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普拉提培训机构有哪些,普拉提教练培训机构在哪

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一、普拉提培训机构有哪些

普拉提培训机构有:全国普拉提协会培训机构、镜心普拉提培训中心、上海嘉特丽健身培训学院以及许多其他当地普拉提培训机构

全国普拉提协会培训机构是国内知名的普拉提专业培训机构,它提供全面的普拉提教练培训课程,包括基础知识和技能的教授以及高级课程的深化学习。课程内容涵盖普拉提的理论基础、动作技巧、教学方法等,旨在培养专业的普拉提教练。

镜心普拉提培训中心注重普拉提的全方位发展,除了基础的体式训练,还包括呼吸法、平衡术、康复课程等。这里的培训课程由经验丰富的导师团队教授,能够提供个性化指导和小班教学,满足不同学员的需求。

上海嘉特丽健身培训学院提供从初级到高级的普拉提课程体系,并融入了现代舞蹈元素和瑜伽理念。学院拥有先进的设施和专业师资团队,确保学员在舒适的环境中学习并掌握普拉提的核心技能和知识。

除了上述机构,还有许多当地的普拉提培训机构,它们可能专注于不同的方面,如青少年普拉提培训、孕妇普拉提等特色课程。这些机构根据当地需求和学员特点进行课程设计,提供多样化的学习机会。选择哪家培训机构取决于学员的个人需求和目标。

二、普拉提教练培训机构在哪

普拉提教练培训机构有北极星普拉提培训基地、广州HITA普拉提培训学院、北京极韵瑜伽普拉提培训学院等这些。

1、北极星普拉提培训基地

极星普拉提场馆课程特别为专注于普拉提及康复的专业人士设计,以传统普拉提为基础,结合解剖学,生理学,生物力学和肌肉控制科学,并结合康复医学的理论和技巧。整套培训体系针对健身私人教练,健身团课教练,康复医生及医疗专业人员,瑜伽老师,舞蹈教练,武术教练等。

在国内,北极星普拉提有4大授权培训中心,分别是北京的“ISOfit普拉提工作室”,上海的“MySoul瑜伽馆”,广州的“意施精准塑形普拉提工作室”,厦门的“TT普拉提工作室”。

 

2、广州HITA普拉提培训学院

HITA普拉提,直译为“西达普拉提”,成立于2018年10月,传承于美国洛杉矶SARAN普拉提学院,是美国SARAN普拉提合作授权的普拉提训练中心。SARAN普拉提学院成立于1999年,在全美地区发展了10多个培训中心,培养了1000+名普拉提教练。

3、北京极韵瑜伽普拉提培训学院

极韵品牌归属北京极韵美业健康科技有限公司,在极韵,我们强调内修气息与柔韧外练肌肉与形体,通过将瑜伽普拉提相得益彰的有机结合指导学员进行学习,内容涵盖垫上瑜伽、空中瑜伽、艾扬格、高温瑜伽、孕妇瑜伽、康复普拉提、减脂普拉提、塑形普拉提、产后恢复普拉提等。

扩展资料:

好处

1、普拉提有益于力量训练,还可以改善体态、提高肌肉质量、促进减肥瘦身、促进身体的平衡性等等。

2、普拉提的动作有难易之分,不同的难度有不同的动作,大家可以根据自己的程度,选择适合自己的动作,建议从简单开始慢慢提升难度,长期锻炼,会有很大的改变。

3、普拉提可以改善体态,普拉提从运动和康复医学的角度,令人们重新审视自己的身体,利用多项运动结合的方式来改善体态,像是:舞蹈、瑜伽、健身等等。

4、普拉提有益于力量训练,普拉提可以提高每一块肌肉的控制能力,特别是深层的肌肉,需要花很久的时间去研究训练。

一路行,一路歌-新疆铁路人践行社会主义核心价值观纪实

2014-09-1704:25·亚心网

一路行,一路歌

——新疆铁路人践行社会主义核心价值观纪实

亚心网讯(记者张云梅)悠扬的汽笛声就像是一首歌,在新疆这片热土上,从上个世纪五十年代一直吟唱至今。它唱出了新疆铁路人的骄傲与自豪,也道出了新疆铁路人的艰苦与奉献。

