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今日头条作为咨询类app，不仅可以查看新闻还可以发布新闻，可是如何在今日头条上开直播呢？下面就让小编带你们来看看吧！
具体如下：1.首先打开手机今日头条app。
2.之后点击右上角的“发布”出来多个菜单选项后，选择“开直播”。
3.若是首次开直播，我们需要点击如图所示的“开直播”并点击“下一步，手机开播”。
4.然后出现如图所示的协议并读完后，点击“我已阅读”，并开始下载资源。
5.接着出现如图所示的新界面后，填写标题以及封面后即可点击“下一步，美颜预览”。
6.在美颜预览中调节好滤镜、美颜、直播装饰后即可开播。
7.最后如图所示便可以开播了。
8.现在如果想要退出点击右上角的“X”并点击“确定”即可。
9.如图所示退出直播后会出现如图所示的统计结果，我们便可以进行详细的查看了。
以上便是小编给你们带来的如何在今日头条开播的方法介绍，希望可以帮助到你们哦~
作为中国最大的新闻资讯平台之一，今日头条不仅提供了丰富的新闻内容，还为用户提供了多种娱乐方式，其中包括直播功能。在本文中，我们将深入探讨如何在今日头条上观看直播，并介绍头条直播功能的特点和优势。
一、今日头条怎么看直播？
下载并安装今日头条应用：首先，如果您还没有安装今日头条应用，您需要前往应用商店下载并安装它。今日头条支持iOS和Android系统，您可以根据自己的设备选择合适的版本。
打开今日头条应用：安装完成后，打开今日头条应用。在首页上，您可以看到各种新闻和内容推荐。
导航到直播页面：在今日头条的底部导航栏中，您可以找到一个名为“直播”的选项。点击它，您将进入直播页面。
浏览直播内容：在直播页面上，您可以看到当前正在进行的直播以及推荐的热门直播。您可以通过滑动屏幕来浏览不同的直播内容，或者使用搜索功能来查找特定的直播。
选择并观看直播：一旦您找到感兴趣的直播，点击它即可进入观看界面。在观看界面上，您可以看到直播视频以及与其他观众的互动内容，如评论和点赞。
二、头条直播功能介绍
多样化的直播内容：今日头条直播提供了丰富多样的直播内容，涵盖了新闻、体育、娱乐、美食、时尚等各个领域。无论您是喜欢新闻资讯还是追逐明星八卦，都可以在头条直播中找到适合自己的内容。
实时互动和评论：在观看直播的过程中，您可以与其他观众进行实时互动。您可以在评论区发表自己的观点、提问或者与其他观众进行交流。这种实时互动的特点使得观看直播更加生动有趣。
个性化推荐和订阅：今日头条会根据您的兴趣和观看历史，为您推荐相关的直播内容。同时，您还可以订阅您喜欢的主播或频道，这样您就可以及时收到他们的直播通知，不错过任何精彩内容。
高清流畅的观看体验：今日头条直播支持高清的视频播放，保证您可以享受到流畅、清晰的观看体验。无论是在家中还是在外出时，您都可以随时随地观看直播，感受到直播带来的乐趣。
车头条今日报道
懂车帝2023冬测开放日，如期而至。
开放日的直播分为上、下午两场，其中上午场就是备受/span>
我们直接上结果：
按照纯电续航里程排名，仰望U8排名第一，岚图FREE、腾势D9、魏牌高山、问界M7、领克08分列2到6位。
再说下这次测试的细节。
测试车辆在今日上午7点左右开始整备，在此之前，车辆已经静置3小时，整备时间近2个小时。
通过直播画面，也理解了为什么上次测试整备时间这么长，且存在开窗、开门的情况。
因为实在是太冷了！今日漠河温度在零下40度左右，比上次测试还低了20度，「极端条件下，你提前做的所有准备都会被寒冷所击垮」。
在这个环境下整备必须要开空调模式，不然实在无法操作。
