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“蜡烛灯-蜡烛灯-蜡烛灯”
当你的原厂卤素大灯泛着黄光一路伴随你夜路时,有人欢喜有人愁。现如今已经是科技飞速发展的时代,层出不穷的大灯,让消费者眼花缭乱,氙气大灯、LED大灯、激光大灯、矩阵大灯等,汽车大灯在不断地进化着,但你的车上装备的还是几十年如一日的钨丝灯泡,成本低廉、低色温低亮度,有没有感觉“OUT”了?
卤素灯泡有必要换LED灯泡吗?
其实生活中LED灯正在一点一滴的替换掉家中传统的钨丝灯,又亮又省电,而且寿命也长,真可谓是居家良品,不二选择。随着LED的普及,价格也越来越低,但为什么同样是LED,放到车上后却变成了一个高端配置了呢?其实原因也很简单:同样是LED灯珠不过大小高低区别。
车用LED大灯有一定的技术难度和一些额外成本,比如说要在比较小的密闭空间内实现大功率散热,比如说远光近光的切换。(家用LED灯泡则无需考虑这些问题,常亮最高不会超过40w)LED厂商需要与汽车厂商有比较紧密的合作才可以开展这方面的研发工作。因为车灯的模具以及要求等产品信息都掌握在汽车厂商手里,所以能进入这一行业的“造灯”企业不是太多。(小马哥觉得能和奥(灯)迪(厂)合作的一定是行业一霸)
由于发光原理的限制,LED的大灯灯泡,是金属底座的两侧发光,并不是和传统卤素灯泡那样,一个很小的灯丝在发光。而且LED灯泡需要配合散热系统使用,不然在大灯这么小的密闭空间很容易过热过载,甚至烧毁。传统卤素灯泡是真正的“焦点光源”,而LED发出来的光是“散光”。因此LED灯泡和氙气大灯一样需要透镜组来帮忙聚光。
如果你的车大灯总成是没有带透镜的,不是很推荐去换装LED灯泡。因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用,出来的光肯定发散。有些车虽然它们也配的是卤素灯,但因为总成里带了透镜(就是路上看见的黄光透镜),所以改装效果会相对比较好。
换装LED灯泡,首先确定原车大灯总成是反光碗还是透镜。如果是反光碗,那就需要选一款聚光很好的LED大灯;如果是透镜的,那就千万不要选聚光很好的LED大灯,否则一定会出现黑影。
聚光好坏,可以根据如下原则来大致判断(但不绝对):
1、两面发光>三面发光>四面发光
2、两面灯珠的间距越小,聚光越好
3、灯泡带透镜的>灯泡不带透镜的
一般LED灯组的价格普遍在100-300多,购物网站的价格普遍在200-500之间,除了几个大品牌如飞利浦、雪莱特,其他的小有名气的和没有名气的牌子,基本是都是珠三角的大小工厂生产的。
夜间行车,照的亮,看得清,但是不能“亮瞎”,所以选择一款好的LED灯非常重要。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
挑车应遵循由外及内,先静后动的原则。
1.外观方面
(1).仔细察看全车车漆,不要忽略车顶,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
(2).检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,各板金配合部位是否到位.试试车门开启是否灵活,关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷。
(3).打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、制动液、润滑油面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。
(4).检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、油液等耗材,看看是否老化。
(5).查看避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。若有条件,最好上台架看一下地盘。
(6).查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。
2.汽车内部:
(1).检查各电动设备。电动窗,电动后视镜,天窗等。
(2).仪表板上各种仪表应齐全有效,象形图案能准确理解,易于识别。
(3)座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。座椅调节系统正常准确。
(4)上车坐好,手放在方向盘上,检查离合、油门、制动踏板。踩下制动踏板,检验制动系统是否漏油。
3.查看新车手续
检查汽车与其铭牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。
4.试车了解性能
静态的检查完毕,就应该进一步了解车辆的性能状况,在亲身试开中加以体验。试开过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等
(1).启动发动机,聆听转速情况,包括发动机启动是否快捷,运转是否轻快、连续、平稳,有无杂音、异响。回到车上,轻加油门,感受发动机加速响应是否连续,连续加速后怠速应仍然稳定。
(2).缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以20km/h的车速行驶,平路可滑50~80米。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。
(3).试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。
在南宁,电动车的选择非常多样,预算在1800元左右的车型多为小型电动车,而稍大一些的车型则需2200元左右。特别是在国庆期间,特价活动会带来一些优惠。
选购电动车时,最重要的三个因素是电池、电机和售后服务。电池作为电动车的心脏,其耐久性直接影响到车辆的使用寿命;电机则决定了车辆的稳定性,性能好的电机能让骑行更为舒适;而优质的售后服务可以及时解决使用过程中出现的问题,避免车辆过早报废。
在众多品牌中,一线品牌如小鸟、绿源、爱玛和尼康等享有较高声誉,而二线品牌如速派奇、凤凰、高仕、志成、台铃和阿米尼等也有不错的表现,三线品牌如绿驹、红旗、小马和富士达等同样值得关注。
为了保持电动车的良好性能,车主需要特别注意电池的维护。应确保电池及时充满,但避免过度充电,每隔半年最好去专业售后进行一次电池维护。
对于电机的保养,尽量减少涉水情况,雨天应减少骑行,避免超载。车身维护方面,要防止零件或螺丝松动,一旦发现问题,应及时到售后服务处处理。
购买电动车时,切勿贪图低价。曾经在选购过程中发现,某些品牌的特价电动车存在偷工减料的情况,例如车头控制器被省略,导致车灯虽有但无法控制。这类问题在市场中并不罕见,部分电池也可能被换成价格更低的型号。
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