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一、2024最新十大典型安全事故警示片!可下载!

最新整理

2024安全培训必看的10部安全警示片

涵盖了高处坠落事故、有限空间作业事故、触电事故、叉车事故、机械伤害事故、危险化学品事故、粉尘爆炸事故、气瓶事故、吊装作业事故、静电事故等10个关键安全领域，每部时长从13分钟到25分钟不等。公众号里回复关键词“警示片”下载视频。

叉车作业“十不铲”

包括移动及球形物体未固定牢靠不铲、铲齿上升到极限不铲、物品埋在地上不铲、物品超重或超宽不铲、铲齿上站人不铲、料箱料架大小不一不铲、任何带电物体不铲、铲脚没有到位不铲、作业人员未离开铲车5米之外不铲、铲车上坐人（教练车除外）不铲。

电焊气割“十不干”

包括无特种作业操作证不焊割、雨天或露天作业无可靠安全措施不焊割、容器内未彻底清洗、未进行可燃浓度检测不焊割、设备内无断电、设备未卸压不焊割、作业区周围有易燃易爆物品未消除干净不焊割、焊体性质不清、火星飞向不明不焊割、设备安全附件不全或失效不焊割、设备内无专人监护、无防护措施不焊割、禁火区内未采取安全措施、未办理动火手续不焊割。

起重作业“十不吊”

包括指挥信号不明或乱指挥不吊、超负荷不吊、工件紧固不牢不吊、吊物上面有人不吊、安全装置不灵不吊、工件埋在地下不吊、光线隐暗看不清不吊、斜拉工件不吊、棱角物件没有措施不吊、吊物过重不吊。

电气安全十不准

包括无证电工不准安装电气设备、任何人不准玩弄电气设备和开关、不准使用绝缘损坏的电气设备、不准利用电热设备和灯泡取暖、任何人不准启动挂有警告牌和拔掉熔断器的电气设备、不准用水冲洗和揩擦电气设备、熔丝熔断时不准调换容量不符的熔丝、不准在埋有电缆的地方未办任何手续打桩动土、有人触电时应立即切断电源，在未脱离电源前不准接触触电者、雷电时不准接触避雷器和避雷针。

登高作业十不准

包括患有高血压、心脏病、贫血、癫痫、深度近视眼等疾病不准登高、无人监护不准登高、没有戴安全帽、系安全带、不扎紧裤管时不准登高作业、作业现场有六级以上大风及暴雨、大雪、大雾不准登高、脚手架、跳板不牢不准登高、梯子无防滑措施、未穿防滑鞋不准登高、不准攀爬井架、龙门架、脚手架，不能乘坐非载人的垂直运输设备登高、携带笨重物件不准登高、高压线旁无遮拦不准登高、光线不足不准登高。

施工现场的“十不准”

包括不戴安全帽，不准进现场、酒后和带小孩不准进现场、井架等垂直运输不准乘人、不准穿拖鞋、高跟鞋及硬底鞋上班、模板又易腐材料不准作脚手板使用、作业时不准打闹、电源开关不能一闸多用、未经训练的职工，不准操作机械、无防护措施不准高空作业、吊装设备未经检查（或试吊）不准吊装，下面不准站人、木工场地和防火禁区不准吸烟、施工现场备种材料应类堆放整齐，做到文明施工。

人身安全“十不准”

包括不准不设好防护就开始作业、不准不戴安全帽、不系安全带、不设安全网、不穿防护服作业、不准未搭好脚手架、未放稳梯凳就作业、不准携带笨重工具和材料登高作业、不准无安全边坡或固壁支撑开挖基坑、沟槽、不准使用安全装置不齐备的机械（电气）设备、不准未取得合格证的人员从事特殊工种作业、不准扒车代步或走道心、枕木头、不准在钢轨、枕木或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车、不准不了望就穿越线路，坚持“一站、二看、三通过”，严禁抢越股道。

电力作业“十不干”19字记忆法

“票在人在、两点、两范围、两安全、一杆、一高、一空间”

