿美元，其中出口额1117亿美元、同比下降21%，进口额670亿美元、同比下降7%。受制裁因素影响，2011年底以来，伊朗原油出口大幅下降。
1.Bahman是一种伊朗产的烟草产品。
2.它的烟盒上印有两个蓝色的肺，以此提醒人们吸烟有害健康。
据央视新闻报道，当地时间2月6日，伊朗伊斯兰革命卫队为该国首艘无人机航母揭幕。
这艘由商船改装的无人机航母除了搭载无人机和直升机外，还能够发射远程导弹。伊朗伊斯兰革命卫队海军司令阿里礼萨·坦格西里表示，它是伊朗在远洋地区增强防御和威慑能力的重要一步，有助于保障国家利益。
军事专家张军社对澎湃新闻（www.thepaper.cn）分析称，这艘多用途无人机航母将很大程度提高伊朗武装力量在海湾地区以及印度洋的远程侦察监视能力。
“沙希德·巴盖里”号无人机航母设置了滑跃起飞甲板和拦阻索。
集装箱船变身无人机航母
据介绍，该舰名为“沙希德·巴盖里”（MartyrBahmanBagheri），长240米、高21米，起降跑道长180米，可搭载数个不同功能的无人机编队、起降无人机，并配备各类轻型高速战斗舰艇以及直升机。该舰加入伊朗伊斯兰革命卫队海军舰队。
报道称，该舰被视为伊朗在海洋中执行无人机和直升机任务的机动式海军平台，可用于远洋航行，作战半径为22000海里，可驻扎在海上一年无需加油。
“沙希德·巴盖里”号无人机航母并不是伊朗全新建造的一艘军舰，而是由集装箱货轮“佩拉林”号改装而来，属于“民参军”装备。该船由韩国建造，满载排水量约4万吨，最初隶属于伊朗伊斯兰共和国航运公司，2022年开始接受军用化改造。
伊朗武装部队总参谋长穆罕默德·巴盖里在交付仪式上说，目前伊朗九成以上的军事装备由本国自主研发和生产。
从伊朗公布的照片看，与以往伊朗装备的无人机母舰不同，“沙希德·巴盖里”号外形上更像航母，配备滑跃起飞甲板，设置了内置升降机，斜角甲板还设有拦阻索，用于起降尺寸更大、重量更重的常规起降固定翼无人机，具备更好的航空操作能力。
法新社报道称，“沙希德·巴盖里”号可搭载60架无人机。从视频看，该舰可搭载多种类型的直升机和无人机。目前，伊朗官方未具体公布该航母搭载的无人机类型，但“沙希德·巴盖里”号甲板上出现了隐身无人机，伊朗方面也公布了该无人机在航母上起降的视频。
张军社分析指出，“沙希德·巴盖里”号搭载了基于伊朗“征服者”隐身战机研制的隐身无人机和“莫哈吉-6”察打一体无人机。“征服者”隐身无人机作战能力比较强，“莫哈吉-6”察打一体无人机可搭载4枚导弹，执行侦察和打击任务。
“沙希德·巴盖里”号搭载的隐身无人机。
据伊朗媒体2023年2月报道，伊朗国防部官员公布了将国产“征服者”（Qaher）隐身战斗机改进为无人战机的计划。伊朗国防部下属的伊朗航空工业组织（IAIO）宣称，“征服者”战斗机项目在技术上已经完全成熟。
2013年，伊朗对外公开正在研制的F-313隐身战机，战机命名为“征服者”，引发外界关注。伊朗声称“征服者”具有先进的机载电子系统，具有隐身能力。2018年，伊朗又向外界展示了采用双发动机设计的“征服者”战机，并且进行了滑跑测试，而2013年公布的“征服者”战机采用单发设计。
除了无人机和直升机，“沙希德·巴盖里”号舰艏位置安装了一门小口径的机关炮，舰岛后方的甲板可搭载防空导弹和反舰导弹，具备一定的自卫能力和攻击能力。
但该舰的自卫能力无法与真正意义上的航母相提并论，单管机关炮的火力比不上专门用于拦截反舰导弹的多管近防炮，甲板上搭载的防空导弹也没有集成到整个军舰的指挥作战系统中，作战效能较低。
张军社表示，伊朗若要充分发挥“沙希德·巴盖里”号的作战能力，还需要其他舰艇的护卫，组成一个编队，编队内包括驱逐舰、护卫舰以及潜艇，为无人机航母提供防空、反潜等方面的保护。
“这艘航母可以搭载更多的无人机，这些无人机都可以挂载导弹和炸弹，将很大程度提高伊朗在海湾地区乃至印度洋的侦察监视能力以及攻击能力。”张军社分析指出，“但这艘基于商船改装而来的军舰与真正意义上的航母还是有较大差距，自卫能力、损管抗沉等方面都无法与军标建造的军舰相提并论。”
在军事专家韩东看来，“沙希德·巴盖里”号是一艘以无人机为主要装备的多用途战舰，该舰可以作为基地舰，支持一些小型舰艇的作战，还可以在尾部甲板搭载集装箱式导弹发射装置，用于发射远程自杀式无人机、弹道导弹或远程巡航导弹，具备打击上千公里的地面目标。
