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太平洋上的惨案!《鲁荣渔二六八二号杀人事件始》,山东威海渔船倾覆事件续:船员遗体全部找到共13人遇难

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一、太平洋上的惨案!《鲁荣渔二六八二号杀人事件始》

欢迎阅读,我将为您讲述太平洋上的悲惨事件——《鲁荣渔2682号杀人事件始》。2010年12月,一艘名为鲁荣渔2682号的渔船载着33名船员驶向海洋,2011年8月12日,这艘船返回中国时,船上仅剩11人。接下来,我们将回顾这起震惊世人的大逃杀案。

鲁荣渔2682号船从2000年起在太平洋水域作业,属于远洋游钓船。船长约30米,主机功率330千瓦。主要作业海域位于西、南太平洋和东南太平洋,目的地是秘鲁和智利。这艘船隶属于山东荣成市新发水产公司。近海资源稀缺,迫使渔民远航捕鱼。在当时,近海资源匮乏,只能通过远洋捕鱼维持生计。因此,当地人不愿长期出海工作。于是,中介行业兴起,商人们通过高额收入诱骗生活困难的人出海工作。

这些被诱骗来的人,大多对大海一无所知,出海后遭遇困境,无法逃脱。商人们不会提供培训或证照,导致这些人员为“黑户”。若船只不接纳他们返回,他们只能在船上免费工作,甚至可能倒贴钱给公司。商人们反复利用这些“韭菜”,直到这次事件发生。

事件的转折点是船上的厨师闫某,他在出海前突然发狂,光着膀子在海上奔跑并杀人,随后跳入海中。船员们将他救起后,他因精神状态异常,决定离开船。他的家人后来透露,闫某曾因失恋导致精神问题,紧张时会发病。他离开后,船长李成全推荐崔勇接任厨师一职。

崔勇上船后不久,成为第一个受害者。2010年12月27日,鲁荣渔2682号船出海驶向毕露。根据合同,船员们需在船上工作两年,保底工资为每年4.5万加提成。前半年相对顺利,船员们适应海上生活,享受着天南海北的聚会。然而,几个月后,气氛发生变化。

船员刘贵夺发现工资与合同不符,引发不满。他计算后发现,几个月的捕鱼收入仅够抵烟钱。刘贵夺找到船长李成全询问真相,但船长不以为意,刘贵夺感到愤怒。此后,刘贵夺失去钓鱼兴趣,开始与其他船员密谋。

2011年6月,厨师夏启勇与一名船员江小龙发生冲突,船长李成全无端打了江小龙。刘贵夺为江小龙求情,两人间的矛盾由此产生。同年6月16日,刘贵夺伙同多名船员准备劫船。在混乱中,夏启勇受伤后被刘贵夺等人扔入大海。这起事件改变了船上的氛围。夏启勇死后,刘贵夺等人加强了对管理层的监视。

2011年7月,船员柏福钧向刘贵夺告密,称管理层计划将所有人绑回陆地。刘贵夺决定先发制人,在舵楼播放高音音乐,疯狂杀人。刘贵夺指挥下,多名船员杀害了轮机长及管理层成员。为了掩盖罪行,船员包宝成建议谎称事故身亡。此时,船上仅剩22人,且多数人手上沾有鲜血。

为改变航线前往日本,刘贵夺让船员假装生病,用卫星电话向家人要钱。此举激起了矛盾,船员黄金波决定加入刘贵夺的团伙。一天夜里,刘贵夺策划谋杀包德等人,以黄金波为诱饵,安排手下潜伏。黄金波识破阴谋,告知刘贵夺,他不会背叛。刘贵夺与包德等人展开激战,最终将包德等人推入大海。此时,船上仅剩16人。

二、“鲁荣渔2682”号事件始末

1.2010年12月,载有33名船员的“鲁荣渔2682”号渔船出海前往秘鲁进行钓鱿鱼作业。2011年8月12日,该船发出求救信号后被中国渔政船拖回港口,此时船上仅剩11名船员。经过近两年的侦办和审理,11人被判处杀害22名同伴的罪行。

2.起因是船员对高强度海上工作和高密度工作没有充足的心理准备,加上船长等人对他们的冷血无情,导致船员不满情绪的积累。

3.2011年6月,船员包德和刘贵夺策划劫船回国,随后开始分头组织其他船员。6月17日,他们开始行动,控制了船长李承权,并强迫他返航。

4.劫船后,刘贵夺等人实施了严格的管控措施,没收了所有杀鱿刀,并安排了值岗。他们还怀疑温斗等人准备反抗,于是决定将他们杀害。

5.2011年7月20日晚,刘贵夺等人对温斗、温密兄弟、岳朋、王永波等人进行了大屠杀。7月21日凌晨,他们决定杀害吴国志、陈国军、薄福军三人。

6.内讧:刘贵夺和包德之间的矛盾无法化解,刘贵夺决定先发制人,杀死了包德等人。

7.沉船:王延龙打开海底总阀,导致机舱进水,渔船失去动力,面临沉船危险。刘贵夺等人发出求救信号,并组织自救。

8.2011年7月25日,日本海上保安厅派出飞机和巡视船进行救援。8月12日,“鲁荣渔2682”号被拖回出航地石岛码头。

9.2012年11月14日,山东威海中院开庭审理本案。2013年7月19日,一审判决下达,震惊中外的“鲁荣渔2682”号惨案大白天下。

山东威海渔船倾覆事件续:船员遗体全部找到共13人遇难

2017-10-06 16:41·新京报

新京报快讯(记者王煜)今日(10月6日)下午,新京报记者从中国驻大阪总领事馆了解到,已经找到倾覆的“鲁荣远渔378”号上的另外12名船员遗体。事故共造成13人遇难,至此,遇难者的遗体已经全部找到。

新京报此前报道,5日凌晨,一艘威海籍渔船在距日本岛根县隐岐诸岛以北约400公里的公海上,与一艘香港籍油轮相撞后倾覆。山东省海洋与渔业厅一名工作人员介绍,日媒所称受撞船只LURONGYUANYU378,即为“鲁荣远渔378”号,隶属威海市荣远渔业公司。事发时船上共有16名船员,其中4人被附近的中国渔船救起,其中1人死亡。香港油轮上的21名船员全部安全。

截至今日中午,日方在“鲁荣远渔378”号船体内发现5名遇难者遗体,打捞出水后将移交附近中国籍渔船。

新京报记者从中国驻大阪总领事馆获悉,失事的“鲁荣远渔378”号船员遗体全部被发现,共有3人生还,13人遇难。目前遗体身份信息仍在核对中。

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山东船员惨案
发布人:erq537654353 发布时间:2024-11-06

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