新疆铁路的修建,使新疆“荒漠变通途”,广袤的新疆与内地因此相连,经过铁路6次大提速,兰新正线的火车速度实现了铁路进疆以来历史性重大突破。如今,不仅火车速度越来越快,客车车型也越来越新,运行时间越来越短。而运能更足,服务更优,安全更稳,也为新疆铁路运输发展注入了新的动力。在不断的努力和实践中,新疆铁路人践行着社会主义核心价值观。

放飞希望之歌

火车一路急驰,放飞人的思绪。近日,从江苏省邗江中学毕业的吐尔孙古丽·吐尔孙乘上了乌鲁木齐到和田的火车,而她的心早已穿越千山万水,回到了久别的家乡——巴楚县英吾斯塘乡。“离开家乡后,我对家乡的爱更深了。”吐尔孙古丽·吐尔孙说,她和在内地上学的其他内高班孩子一样,最大的愿望就是学成后回到新疆,建设家乡。

像吐尔孙古丽·吐尔孙一样怀惴梦想走出新疆的孩子不在少数,他们像风筝一样在空中翱翔,充分汲取知识的养分。而铁路,正是那根放飞希望的线,由家乡向远方延伸。线有多长,梦就有多远。

皮山县巴什兰干乡的艾尼瓦尔·米吉提也是这样一位怀惴梦想的人,去年他考上了内高班,在广东省江门市培英高级中学读书。他是他们家族当中唯一一个去内地上学的孩子。应该说,是火车帮他走出了家乡,走上了寻梦之路,在路上,他看到了不一样的风景。“出了兰州,到处都是绿绿的。”走了几千公里,还是在祖国的土地上,这让他对中国之大感到惊叹,也为自己是一名中国人而感到自豪。

因火车而放飞希望的不仅仅是孩子。今年45岁的果海尔尼萨·莫敏家住岳普湖县阿洪鲁库木乡依甫吐迪库木村。她的儿子和女儿都在乌鲁木齐从事餐饮工作,每年她要往乌鲁木齐跑三四趟,每次都是坐大巴车。今年6月,她第一次坐上了“和田玉龙号”列车,便惊喜地发现,火车不仅比大巴车便宜,而且还舒服、宽敞,服务也好,就连打开水也有人帮忙,“以后我可以常去乌鲁木齐看孩子们了。”果海尔尼萨·莫敏说。

民族团结之歌

白色的窗帘上绣着峻峭的山峰,山峰下,一支驼队正悠然地走着……这是“和田玉龙号”列车工作人员特意为旅客营造的氛围。在这趟列车上,90%以上都是少数民族旅客。为了做好各项服务工作,车队首先要求的就是工作人员要学会双语。车队党总支凝练了列车乘务员常用维吾尔语50句,由少数民族乘务员当老师,党员带头学,有效解决了服务中因语言障碍带来的困难。

汉族帮助少数民族,少数民族帮助汉族,各民族之间相互帮助的故事,在火车这样一个特定的环境里,每天都在发生,火车已经成为新疆流动的民族团结大舞台。

今年5月30日,“和田玉龙号”列车在乌鲁木齐火车站上来一位半身不遂的老人,虽然同行的人很多,但由于囊中羞涩,大家只给老人买了卧铺票,其他人都是硬座票。

列车长杨波了解到这个情况后,同意老人的儿子依达耶提·麦麦提扎依全程陪同照顾老人,为了方便语言沟通,杨波还特意安排列车上的维吾尔族安全员普拉提全程协助照顾。送水、送饭、帮助老人翻身……只要有空闲,列车长、安全员、乘务员都会主动过来了解情况,向老人嘘寒问暖,提供细心周到的服务。

分别时,老人握住杨波和普拉提的手说:“谢谢你们一路上的照顾,给你们添麻烦了,我们不是亲人,但你们就像我的巴郎子一样亲!”

这样感人的故事不仅仅发生在“和田玉龙号”列车上。

5月27日,开往北京的列车上,17号车厢乘务员艾再孜·吐尔迪一眼就注意到了腿有残疾的旅客王永兴,询问中他发现王永兴还是聋哑人。艾再孜·吐尔迪忙完工作后,来到了王永兴的座位前,当他拿出纸笔写完一句话递给王永兴看时,王永兴咧开嘴乐了,接着也在纸上写起来……

艾再孜·吐尔迪说,残疾旅客是个特殊群体,和他们交流要动脑子,为了能让每个旅客都感觉到安全、方便、温馨,就需要针对不同旅客提供相应的服务。

唱响精神赞歌

百里风区、高寒山区、塔克拉玛干沙漠、茫茫戈壁……人类凭借着不屈的精神,不懈的奋斗,终于走进了它们:新疆铁路95%以上的车站、养路工区、通信信号工区和供电工区都处在环境恶劣、条件艰苦的地方,80%的铁路职工常年工作、生活在这样的沿线小站。

