专业小程序设计开发——助力新电商新零售

电话+V：159999-78052，欢迎咨询叉车检修前准备工作有哪些，[小程序设计与开发]，[小程序投流与推广]，[小程序后台搭建]，[小程序整套源码打包]，[为个体及小微企业助力]，[电商新零售模式]，[小程序运营推广及维护]

一、叉车维修与保养方法是什么?

　一、叉车蓄电池保养

1、首先要保证电动叉车蓄电池盖上面的清洁，如果上面有积水或赃物应用湿抹布抹净，尽量要用干的。

2、经常检查电池极桩，（软连接电池）螺丝不要有松动，每个极桩上应该有保护套。

3、每天要检查电解液的液面高度，液面应高于电池极板3厘米左右。

4、充电时最好采用自动充电机，对电池很有好处，充电时，应注意电池的温度，当温度超过55摄氏度时应停止充电，等温度降下后再冲，或用风扇降温。

5、每两个星期检查一下电解液的密度，这个是很重要的，避免电池充不满电，或比重太高极板硫化严重，电解液比重应在128左右，是温度而定，标准温度为25摄氏度时，比重正常情况下不会变化太多，当比重高时应抽出一部分的电解液。

然后加入等量的蒸馏水，加以稀释，蒸馏水要绝对纯净，比重低时，同样方法抽出电解液加入等量的电瓶原液，注意抽电解液是不要有任何金属物接触到电解液。

6、平时也不要有任何的金属物质掉落到电池内，会在电池内发生化学反应对电池是致命的。

7、车辆停用超过30天时应每月补充一次电，每月应对电池进行一次均衡充电，就是过充电，现在的充电机上一般都有这个按钮的，平时用叉车时不要将电池的电全部用完才充电，应尽量保留电量不低30%时就补充电。

8、电池用完电后停留不应超过24小时再充电。

二、电路系统

1、检查各控制系统的灵敏度。

2、检查接触点是否有磨损。

3、检查灯光信号系统，如有需要，更换灯泡及保险丝。

4、检查和调校电池硫酸比例、清理电池表面、收紧电池接线头。

5、检查升降、行车及液压泵打碳精

6、绝缘和连接部件是否有受损或松脱。

7、整体电路除尘。

三、传动系统

1、检查轮胎螺丝及轮胎。

2、检查和调校刹车系统及活动接头加黄油。

3、清理转动轴承、轴承及加润滑油。

4、检查自动波箱系统、换自动波箱及换过滤器。

5、清理齿轮箱及换齿轮油。

四、链条组件

1、检查升降链条、是否有裂纹、损坏。

2、清理行车链条、轴承及加润滑油

3、清理升降链条、链轴及加润滑油。

五、液压系统

 1、如有需要清理液压油阀。

2、检查液压唧筒、油喉、接头及油封等是不漏油。

3、清理液压油箱、换液压油及清理滤清器。

扩展资料：

叉车维修顶起车辆时一定要注意安全。请用千斤顶或挡块。确认周围安全状况。起吊重物时使用的绳子要有足够的安全系数。使用动力工具拆卸部件前，要确保螺栓、螺母、管子和线束完全分离开。

叉车维修搬运重的物品时，使用一定的设备或工具，不要徒手搬。检修液压系统和其它防尘部件时，请使用清洁的工具，并在干净、防尘区进行。检修或焊接电气系统部件前，应确保移去电瓶终端的引线。

注意防止油、气和易燃物进入工作区，整理好所分解的部件和工具。叉车维修期间在发动机或操纵手柄上悬挂警示牌，发动机运转过程中不允许拆卸部件。不要站在货叉或货叉架正下方，维修时用挡块挡住设备和货叉架。

二、叉车维修知识

叉车维修必备知识

　　国内叉车行业的快速发展相应会带动叉车维修行业的兴起，但目前由于管理体制、市场机制及维修从业者职业素养等诸多因素，国内维修行业在得到快速发展的同时，也存在一些问题，下面请随我一同来了解下吧。

　　叉车维修行业服务意识淡薄，不能有效满足多样化的服务需求

　　从国内目前叉车维修行业整体发展来看，许多叉车维修企业仍在基本层面上挣扎，将行业定位于生产型行业而非服务型行业，故而缺乏为顾客提供精心服务的意识，对顾客多样化和专业化的服务需求视而不见。

　　部分叉车维修企业经营行为不规范，导致行业整体信誉度较低

　　叉车维修行业从业主体的多样化、复杂性，职业素养的参差不齐，再加上市场准入把关不严，行业监管执法不到位，部分叉车维修企业出现不规范的经营行为。

　　行业竞争日益激烈，竞争层次和手段有待提升

　　巨大的叉车维修市场潜力吸引了越来越多的竞争者，行业竞争也随之日益激烈。国内有相当数量维修企业，管理方式落后，竞争层次低，局限于价格、售后服务等初级手段，缺乏品牌意识，认识不到优质服务对于维护长久的客户关系、提升客户满意度的重要性。

