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一、纯电动汽车无法充电故障诊断

1输入电压不稳定或者紊乱故障诊断与解决方案目前，常见的电动汽车车型一般采用的均是智能充电机，拥有低压、过压、电压紊乱保护功能。比如当充电机的输入交流电压高于265V、低于185V或者是处于不稳定的状态时，充电机会自动开启保护模式，进入关机状态，且当电压量恢复正常时，充电机也会...”忘采纳~

二、电动汽车充电器故障灯亮是什么原因电动汽车充电器故障灯图解_百度知...

电动汽车充电器故障灯亮原因包括以下几点：电路断路或接触不良，如充电指示灯电源线断路、灯泡烧坏、保险丝熔断或插头松脱等；充电继电器故障，可能因触点闭合电压调整过度，线圈断路或触点烧蚀氧化；交流发电机及电压调节器问题，包括触点烧蚀氧化、二极管失效；家用插座没有接地线或电压过低，需确保插接接地线，并检查供电电压。

中国一汽申请电动汽车高压系统绝缘故障定位专利，快速确定电动汽车高压系统的绝缘故障位置

北京

金融界2024年5月6日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“电动汽车高压系统绝缘故障定位方法及装置、电动汽车“，公开号CN117962608A，申请日期为2023年10月。

专利摘要显示，本发明公开了一种电动汽车高压系统绝缘故障定位方法及装置、电动汽车，属于车辆技术领域。电动汽车高压系统绝缘故障定位方法由设置于电动汽车内的信号处理模块执行，电动汽车内还设置有检测电源模块和至少一个信号采集模块。该方法包括：控制所述检测电源模块向高压系统施加检测电压；控制所述信号采集模块在所述高压系统接收所述检测电压的条件下采集所述电动汽车内的磁场信息作为故障磁场信息；根据至少一个所述信号采集模块采集的故障磁场信息，以及磁场分布与故障位置的对应关系，确定电动汽车高压系统的绝缘故障位置。本发明实施例可以基于无接触的绝缘检测定位方案，快速确定电动汽车高压系统的绝缘故障位置，提高故障排查效率。

本文源自金融界

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