从1958年铁路进疆开始,一代又一代“乌铁人”扎根戈壁,坚守荒原,献了青春献终身,献了终身献子孙。“柳园人风格”、“风区人品格”、“高寒站区人精神”、“国门人风采”……这些汇聚凝结成扎根边疆的创业精神、艰苦创业的献身精神、高度负责的主人翁精神、团结协作的集体主义精神和勇于创新的开拓精神,成为“乌铁人”宝贵的精神财富。

“乌铁人”高昂的“精神赞歌”滋养着一代又一代铁路人的心灵,并将一代一代传唱下去。

尼红曾是一个普通牧区的蒙古族孩子,在上世纪八十年代,每次随父母转场时,都要经过铁路。平时的牧区黑漆漆一片,只有经过铁路时,才到处灯光闪耀,“要是能成为一名铁路人该多好啊!”1993年,尼红的梦想变成了现实,成为一名铁路人。在工作岗位上,她拼命学习,认真钻研,在实践中完善着自己的知识结构。很快她就成为了工区的业务技术骨干。随之而来的便是一项项光环:“火车头奖章”、“全国技术能手”、“中国青年五四奖章”……

如今,尼红已经成为库尔勒电务段车载设备车间质检工长、全国铁道系统“信号工种首席技师”。为了提高工区整体实力,更好地为新疆铁路安全运输生产服务,尼红竭尽全力做好传、帮、带工作。就像当年她的师傅们那样,尼红不仅传授着技术、心得,还将铁路人钻研、奉献、创新的精神传承下去。

提起欧阳巧燕,在乌鲁木齐铁路局可以说无人不知。在从事客运服务的十余年中,她以真诚、热情、周到的服务,赢得了广泛赞誉。今年“五一”劳动节前夕,习近平总书记在乌鲁木齐接见劳动模范和先进工作者,欧阳巧燕有幸成为其中一名。“我将以此为新起点,更好地工作,更好地服务各族旅客。”她说。

如今,在欧阳巧燕的影响和带动下,一支以“巧燕”命名的服务团队,在真心服务旅客工作中展示形象,传递温馨,成为乌鲁木齐火车南站一道亮丽的风景。

安全出行之歌

夏日的三葛庄站绿意盎然,香甜的沙枣花香弥漫在整个站区,阳光下,铁路职工亲手种的蔬菜在微风中轻轻摇摆。在距离乌鲁木齐约60公里的戈壁荒滩上,这里俨然是一个世外桃源。

但是工作在这里的人们并没有因此沉醉,“安全不离口,规章不离手,安全靠规章,严守不能忘”、“安全是企业发展的血液,安全是家庭幸福的保障”……类似这样的安全提示随处可见。

安全不仅仅对于铁路修建者、信号管理者等至关重要,对于车队也很重要。“和田玉龙号”车队党总支就把安全理念的培育贯穿于车队发展之中,把安全教育作为职业道德教育的基础,把“安全是旅客运输生命线”的思想意识和职工“自我教育、自我管理、自我完善”的成长过程结合起来,让每一名职工时刻绷紧安全这根弦。车队成立近3年来,安全运送旅客550多万人,使这趟列车成为各族旅客安全旅行的平安列车。

今年5月,阿地·吐尔地成为乌鲁木齐铁路局第一批参加联调联试的动车组司机。天气很热,容易出汗,阿地·吐尔地的制服基本上每天都要洗,而他的妻子为了能让他按时穿上制服,每天早上5点起床给他熨西服裤子,“我穿着铁路制服参加新疆的动车联调联试,代表着新疆铁路的形象,这是一种自豪,一种荣誉。”阿地·吐尔地说。6月3日,动车飞驰在路上,当各家媒体记者准备在司机室采访他时,他拒绝了:“对不起,我在开车时不能跟任何人说话,因为我的责任是安全行驶。”在开动车之前,他曾有个骄人的成绩,就是安全公里数达57万多公里。

私下里有同事开玩笑说,阿地·吐尔地是陆地上跑得最快的维吾尔族人,他只是笑了笑,他认为这只是一个机遇,他的目标是成为最优秀的维吾尔族动车司机。

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发布人:duipanfeng8506 发布时间:2025-04-19