电话+V：159999-78052，欢迎咨询外卖员为什么没有社保，[小程序设计与开发]，[小程序投流与推广]，[小程序后台搭建]，[小程序整套源码打包]，[为个体及小微企业助力]，[电商新零售模式]，[小程序运营推广及维护]
那么多外卖骑手没有社保是因为目前外卖骑手大多与第三方机构签订“合作协议”，而非劳动合同。记者拿到的一份某平台的协议，其中就写明“甲乙双方建立商业合作关系，不存在劳动关系，不受劳动法律法规调整”。
对此，一位不愿透露姓名的专家解释说，外卖骑手与第三方签的协议不属于劳动关系范畴，也就不存在上社保这回事。这是外卖骑手工作第一天便遇到的第一个坑。
第二个坑是不断变换的中介。记者了解到，一些承接外卖平台业务的企业没有劳务派遣资质，只能挂靠到劳务派遣公司。这些企业为降低投诉率而不断变换劳务派遣公司。天津外卖骑手小张说：“骑手还是那些骑手，协议的甲方不停地换，还怎么交社保？”
第三个坑是户籍门槛。多地人社部门工作人员反映，由于没有与企业签订劳动合同，外地户口无法在当地缴纳社保。有学者研究发现60%以上外卖骑手为农村户籍，这无疑增加了缴纳社保的难度。
第四个坑是维权难。记者拿到的协议中写明，外卖骑手与平台双方出现矛盾时可向仲裁部门仲裁。不过，一位仲裁部门工作人员介绍说，仲裁流程为申报、提交证据资料表、开庭、调解等，“全流程下来大概几个月，消耗了不少人的耐心。”
扩展资料
北京六成以上骑手没有社保：
日前，一男子应聘外卖配送员时被要求“自愿放弃社保”登上热搜。记者联系到该企业，该企业的工作人员回复说，目前不公开回应此事。
这不是个例。记者采访的北京、天津的多位外卖骑手均表示，各自公司没有给自己上社保。外卖骑手连师傅说，他入职时简单填写了材料，企业“没有提社保的事”。
外卖巨头的行业报告显示，注册外卖骑手人数已达600万。中国社科院新闻与传播研究所助理研究员孙萍及其团队，2020年11月在北京进行的调查显示，受访外卖骑手六成以上没有社保。有社保的骑手多为兼职，是原单位交的社保，或是骑手自行缴纳。
几年前，外卖平台将原来与平台签订合同的外卖骑手转交给第三方公司。此后，外卖骑手的最低工资、五险等有很大改变，缴纳社保比例直线下降。
参考资料来源：大洋网-为何那么多外卖骑手没有社保？
外卖骑手在我们生活中扮演了一个非常重要的角色。但是平时我们看到的很多外卖骑手却没有社保，之所以会出现这个问题，主要是平台，承接外卖的第三方，骑手三方面的原因。
平台将骑手需求委托给第三方很多人以为外卖骑手就是和外卖平台产生的劳务关系。其实外卖平台根本没有人力和物力去招聘以及管理那么多骑手。所以这个时候第三方承接商就出现了。
这里举一个例子，大家都知道一座大楼要建起来需要开发商。但是开发商会把里面的很多活包给一些工程队，比如你听说的包工头。而承接外卖平台需求的公司就类似于这些包工队。
骑手与第三方签署的不是劳动合同一些骑手与这些第三方承接方会签订用工协议，注意是“合作协议”，而不是劳务合同。一般这样的协议会明确的声明双方建立的是商业合作关系，不是劳动关系，不受劳动法律法规约束。
因为签署的不是劳动合同，所以也就不存在社保的问题了。而很多骑手想维护自己的权益，拿着这种协议也并不占理。
承接外卖平台业务的企业没有劳动派遣资质另外很多承接外卖平台业务的公司并没有劳动派遣资质，所以承接公司就需要把骑手的资料挂靠在有资质的公司那里。而这些承接公司为了减少投诉，会不断的更换挂靠公司。由于不断的频繁更换，也为交社保增加了困难。
骑手身在异地，没有劳动合同没办法上社保很多的地方为非本地户口上社保都是需要有劳动合同的。由于骑手和外卖承接方签订的是“合作协议”，自然劳动部门就查不到他们的劳动所在单位，也就没有办法上社保。而骑手自己由于不是本地户口，也就不能在当地买社保。
劳动仲裁花费的时间长，骑手没有精力维护权益虽然很多外卖骑手签署的协议中都明确了，如果骑手有异议可以向劳动部门申请仲裁，但是根本很少有骑手会去这么做。
这类给大家普及一下仲裁的流程。一个完整的劳动仲裁包括申报，提交证据资料，开庭，调解四个步骤。这4个流程走下来需要花费的时间可不是短短的十天半个月，动不动就是一两个月，甚至几个月。而外卖骑手都是要挣钱过日子的，根本没有那么多心思以及精力去维护自己的权益。
电话+V： 159999-78052
专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案，解决小微企业和个体拓展客户的问题