二、叉车作业十不准及十准

十不准：

1、不准在升降货叉的同时行车

2、不准利用惯性卸货

3、不准用单货叉作业

4、不准超载作业

5、不准用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物

6、不准用货叉直接铲运易燃易爆物

7、不准在货叉、货盘上站人作业，起升货物后，货叉下严禁站人

8、不准将货物升高至30CM以上做长距离行驶

9、不准用货叉挑、顶、撞货盘的方式卸货

10、不准超速，在仓库内载物行驶限速5KM/h

五个必须：

1、作业现场其他人员没有与叉车保持安全距离时必须立即停止作业

2、交叉路口行车必须减速、鸣笛、进行KY确认

3、叉车停止作业下车时，必须熄火、拔钥匙、拉手刹

4、每日始业前，必须按照点检内容进行仔细点检方可作业

5、叉车作业过程中发现异常必须遵守“停呼等”的原则

每日八查：

1、查冷却水、机油

2、查手刹、脚刹

3、查大灯

4、查转向灯

5、查倒车灯

6、查倒车蜂鸣器、危险警示灯

7、查风扇窗

8、查外观

叉车安全作业十不准

叉车作业安全至关重要

关乎效率、货物保护及人员安全

鉴于叉车安全作业的复杂性和高风险性

本文制定了“叉车安全作业十不准”

旨在助力构建更加严谨

高效的叉车安全作业规范体系

一、不准无证人员操作叉车

叉车作为一种重型工业设备，其操作具有一定的专业性和风险性。无证人员由于缺乏必要的操作技能和安全知识，在操作叉车时可能会因为不熟悉设备性能、不了解安全操作规程而导致安全事故的发生，如叉车倾覆、货物掉落伤人等。

根据相关法律法规，企业应对叉车操作人员的资质进行审查和管理。若企业允许无证人员操作叉车，一旦发生安全事故，企业将面临法律责任的追究和相应的赔偿。

措施

建立资质审核制度：企业应制定严格的叉车操作人员资质审核制度，对操作人员的操作证书、培训记录等进行审核，确保其具备合法有效的操作资质。安装智能认证系统：对叉车加装智能认证系统，如人脸识别、指纹识别、卡片识别和密码验证等，只有经过企业认证并授权的司机才能启动和操作叉车。这一措施可以有效防止无证人员操作叉车，提高叉车操作的安全性和可控性。同时，智能认证系统还可以记录叉车的使用情况和操作人员的身份信息，为企业的安全管理和事故调查提供有力支持。加强监督与管理：企业应加强对叉车操作人员的监督和管理，确保其严格按照安全操作规程进行操作。同时，企业还应建立举报机制，鼓励员工积极举报无证操作行为，对违规行为进行严肃处理。二、不准酒后或疲劳驾驶叉车

酒后驾驶叉车和疲劳驾驶叉车都会带来极大的安全隐患，严重威胁到操作人员、周围人员以及货物的安全。

酒后驾驶叉车，驾驶员的神经系统会受到酒精的麻痹，导致反应迟钝、视线模糊，甚至可能出现操作失误。这种情况下，驾驶员难以准确判断前方障碍物和路况，在面对突发情况时无法做出正确的应对措施，从而进一步加剧了事故发生的可能性。

长时间驾驶或连续工作会导致驾驶员疲劳，注意力不集中，难以保持对周围环境的警觉性。疲劳状态下的驾驶员在操作时容易出现晃动、颠簸等情况，增加了叉车失控和翻车的风险。此外，疲劳驾驶还会降低驾驶员的判断力和反应速度，使其在紧急情况下无法迅速做出正确的判断和决策。

措施

严格遵守规定：企业应制定并执行严格的叉车驾驶规定，明确禁止酒后和疲劳驾驶。合理安排工作：企业应合理安排驾驶员的工作时间和休息时间，避免长时间连续工作导致疲劳。驾驶辅助系统：通过摄像头精准识别叉车驾驶员，能够监测到驾驶员打瞌睡、抽烟、打电话等错误行为，并实时发出预警。同时，该系统还会将视频记录上传至云端，供管理员随时查看，以此作为避免疲劳驾驶和其他不安全行为的有效措施。三、不准叉车超速行驶

叉车超速行驶时，车辆的操控稳定性会显著下降，驾驶员难以准确控制叉车的行驶方向和速度。

叉车装载货物时，驾驶员的视野通常会受到限制。如果此时超速行驶，驾驶员可能无法及时发现前方的障碍物或人员，即便发现，由于惯性作用，制动距离会相应变长，在紧急情况下无法及时停车，导致碰撞或翻车等事故的发生。