并且由于环境实在过于恶劣，导致一些设备安装时也很麻烦，比如安装的设备的吸盘吸不住等。一旦出现意外，测试员就会开窗和主持人沟通。
而这次主持人也在提醒，「尽量别开车门」，「不能频繁开车门」。双方沟通的时候，窗户只打开了一条缝；沟通结束，主持人立刻提醒关车窗。
但这次备战环节还是出了意外，领克08发动机故障灯亮了，其他车辆都在等待领克调整好。
所以，也就是有一个这样的逻辑：备战过程中意外出现的越多，开门、开窗沟通的次数越多，空调压力也越大，电池消耗也越大。
有车企代表建议，应该在开始正式测试时记录每台车的电池用电量，因为备战后，各车型剩余电池量也不统一。
9点左右，各车主、媒体、车企代表们上车；9:25左右，车队启动。
据主持人介绍，除了一开始的限速路段，车辆一路匀速行驶，空调自动设置成24度。因为测试路段没有完全覆盖5G信号，所以中途直播信号会不太好。但车辆内部会一直录像，参与测试的代表们也可以随意拍照录像。
驾驶员会时刻/span>
为什么用这个标准来测试？再次强调，这是一场「纯电续航测试」，是针对车辆电池的测试。一旦发动机或增程器启动，就像给车辆电池插上充电器一样，结果自然作废。
最先出结果的是领克08EM-P和问界M7。领克08行驶在一处弯道时，发动机介入，驾驶员又行驶了一段距离，在安全处停车。发动机介入时，领克08行驶了6.5km。紧接着结束测试的是问界M7，结束时行驶里程是10.3km，电量为31%。
在之前榜单中，问界M7和领克08是倒数第一和倒数第二；这次测试，两辆车交换了名次，成绩依然倒数。
之后直播中显示结束的是腾势D9DM-i，电量24%时发动机介入，纯电跑了18.9km；但可能是与驾驶员沟通问题，实际上应该是魏牌高山DHT-PHEV第三个结束测试，纯电跑了17.4km，电量29%时发动机介入。腾势D9、魏牌高山位列三、四位。
腾势D9结束测试后，懂车帝官方直播间出现问题，信号中断。部分观众涌向参与测试的媒体的直播间。
最终，岚图FREE跑了36.8千米，位列第二，跟上次测试结果相比，排名有了跃进。而第一依然是仰望U8，跑了65.5千米，在电量23%的时候发动机介入。
因为极端环境，此次测试时，车辆纯电续航里程均大幅缩短。懂车帝官方也恢复直播，并表示会公布车内全程录像，上午直播在11:20左右结束。
需要再三强调的是，「发动机介入时间」是这场测试判定结果的唯一标准，但在实际测试过程中，车辆还是有很多细节不一致。
比如，发动机最早介入的问界和领克，车内舒适度更高，温度基本在24度左右；但发动机最晚介入的仰望，跟车的媒体老师表示空调制热不是特别高，「感觉吹的不是24度的风」。并且，在开启除雾模式时，仰望U8的后排空调会自动关闭。
此前，车企在怼懂车帝第一次测试结果时，也表示电混引擎启机提前介入，可能是因为车内制热效果、用户体验，也可能是为了驾驶安全考量。
而有网友表示，仰望U8蝉联冠军是应该的，毕竟他的售价最贵，指导价在109.8万。
而由于懂车帝中途直播中断，在观众看来，无论是否是因为技术原因，都让这场测试的可信度降低了一些。
不过，即便懂车帝的这场冬测公开透明，因为具体操作无法统一，结果还是会有瑕疵。而一旦涉及排名、分出胜负，则会刺激到品牌和车主，测试过程中的瑕疵就会被无限放大。
因此，相比专业的测试，懂车帝的测试严谨性和公正性较弱，但更具有娱乐性、话题性和观赏性。
相比此前的纯电续航测试，此次参与的车型锐减。
而「怼」得最凶的问界和领克，也勇敢的参与了两次测试，只是两次结果可能都不尽人意。
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