　　我们在寻求叉车维修服务企业时不免眼花缭乱，而基于上述分析，优质的服务品牌是最理想的选择。企业亦认识到这一点，为顾客提供优质服务，增强竞争实力，打造优秀服务品牌已成共识。广州佛朗斯机械有些公司便是其中的佼佼者。

　　九个小细节帮你的叉车维修保养节省30分钟

　　1.顶起叉车时一定要注意。请用千斤顶或挡块。确认周围状况。起吊重物时使用的绳子要有足够的'系数。使用动力工具拆卸部件前，要确保螺栓、螺母、管子和线束完全分离开。

　　2.搬运重的物品时，使用一定的设备或工具，不要徒手搬。

　　3.检修液压系统和其它防尘部件时，请使用清洁的工具，并在干净、防尘区进行。

　　4.检修或焊接电气系统部件前，应确保移去电瓶终端的引线。(先移去负极端，再移去正极端。)

　　5.注意防止油气和易燃物进入工作区。

　　6.整理好所分解的部件和工具。维修期间在发动机或操纵手柄上悬挂警示牌。

　　7.发动机运转过程中不允许拆卸部件。

　　8.不要站在货叉或货叉架正下方。维修时用挡块挡住设备和货叉架。

　　9.维修工具按次序摆放，定期检查，正确使用。

叉车知识库丨叉车大修时需要更换和检修的配件都有哪些？

#大有学问#叉车出现什么问题的时候需要大修？门架晃，有安全隐患；叉车稳定性下降；易损件接近或达到寿命期限，如叉车在工作中出现响声（门架、驱动桥、转向桥、车体内部等）；刹车不好，存在安全隐患；电机异响需要更换电机轴承；转向不好，存在安全隐患；叉车操作部件间隙大，外观破旧；资金紧张情况下可以考虑采用大修多台老车的方案度过暂时的难关。

一、叉车动力系统

1、更换以下零件：缸套、曲轴瓦、连杆轴瓦、止推片、进、排气门、气门导管、气门座圈、凸轮轴衬套、轴承、缸盖垫、全车纸垫、气门油封、曲轴前、后油封，机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、预热塞、火花塞、分火头、飞轮圈、喷油咀，高压柴油泵泵芯、以及所有易损的叉车配件和检修损坏零部件。

2、检修以下零配件：油道、水道、散热器、起动机、叉车发电机、冷却液泵、喷油器、化油器、气门座圈等。

3、叉车发动机无渗漏现象，大修后基本达到出厂动力性能。

二、叉车传动系统

1、驱动桥：更换磨损的轴承、油封/密封件，齿面磨损的齿轮，止推片及所有有损坏配件，检修盆角齿，调整齿轮间隙。

2、变速器：更换磨损轴承、油封/密封件、磨损齿轮、纸垫，检修换档器、拨叉、摩擦片、钢片（隔片）、AB环、供油泵。

三、叉车转向系统

1、转向后桥：更换磨损的轴承、上下衬套（滚针轴承）、三连板主销、转向节主销及损坏零件，检修零部件拉杆、球头、横置油缸修理包、转向油缸总成。

2、转向器：更换损坏零件，检修转向泵。

3、转向液压缸：更换油封、拉毛或弯曲活塞杆。

四、叉车制动系统

1、刹车总泵：更换皮碗及损坏件。

2、刹车分泵：更换皮碗或总成。

3、刹车器：更换刹车蹄片及检查有无损坏件，有直接更换。

4、驻车制动：更换刹车蹄片及检查有无损坏件，有直接更换。

五、叉车升降系统

1、升降及倾斜液压缸：更换密封件及拉毛或弯曲的活塞杆。

2、门架和滑架：更换损坏的滚轮，调整侧滚轮间隙，校正门架间隙或更换门架瓦等。

六、叉车液压系统

1、测试叉车多路换向阀、单稳阀、液压泵，不符合技术要求的，应检修各液压系统配件若有损坏则更换。

2、液压管路：凡破损严重或接头渗漏的油管一律更换新件。

七、叉车电气系统

1、更换整车线路总成。

2、更换所有损坏叉车灯具灯泡。

3、更换所有感应器及开关。

4、更换所有损坏电器仪表。

八、叉车试车及检验按试车规程和新车检验标准检査验收。

叉车小修工艺基本与大修相同，只是技术要求适当放宽，更换的叉车配件也大致相同。

经常看到老板们咨询，一上来就问：“我机器无力，什么原因？”其实这样咨询令我们的技术人员很难回答，咨询的时候一定要说清楚机器的使用时间，保养情况等以便我们分析机器故障原因。

一般来说，正常保养情况下，8000-10000小时大修属于正常情况。使用劣质滤芯、保养不及时的话，4000小时也许就需要大修。还有新车如果磨合期超量工作造成早磨的话，几百小时就需要大修。

【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板

电话+V： 159999-78052

专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案，解决小微企业和个体拓展客户的问题