措施

安装限速器：在叉车上安装限速装置，可以有效控制叉车的行驶速度，防止超速行驶。限速器可以设定最高行驶速度，当叉车超过该速度时，限速器会发出警报并限制速度。区域限速装置：当叉车进入预设的特定区域时，会自动限制其速度至安全范围。离开该区域后，叉车速度限制自动解除，恢复正常行驶。

四、不准叉车超载行驶

叉车超载行驶时，车辆的重心会发生变化，容易导致车辆失去平衡。超载会使叉车的操控性能下降，驾驶员难以准确控制车辆的行驶方向和速度。

在极端情况下，超载可能导致叉车倾覆、侧翻等严重事故的发生，对人员和货物造成重大损失。

措施

严格遵守叉车载重限制：叉车驾驶员应明确了解叉车的额定载重量，并严格遵守，不装载超过叉车本身装载能力的货物。企业应制定明确的叉车使用规定，明确禁止超载行为，并对违规者进行处罚。设置警示标志和监控系统：在叉车作业区域设置警示标志，提醒驾驶员注意叉车的载重限制。加强安全教育和培训：定期对叉车驾驶员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能。强调超载行驶的危害性，让驾驶员自觉遵守交通规则，拒绝超载行为。五、不准叉车带病作业

叉车带病作业将带来一系列不可忽视的严重后果。首先，安全隐患显著增加，由于叉车操控性能和稳定性下降，可能导致刹车失灵、转向失控等危险情况，直接威胁到操作员及周边人员的生命安全。

货物的搬运和堆放过程因此变得不准确，造成货物损坏或散落，同时叉车自身的机械部件也可能受损，增加维修成本和时间。

带病作业的叉车会大大降低工作效率，频繁的维修和停机检查将严重阻碍生产进度，影响整体作业效率。

措施

定期检查与维护：对叉车的机械、电气、液压系统进行全面而细致的定期检查，及时发现并维修或更换存在问题的部件。详细记录每次维护的历史和性能变化，以便追踪叉车的整体健康状况。建立严格的管理制度：明确叉车的使用、维护和保养要求，确保操作人员能够按照规范进行操作和维护。定期对叉车进行安全评估，确保其符合使用要求，对于存在严重故障或安全隐患的叉车，应立即停止使用并安排维修。优化故障响应机制：建立高效的故障上报和响应机制，确保操作人员一旦发现叉车故障能够迅速上报。设立专门的维修团队或委托专业的维修机构，确保在接到故障报告后能够立即响应并进行维修，避免叉车因等待维修而继续带病作业。六、不准叉车驶入外部马路：叉车行驶范围仅限于厂区内

根据《道路交通安全法》及相关法律法规，非道路机动车辆（如叉车）通常不被允许在公共道路上行驶。叉车在设计上并未考虑公共道路的行驶条件，因此不具备在道路上行驶的安全性和合法性。

叉车的设计和结构特点使其不适合在公共道路上行驶。叉车的转弯半径大、视野受限，且通常没有配备适合道路行驶的灯光、信号装置和安全防护设施。这些特点增加了叉车在道路上行驶的风险，会导致交通事故的发生。

措施

制定明确的规定：企业应制定明确的叉车使用规定，明确指出叉车只能在厂区内行驶，严禁驶入外部马路。将这一规定纳入企业的安全管理制度中，确保所有员工都了解和遵守。设置路障和围栏：在厂区的出入口处设置路障和围栏，防止叉车驶出厂区。确保路障和围栏的坚固性和稳定性，防止叉车或其他车辆冲撞。使用平板车转运：当叉车需跨厂区作业转移时，为确保运输安全，规避叉车直接在道路上行驶可能引发的交通事故风险，推荐采用平板车作为专业转运工具，以确保叉车在转移过程中的稳定性与安全性。七、不准使用不合格的叉车配件

不合格的叉车属具存在严重的安全隐患，可能导致脱落、断裂等危险情况，严重威胁到操作员、周围工作人员以及货物的安全。同时，这些属具的精度不足、稳定性差等问题也会影响叉车的作业效率，导致任务无法高效完成。

