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成立船舶管理公司的条件主要包括以下几个方面：
基础注册条件：
公司形式与股东：需注册为有限责任公司或股份有限公司，股东需符合法定人数，有限责任公司由五十个以下股东出资设立，股东需具有完全民事行为能力或法人资格。
注册资本：注册资本根据公司业务规模和风险承受能力确定，实行认缴制，但需满足实际运营需求，国际班轮运输等业务可能需要较高的注册资本。
公司名称与经营范围：公司名称需预先核准，确保合法性和独特性，体现船务管理行业特点；经营范围需明确具体的船务管理业务。
注册地址与组织机构：提供真实有效的注册地址，设立董事会（或执行董事）、监事会（或监事）及经理层，明确职责和权限。
专业人员与管理制度：
专业人员配备：根据业务需求配备一定数量的专业管理人员和技术人员，涉及国际船舶运输业务的，需有高级业务管理人员具备相关经历。
管理人员资质：经营管理人员应取得相关专业学历或专业技术职称、从业资格证书。
管理制度：建立健全的公司管理制度，包括财务管理、安全管理、船员管理等。
审批资质与许可证：
国内水路运输业务：需取得《国内水路运输经营许可证》及每艘船舶的《船舶营业运输证》。
国际海上运输业务：根据业务类型取得相应的经营资格登记证。
其他相关许可证：如涉及船舶代理和货运代理业务，需在商务主管部门备案登记，并可能需办理其他许可证。
后续事项：
税务登记与社保缴纳：注册完成后需办理税务登记，并按规定缴纳社保费用。
行业合规与持续监管：遵守相关法律法规和行业规范，定期接受检查和监管。
挂靠曾是一种普遍的船舶管理方式，但实际上它是一种被国家逐步禁止的民间说法。由于挂靠行为常常引发一系列问题，如挂而不管、假合同导致的经济纠纷等，挂靠方式逐渐被取代。正规来说，挂靠应称为船舶委托经营，因为船舶营运需要满足特定条件，如内河600总吨以上的船舶个人不允许自行经营运输，必须委托一家具备相应资质的公司进行营运。
如果你计划成立海船或内河船舶代理公司，大致流程如下：
1.确保你有运力，即拥有自己的船只，并且这些船只需达到相关标准。
2.运营满一年。
3.申请并获得正式的水路运输许可。
4.接受其他船舶的委托，开始正式营业。
在实际操作中，成立这样的公司需要关注一系列细节，如注册公司、办理相关资质证明等。其中，获得水路运输许可是关键步骤，需确保船只符合运输标准，运营时间达标，并完成正式申请流程。
成立船舶代理公司，不仅需要了解相关法律法规，还需要具备一定的市场洞察力和管理能力。这些公司通常负责船舶的运营管理、维护保养、船员培训等方面，为船主提供全方位的服务。
船舶代理公司在实际运营中扮演着重要角色，它们不仅帮助船主处理复杂的行政事务，还提供专业的船舶管理服务。例如，代理公司可以负责船舶的年检、维护保养，协助处理海事纠纷等。
此外，船舶代理公司还承担着安全监督的责任，确保船舶在运营过程中遵守相关安全规定，保护船员和货物的安全。这需要公司具备专业的安全管理团队和先进的安全管理技术。
对于想开设船舶代理公司的个人或企业来说，除了了解法律法规外，还需注重公司内部管理的完善，建立有效的沟通机制，确保各部门之间协调一致，提高整体运营效率。
澎湃新闻记者张静通讯员韩帅
12月10日，上海海事局向中国（上海）自由贸易试验区临港新片区新注册的卫狮船务发展（上海）有限公司颁发《海洋船舶船员服务机构资质证书》。该公司是全球最大船舶管理和海事服务集团卫狮集团（V.Group）的独资企业，取得海员外派资质后可直接为集团管理的各类国际航行船舶招募和外派中国籍海员，初步估计每年可创收数百万元人民币，也更有利于我国船员就业市场健康发展。
卫狮集团在全球30个国家设有60多处分支机构，提供船舶管理和海事服务的船舶2000余艘，拥有44000余名专业船员资源。旗下上海子公司目前自主管理国内外船东的集装箱船和散货船近60艘，聘用中国籍船员超2000人，但每年都需要通过第三方船员外派机构招募中国船员，这不仅降低了船员招募工作效率，也不利于公司培养符合国际标准的高质量船员队伍。
上海海事局为卫狮船务发展（上海）有限公司颁发海员外派机构资质证书
上海海事局和临港新片区管委会在走访调研过程中了解到卫狮集团有拓展船员管理业务的需求后，协助该集团全资子公司进驻临港新片区。卫狮船务发展（上海）有限公司注册成立后，海事局安排服务专员与公司对接并提供上门服务，给予政策上的专业指导，对船员服务质量管理、人员和资源保障、教育培训、应急处理、服务业务报告等相关制度材料开展预审，指导解决一系列临时存在的困难。在公司正式提交申请材料后，海事局发挥“一网通办”“一网统管”效能，办事流程由“串联”改成“并联”，实行集约审核，在不到2天时间内完成受理、审核和发证，相比规定的20个工作日大幅缩减了手续办结时限，减轻企业负担。
卫狮船务发展（上海）有限公司负责人吴谡表示，在顺利获得外派机构资质后，公司将按照国际化船员培养体系，为船员提供全生命周期的综合服务，在船员就业、升职、技术提升、职业转型、家庭关怀等方面提供更多机会和便利，并将建设卫狮集团中国籍船员中心，不断向国内外船东和管理公司的国际航行海船提供更优质的服务。
上海海事局近日还向注册在临港新片区的民营企业上海昱平海事服务有限公司颁发了海员外派机构资质证书，该公司目前管理外派船员近500人，主要为18艘VLCC（超级油轮）和多艘油化品船提供船员外派服务。公司负责人表示，取得海员外派资质后，公司对船员外派业务的开展会更加顺畅。
自临港新片区成立以来已有13艘“中国洋山港”籍船舶完成登记，LNG运输/加注船舶管理机构、双燃料动力船舶船员培训机构和多家海员外派机构落户临港新片区，航运产业链正逐渐形成。接下来，上海海事局和临港新片区管委会将继续密切协作，不断推动临港新片区航运要素集聚和高端航运服务业发展，为上海国际航运中心建设持续发力。
责任编辑：李跃群
校对：栾梦
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