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豪爵这三款优化版车型你都了解了吗？如果想选通路车，就来看一看
豪爵虽然在中大排量车型上的表现并不是非常的理想，到目前为止也没有真正意义上的大排量车型上市，但是在通路车板块豪爵的能量还是比较大的，这就使得它在不断的优化旗下的一些车型，并推出了升级版。例如下面三款就是它们当中的典型代表。
第一款豪爵DKS150目前售价10280
DKS150的前身是DK150，它属于偏实用类跨骑车，目前是豪爵该类车型中价格最高的。作为一款优化升级版车型DKS150在保持DK150基本实用属性的同时，还对外观和性能以及配置做了全方位的升级。
外观方面，这款车虽然基本沿用了DK150的风格，但随着细节设计和装饰件的变化整车的颜值发生了明显的提升，将会更倾向于街车元素，使其更加大气漂亮了。
动力方面DKS150换装了豪爵最新一代的ESR单缸风冷电喷发动机，这款发动机动力数据和性能相比前一代机型都有了明显的增强，它最大功率9.3KW，最大扭矩12.7N·m。
配置层面，DKS150最显著的变化就是融入了CBS刹车联动，使其降速能力有了一定的增强，并且还加大了油箱容积，拥有了一个16.5L的大油箱，根据官方介绍它的续航可以保持在800km左右，在同级车型中也是比较厉害的。
第二款豪爵GZS150目前售价13580
GZS150的前身是豪爵GZ150E，这是一款拥有美式巡航风格的太子车。作为优化升级款车型GZS150的变化也是比较大的，首先它的外观将会更加的年轻化，在保留原有巡航风格的基础上，会更贴近于当前的市场需求，使其既保持了最基本的美式风格，又有了更加靓丽的外观。
动力方面，这款GZS150也抛弃了原来的EN发动机，换装了DKS150同款ESR动力总成，使其账面数据和性能有了明显增强，基本已经摆脱了老款动力弱的不足。
配置方面，GZS150变化会更大，它除了采用了LED灯源以外，还融入了LCD组合仪表，USB充电接口，双闪，后碟刹，并加宽了后轮胎，扩充了边箱容积，目前就剩下双通道ABS了。而如此的变化将会让这款车的观感和骑行品质都有相应的提升。
第三款豪爵USR125PRIMR目前售价9380左右
USR125PRIME的前身是豪爵USR125，这款车目前有多个版本，而它们之间的主要区别就是实用配置间的自由组合。作为一款优化升级车型USR125PRIMR整车的变化相比前两款车型并不是很大。
首先它的动力总成还是保持了原来的水平，因为这款车已经搭载了豪爵最新的踏板车发动机ESS，所以可升级的空间几乎没有。这款发动机拥有动力足，油耗低，运转平顺的特点，是自主品牌机型中比较出彩的一款动力总成。
其次它的配置虽然并不是非常的完善，但在新一轮的优化升级中也没有做什么太多的改变，只是顺应市场需求融入了开放式的储物空间，并采用了一个LED大灯和5V2A的USB充电接口等，来增强自身的实用性。
大家都知道，豪爵的跨骑车还是很受摩友们喜欢的，很多去西藏摩旅的摩友都是用上豪爵的DL250等，今天就看看这款号称都市轻奢的大踏板豪爵VR150这款车怎样。
首先看看它的外观
精心打造的多项人性化设计，展现着内外兼修的细节格调，经得起挑剔目光的精细工艺，完美的品质追求，为骑士处处带来惊喜。
首先它有1330MM较长的轴距，配合几何形状搭接及雕刻般的线条，整车层次丰富，如同充满现代感的艺术品一样，招人喜爱。虎脸式大灯，炯炯有神，虎虎生威，刀螂式的车头神彩亦亦，极具攻击和运动感。
前大灯图片游鱼式的后扶手，生动、美观。
后扶手图片1330的长轴距配合12英寸大前轮、740MM的座高座垫、手把和脚踏三角位置形成舒适的驾驶姿势，一般的个子都能轻松驾驶。
大型LED液晶屏、带导光指针速度表及全LED背光照明，视感柔和舒服，有时钟、大小里程、油量、还有电池电量和机油更换的警示，采用更精准的电磁速度传感器，被免了普通摩托车速度软轴易损坏的弊病。
液晶仪表盘采用不锈钢精制的全包裹消音器，配合双色防护盖，造型极具动感，排气声音绵厚。
排气管图片LED导光尾灯别具一格，U型的氛围灯在夜色中光芒四射，大大的提高了行车的安全度。
尾灯图片一把钥匙开全锁，磁性密码锁、点火开关锁、前叉锁、座垫锁、前置物箱锁、尾箱锁、均可通过一把钥匙打开，安全便利。标配原厂护杠、原厂尾箱等，用车更放心，鱼游式后搁脚、隐藏式收纳挂钩、大型的挡泥板、一体式组合把手开关，无不显示此车的精湛工艺。
大型的后挡泥板游鱼式后搁脚一体式组合开关原厂配备的原装尾箱二、参数
整车长宽高1910X720X1120MM，轴距1330MM，重120KG，离地124MM，座高740MM，油箱5.9升，前碟刹后鼓刹，前轮100/80-1256J，后轮100/90-1056J，发动机智能电喷单缸四冲程强制风冷，最大功率7KW/7000r/min，最大扭矩10.5Nm/5000r/min，实际排量150CC。
三、总结
此车各方面做工还算可以，座高适合大众人群驾驶，离地124MM算中等，一般的路面通过性能还行，油箱5.9升实在太小，对长途续航很不理想，一把钥匙开全车比较方便，功率150CC的排量算中等吧，配置了磁性密码锁，有一定的防盗性能，200MM的大直径碟刹，刹车性能还行，可惜没配ABS，价格在一万左右浮动，本人认为这样的配置价格有点高，另外储物空间太小，配尾箱后好一点，油耗方面也偏高，但豪爵的质量一尚还是比较可靠，不知摩友们对此车看法怎样，欢迎关注评论。
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