不合格的属具还因材质不良，导致叉车整体磨损加速，增加企业的维护成本。使用不合格的叉车属具可能违反相关行业标准与法规要求，使企业面临法律风险和处罚。

措施

选择正规渠道购买：企业应通过正规渠道购买叉车属具，如官方授权的经销商、专业的叉车配件供应商等。这些渠道通常具有完善的采购体系、严格的质量控制以及售后服务保障，能够确保所购买的叉车属具符合相关标准和要求。检查产品认证与标识：在购买叉车属具时，企业应仔细核查产品的认证与标识。合格的叉车属具通常会获得相关的质量认证，如ISO认证、CE认证等。进行质量检验与测试：在叉车属具到货后，企业应进行质量检验与测试。这包括对外观、尺寸、材质、功能等方面的检查，以确保产品符合设计要求和使用标准。如有必要，还可以委托专业的第三方检测机构进行更加全面和深入的质量检测。八、不准叉车未停稳时进行装卸作业

叉车未停稳时禁止装卸作业，主要是出于安全考虑。这样做可以防止货物倾倒、叉车失控，避免对人员造成伤害，同时保护叉车和货物不受损坏。此外，这也是遵守安全规定、确保作业效率的必要措施。

措施

明确操作规程：制定并严格执行叉车操作规程，明确叉车在未停稳前不得进行装卸作业的规定。设置警示标志：在叉车作业区域设置明显的警示标志，提醒操作人员注意叉车状态，避免在未停稳时进行装卸作业。人员培训和意识提升：定期对操作人员进行安全培训，强调叉车在未停稳时禁止装卸作业的重要性，并教授正确的操作方法。通过安全宣传、教育等方式，提升操作人员的安全意识，使其深刻认识到违规操作的严重后果。九、不准忽视叉车日常维护保养

叉车是一种高强度使用的设备，其各个部件都会随着使用而逐渐磨损。如果忽视日常维护保养，这些部件的磨损会加速，导致设备整体性能下降，进而缩短叉车的使用寿命。

由于叉车性能下降和故障频发，企业需要投入更多的时间和资金进行修理和更换部件，导致维修费用显著增加。叉车故障导致的停机时间会增加企业的生产成本，同时可能影响生产进度和客户交付时间。

措施

数字化每日点检：通过点检app操作人员可以方便地按照预设的标准和流程对叉车进行逐项检查，并将检查结果实时记录在APP中。只有当所有检查项均符合要求时，叉车才能被启动，从而确保每日保养工作得到严格执行。制定详细计划：根据叉车的类型、使用频率和工作环境，制定详细的维护保养计划。计划应包括日常检查、定期保养、故障排查和维修等内容。采用信息化管理手段：利用信息化手段，建立叉车的维护保养数据库。记录叉车的维护保养历史、故障记录和维修情况等信息。通过设置维护保养提醒功能，及时提醒操作人员对叉车进行维护保养。避免因遗忘或疏忽而导致的维护保养缺失。十、不准隐瞒不报叉车安全事故或隐患

从法律角度来看，隐瞒不报叉车安全事故或隐患是违法行为。根据相关法律法规，如《安全生产法》和《中华人民共和国刑法》等，对于负有报告职责的人员在安全事故发生后不报或者谎报事故情况，将依法追究其刑事责任。

叉车作为特种设备，在使用过程中存在一定的安全风险。如果发生安全事故或存在隐患而不及时报告和处理，会导致事故后果扩大，增加人员伤亡和财产损失的风险。及时报告和处理事故或隐患，有助于相关部门迅速采取措施进行救援和处理，减少损失。

措施

建立严格的安全报告制度：制定详细的叉车安全事故和隐患报告流程，确保一旦发生事故或发现隐患，操作人员能够迅速、准确地报告给相关部门。叉车事故处理概要：叉车事故发生时，应立即报告应急指挥小组，启动应急预案，明确救援职责并迅速行动，包括现场救援、伤员救治、物资调配及事故调查。救援结束后，清理现场，评估影响，总结教训并加强安全培训，以防再次发生。

来源：“叉车安全与管理”微信公众号2024-11-11

供稿：人教股

编辑：姜豪

一审：黄克树

二审：顾艳

三审：杨宏

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