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处理液压油进水问题的策略
当液压油遭遇水分入侵时,需要采取有效措施防止其对系统造成损害。以下是几个关键步骤:
一旦发现液压系统进水,务必迅速进行引流,建议每三天进行一次排水操作。同时,常规维护中要着重关注系统的密封性,以防水分侵入,确保系统的稳定运行。
液压油中混入水分会对系统造成严重影响,因此必须采取适当措施进行处理。以下是处理液压油中水分的三种常用方法:
1.沉淀排水法:
利用水和油的密度差异,让水沉淀至油箱底部。通过开启排污阀,可以将水分排出。然而,这种方法对于乳化水分的处理效果不佳,且无法彻底清除油中的水分。即使液压油中仅含有100-500ppm的水分,也可能对液压系统造成损害。
2.换油置换法:
当液压油中混入水分时,可先将油箱中的液压油放掉,然后加入新液压油至满足油泵循环最低油位的要求。启动油泵,并通过操作液压系统使其循环,以置换出被水分污染的液压油。这种方法需大量新油,并且置换出的油水混合物需要进一步处理,成本较高。
3.真空滤油机循环过滤法:
使用真空滤油机可以有效分离油中的乳化水和游离水,同时过滤掉杂质。这是目前应用最广泛且有效的过滤手段。真空滤油机采用纯物理过滤方式,不会对油质造成损害,过滤后的液压油品质能达到或超过新油标准。
液压油中混入水分后的危害包括:
-乳化:水分使液压油乳化,呈白浊状态。若液压油抗乳化能力弱,水分将与油难以分离,导致油品持续乳化。
-内部腐蚀:乳化油进入液压系统会引发内部锈蚀,降低润滑性能,加速零件磨损,降低系统效率。
-污染物生成:水分与油中添加剂反应产生沉淀和胶质,加速油液恶化。
-化学反应:水与油中的硫和氯反应生成硫酸和盐酸,加剧元件磨损,加速油液氧化变质。
-系统故障:污染物和氧化产物可能导致液压元件堵塞或卡死,引起系统失灵、配油管堵塞、冷却效率下降及滤油器堵塞等问题。
液压系统在进水后需要采取相应的措施进行除水,以下是三种常见的除水方法:
1、沉淀排水法:利用水和油的比重不同,水会沉淀在油品底部。可通过排污阀放掉底部的明水。但这种方法无法彻底排干净油里的水分,如果水的状态是乳化装,靠自然沉淀根本无法使油水分离;液压油里始终有超过100-500ppm量的水同样会对液压系统造成危害。
2、换油置换法:当液压油进水后,先把油箱里的液压油放出来,加入新油(新油的量可以满足油泵循环最低油位就行),启动油泵,操作各液压系统动作。然后清洗置换出液压管道、液压器件中被水分污染乳化残留的液压油回流到油箱,再次放掉油箱里的油,重新加入新油,反复以上过程,直到油箱里的液压油透明即可。但这种方法需要的油量大,置换出来的油水混合物处理成本也较高。
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