“沙希德·巴盖里”号舰艏位置安装了一门小口径的机关炮，口径未知，有可能是步战车基础上发展而来的30毫米小口径舰炮。
伊朗近期频繁展示军力引发关注
美国军事网站“战区”刊文认为，“沙希德·巴盖里”号无人机航母对伊朗具有重要的象征价值，目前，伊朗官员越来越多地寻求进行远程海军部署，包括在西半球，虽然该舰是否具备2万海里的航程值得怀疑，但这艘舰符合伊朗的全球性雄心。
2021年5月，伊朗的最大军舰“莫克兰”号前沿基地舰和“萨汉德”号驱逐舰（实为护卫舰）离开中东，进行了一次备受瞩目的访问。美国官员最初认为这两艘伊朗军舰的目的地是委内瑞拉。美国海军协会新闻网也曾报道说，“莫克兰”号舰离开伊朗时，甲板上绑着7艘快速攻击导弹艇。美国“政客”网站也在当年6月报道称，在“莫克兰”号舰进入大西洋后，美国官员警告古巴和委内瑞拉不要让伊朗军舰靠港。但这两艘伊朗军舰没有驶向委内瑞拉，只是沿着非洲海岸北上，穿过英吉利海峡、进入波罗的海，然后驶向俄罗斯。随后它们通过地中海和苏伊士运河返回了中东。
伊朗海军上将沙赫拉姆·伊拉尼当时向媒体表示：“伊朗海军将继续保持在海洋的决定性存在，并将加强国际互动。”他还表示，伊朗舰队在没有得到他国帮助的情况下完成了任务，伊朗军舰甚至不需要停靠在任何港口。
“莫克兰”号是伊朗目前排水量最大的军舰，有伊朗“准航母”之称，排水量达12万吨，由油轮改造而成，铺设了直升机起降甲板，可搭载7架直升机并携带10万吨燃料和补给，可在不靠岸的情况下航行1000天。
“莫克兰”号是伊朗目前排水量最大的军舰，排水量达12万吨。
“战区”刊文认为，“沙希德·巴盖里”号反映了一个真实的全球趋势，即建造主要专注于无人机作战的新型大甲板战舰，以及将现有船只转改造为“无人机航母”。运营传统直通甲板军舰的国家，包括美国，也越来越多地寻求扩大其航母航空联队里无人机的规模。
“沙希德·巴盖里”号无人机航母入列是伊朗近期展示军事实力的一部分。
据央视新闻2月4日报道，伊朗近日试射了一枚射程超过1000公里的反舰巡航导弹，能打击位于波斯湾和阿曼湾的美国海军舰艇。伊朗伊斯兰革命卫队海军司令表示，这是一枚“力量-380导弹，射程超过1000公里，具有抗干扰能力”的巡航导弹。
伊朗研制的远程巡航导弹。
“这款导弹可能基于伊朗‘霍韦伊泽’或‘苏马尔’远程对地攻击巡航导弹发展而来，针对攻击海上移动目标的需求进行了针对性改进，比如配备末端制导系统。”韩东分析表示，“上千公里的射程远超以往伊朗的‘努尔’系列反舰导弹，可以说是伊朗版‘航母杀手’。”
“伊朗此前曾展示反舰弹道导弹，并多次举行以航母为主要目标的演习，‘力量-380’反舰巡航导弹将进一步丰富伊朗的反航母手段。“韩东补充说。
此外，2月1日，伊朗伊斯兰革命卫队公布一处新的地下“导弹城”。革命卫队高级官员表示，该“导弹城”位于伊朗南部海岸附近，内部储存了能够对抗敌方驱逐舰的不同种类巡航导弹。另据伊朗伊斯兰共和国广播电视台2月1日报道，这一设施可容纳数百枚伊朗生产的反舰导弹，均可直接发射。
据法新社2月2日报道，伊朗当天在德黑兰举行的仪式上展示了一款新型弹道导弹——“埃特马德”（波斯语的意思是“信任”），据称该导弹的射程可达1700公里。伊朗总统佩泽希齐扬出席了这次仪式。
除了“埃特马德”新型弹道导弹，伊朗展出的武器包括“烈士阿尔曼”远程防空导弹系统、“迪兹富勒”短程防空系统、射程1000公里的“烈士阿布·迈赫迪”巡航导弹和射程2000公里的“霍拉姆沙赫尔-4”弹道导弹等。佩泽希齐扬当天参观展览时表示，展览所聚集的一切并不是为了侵略他国，而是为了确保没有任何国家胆敢入侵伊朗。
据新华社报道，美国总统特朗普2月4日签署总统备忘录，决定重启在其首个总统任期内对伊朗实施的“极限施压”系列举措，包括寻求将伊朗的石油出口规模打压至“零”，以阻止其获得核武器。伊朗外交部长阿拉格齐2月5日表示，特朗普恢复对伊朗“极限施压”政策的指令，将像他第一任期时做过的那样，以“失败”告终。
澎湃新闻记者谢瑞强
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