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一、出租车多收一元正常吗

这种行为是正常的。

国内油价缓慢上行，出租车驾驶员支出持续增加，目前油价变动已达到《办法》规定的加收1元燃油附加费的调整条件，为此，经报请市政府批准，北京市自2018年8月1日起巡游出租车每运次加收燃油附加费。

二、坐出租车的时候司机会多收一块燃油费，这样合理吗?

我们的出租车上有一个贴纸，上面写着如果乘客不按计价器收费，他们有权拒绝付款。我曾经去另一个地方旅游，被出租车司机收了30元的回程费。多收一美元也是违法的。毕竟，出租车公司是这么说的。它按计价器收费。

关键是现在燃油已经恢复正常价格，但是燃油附加费没有降下来。这样做影响很不好。当地百姓意见比较大。多收这一块钱燃油费是多年前燃油涨价而产生的到后来不管涨还是降这一元钱就订在这不动了。说明白了是出租车变相涨价。多收这一块钱燃油费是多年前燃油涨价而产生的到后来不管涨还是降这一元钱就订在这不动了。说明白了是出租车变相涨价。从来没有见过，哪个城市出租车将燃油涨价，直接转嫁给消费者。而且是那么的堂堂正正，毫不掩饰。虽然就收一块钱，但是心里特反感！交管局应该明确提示乘客该不该交这一块钱！

早就不应该收取了！政府每年都给出租车油补，出租车还收取乘客每单一块钱！出租车现在都改气了！政府不出台政令也不争取老百姓意见，早就应该取消出租车燃油费！还让乘客买单，真是有点胡闹！我还是打网约车吧！简单方便！哈尔滨出租车当年在收取1元燃油费的时候，背景是增加了几千台出租车，合并油价上涨，导致老出租车司机罢工。为了维护出租公司利益和司机利益，增加了本该油车主和公司承担的燃油附加费让乘客承担。

小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

出租车司机多收了我一块钱

今天打车回家，出租车司机多收了我1块钱，我没吱声。下车就走了。

规则的错位

嗯，我非常确定，这段路打车费就是9块钱。

我知道的这么清楚，是因为我经常在这段路打车，今天又没有“等时”，只会是9块钱。

可是，出租车上的计价器显示10块钱。应该是我上车后，司机没有按表清0，多收一块钱。计价器不准的概率不大。

要是往常，我会理论几句，明晃晃地多收1块钱，几个意思？当我是傻瓜好欺负？

可今天，我竟然没吱声，也没生气。懒得张嘴。觉得因为1块钱，影响情绪犯不上。

沉默的价值

我这是活通透心胸开阔了？越来越有包容心、容人之量了吗？

还是老了……麻木了，没了年轻时候是非分明的正义感了？

过去遇上这事儿，我会跟这个出租车司机讲个“理”的。因为9块钱起价费的距离，不存在质疑，即使不打表，他自己心里比乘客都清楚，就是9块钱的车费。那么，他凭啥多收一块钱，跟没事儿人似的，假装不知道，不心虚吗？凭啥多拿别人一块钱，心里得劲儿吗？这么做，对吗？

我讲这个“理”，较这个真，不是为了要回那一块钱，是眼里容不得沙子的正义，是坚守公平的原则，是守护“不被欺负”的尊严。心里的那份不甘，说白了，素不相识也是要面子的。

看着是一件小事儿，但是，如果我们遇上了都选择忍让……还是钱的事儿吗？大路不平，或许无力填补沟壑，小坑小洼的，力所能及得踩一踩是做得到的。所以，我较真是有意义的，甚至可以说是有社会责任感。

你看，我为自己找的理由多么充分和高尚。事实好象也有出于这样的心理状态。

随着岁月流逝，我发现曾经看重的某些东西，不再象从前那么有份量、有价值、有意义。

岁月的茶盏

从前把“尊严”“面子”看得神圣不可侵犯。其实于我们个人个体而言，过度维护，是不自信的心理表现。内心丰盈，步履自然从容。

年轻时，易把“对错”放首位。慢慢地明白了，许多时侯，论个谁是谁非是没有意义的。………哪有绝对的“对错”标准？不过是看问题的角度、各自的价值取向不同罢了。

允许存在以它本来的方式存在。不去改变，也改变不了。容人之量没见增长多少，包容之心却大了好多。

不再试图强行改变什么，能改变的自然会变，在该变的时间点；不能变的，想改也无能为力。

有的事情发生就发生了，引申意义上的后果未必会出现，也未必那么严重。

如今我的眼里依然容不得沙子，但是，心变软了——把沙子放心里了。

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