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船用标准CBM1129-82，适用于温度不高于80°C的船舶舱底、压载、海水、消防、甲板冲洗和油类驳运等管路，以补偿管路存在的涨缩现象。
标记示例：
PN1.6、DN125的伸缩接头标记为：
伸缩接头16125CBM1129-82
技术要求：
1.伸缩接头的套管和法兰盘的材料为20；螺栓材料为35；制动螺钉材料为2CR13。
橡胶圈材料：介质为油类的丁晴橡胶I-2，介质为水用氯丁橡胶III－2。
2.除介质为油类外，其他适用管路的伸缩接头的钢制零件就热度锌处理。
3.一般状态下安装尺寸为L1，根据接头使用的目的，可行当调整L1的数值，但最大直不得超过1.5L1。
伸缩接头应进行水压实验：
1.DN65-150，以Pm=2.4mpa进行密封性实验；
2.DN200－400，以Pm=1.5Mpa进行密封性实验；
伸缩接头属于管道补偿器中接头，一般管道系统采用的标准为GB/T12456-2007，最早的有GB/T12456-1997
1.本体:采用QT450-10和Q235A材料制作，保证了结构的强度和耐久性。
2.密封圈:选用NBR材质，具有良好的密封性能，确保了连接处的密封可靠性。
3.压盖:与本体一样，压盖选用QT450-10和Q235A，确保了整体的坚固性和稳定性。
4.限位短管:制作于Q235A材料，轻便且能满足所需的限位功能。
5.螺栓:选用Q235A等级，配合35#优质钢材，保证连接的紧固和耐压性能。
6.螺母:采用Tn规格的Q235A材料，20#等级，与螺栓相匹配，提供了良好的拧紧和防松性能。
金融界2025年1月21日消息，国家知识产权局信息显示，中铁第四勘察设计院集团有限公司申请一项名为“伸缩接头、地下储气库以及防止密封钢板过度变形的方法”的专利，公开号CN119266917A，申请日期为2024年11月。
专利摘要显示，本发明涉及压缩空气储能技术领域，提供了一种地下储气库密封钢板的伸缩接头，包括依次连接的第一连接段、伸缩段以及第二连接段，所述伸缩段具有首端、中端以及尾端，所述首端与所述第一连接段连接，所述尾端与所述第二连接段连接，所述首端至所述中端的一段与所述尾端至所述中端的一段均为弧形段，至少所述伸缩段为形变段。提供一种地下储气库。还提供一种防止地下储气库密封钢板过度变形的方法。本发明在内压的作用下，通过设置伸缩接头，能够有效地允许密封钢板随着压力的变化而自由伸缩，从而充分适应因高内压产生的变形，避免密封钢板因长期承受高压而进入弹塑性状态，进而可能引发的密封失效风险。
天眼查资料显示，中铁第四勘察设计院集团有限公司，成立于1992年，位于武汉市，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。企业注册资本105250万人民币，实缴资本105250万人民币。通过天眼查大数据分析，中铁第四勘察设计院集团有限公司共对外投资了103家企业，参与招投标项目5000次，知识产权方面有商标信息88条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可416个。
本文源自金融界
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