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铲车电喷车加不上油的原因有10点：
1、使用了劣质的火花塞或火花塞性能下降，解决方法是更换火花塞。
2、三元催化堵塞或进排气管路堵塞，解决方法是清洗三元催化器或进排气管路堵塞。
3、汽油压力低或发动机缺缸工作，解决方法是到4s店或专业的修理厂进行检修。
4、发动机内积碳过多，解决方法是清洗发动机积碳。
5、离合器打滑，解决方法是让专业技师检查和调整离合器踏板自由行程。
6、油品质量较差，解决方法是更换品质高的油品。
7、节气门过脏或者控制节气门的电压失衡，解决方法是清洗节气门积碳或检查是否有真空管脱落或者有泄露。
8、发动机的进气、油路以及点火系统故障，解决方法是到专业的修理厂查明具体故障原因并进行检修。
9、ECU控制元件出现故障，解决方法是更换ECU控制元件。
出现这种问题一般都是你用水冲了驾驶室，驾驶室里面有两个接头，把最大那个接头拔开，里面的铜片氧化了，把氧化的部位清理掉，重
新插上就可以了，建议电喷发动机不要使用水直接冲，可以用湿毛巾擦拭，用扫把扫一下都行，总而言之不能用水冲。
买车注意事项：
1、选择品牌
对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。
2、选择车型
车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。
3、选择价位
汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。
近日采访了几家修理厂
有不少反映电喷共轨国三系统出现问题，
卡车启动时困难费劲，
行车突然加不起油，
而且无任何故障码及限速现象，
关闭点火锁停留片刻，又恢复正常。
遇到这种情况，
先不要怀疑自己的车是否要对电喷系统维修或更换部件，
首先应检查“高压油泵”的进油端口滤网是否堵塞。
◥目前主流国三发动机的进油口滤网的安装位置
它是电喷共轨系统低压油路最后一道屏障，
其作用是拦截过滤大颗粒物质，
这些杂质将对严重损坏高压油泵精密偶件，
造成油泵报废，共轨系统瘫痪，
车主损失巨大。
◥严重堵塞的滤网
严重堵塞的滤网的现象：
滤网上有大量黑色物质呈胶状粘稠物，并伴有大颗粒物质。
这种是典型的油箱过脏，油品太差及假柴油滤芯造成的故障，
比较幸运的是车主及早发现，清洗滤网并更换正品滤芯，没有造成太大损失。
对于滤网的相关问题，还有很多想说的，小编就整理了几个常见问题：
?卡车正常更换滤芯，这么大的颗粒怎么会跑到油泵滤网这里？
答：透过现象看本质，高压油泵过滤网堵塞是保护措施，本质原因还是更换的劣质柴油滤清器造成，滤清器的质量有很多方面，例如滤芯内的纸，粘接物质等等，有些次品滤清器，当时看不出来问题，时间久了，柴油浸泡下，很多问题都有可能发生。
?滤网坏了，能不能去掉不要了？
答：绝对不能，滤网5万公里建议检查，恶劣地区油品较差，应提前更换柴油滤清器，不要等到高压油泵过滤网堵塞在亡羊补牢。如果滤网堵塞，这时很可能共轨系统已经有不正常工作，损坏的前兆，损失巨大。
?我的车滤网形状和位置为什么和图上的安装位置不同？
答：国内重型卡车的电控共轨系统以博世及电装两家为主，上图中以博世系统的部分车型举例，电装系统的略有不同，建议卡友去官方维修站解决或更换部件。
如果在维修中遇到什么问题，
可以在评论出、处方留言
我们在下期文章后面会进行解答
在维修中，
遇到某个地方不会修了，进来看看
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