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一、大学生返家乡在哪里报名

大学生返家乡在微信公众号里报名。

1. 信息获取：

关注“创青春”微信公众号和家乡所在地的省、地市、县区的团组织微信公众号，阅读“返家乡”系列相关推文。

2.报名申请：

在“创青春”微信公众号的“服务平台”-“返家乡”栏目入口登录“返家乡社会实践岗位对接系统”， 按分类、区域搜索岗位信息，确认选择合适的岗位后，填报并提交报名信息，等待审核和系统提示信息，按信息指示开展后续操作。通过双向选择方式录取。

3. 参加实践：

返乡后按照当地团委和用人单位要求，及时了解岗位、认知岗位、适应岗位，加强学习，高质量完成岗位任务；要遵纪守法、诚实守信、保守秘密，严格遵守疫情防控要求，积极主动参与具体工作，彰显新时代青年大学生的精神面貌和责任担当。

4. 记录成长：

关注“创青春”微信公众号和视频号，将实践日记、体会制作成文案和短视频，通过后台留言方式或@的方式参与投稿；及时与校院团委、指导教师、朋辈同学等分享交流，向更多的同学老师宣传展示自己的家乡。

5. 总结分享：

做好实践总结思考，对返乡实践中形成的优秀成果可以邀请指导教师做进一步提升挖掘，转化成学术型实践成果或活动型实践成果。积极参加各级团组织开展的总结交流活动以及“返家乡”社会实践个人和团队评先推优活动。

二、上海市卫健委官网怎么留言

1、官方入口：上海市卫健委官网首页

上海自驾返乡大纪实：800公里16小时，有人已到家，有人仍在路上

“有钱没钱，回家过年”，春节，这个承载着无数中国人情感与期盼的节日，无论相隔多远，人们都想尽办法回到家人身边。今年的春运，自驾出行的比例创下新高，预计占比高达80%，成为绝对的出行主流。这一数据的背后，是人们对归家的渴望，对团圆的执着。在这股自驾大潮中，昨夜今晨，那些从上海出发的归乡人，他们的故事正悄然上演，每一段旅程都饱含着对家的思念和对新年的期待。

马先生的漫长16小时

在这场自驾返乡的大军中，马先生的经历颇具代表性。他的老家在河南漯河市，1月24日晚10点左右，当城市的灯光渐次亮起，马先生踏上了归乡之路，全程800多公里。他从上海市内出发，选择了沪渝高速转长深高速的路线。起初，从上海市区出来走到高速口那段道路还算顺畅，和平时差别不大，大概走了一个小时，而平时这段路程也需要40分钟左右。一路上，车辆虽多，但还能缓慢前行，没有出现堵死的情况，这让马先生的心情还算轻松，他心中满是对家的期待，想着很快就能与亲人团聚。

然而，好景不长。往外开了四五十公里后，差不多到苏州汾湖时，拥堵的情况开始出现。马先生回忆道：“我大概是晚上11点不到到汾湖的，从汾湖到湖州方向那一段大概小几十公里的路，我开了一个多小时。”这段路的拥堵，让马先生的车速大幅下降，原本顺畅的行程变得缓慢而煎熬。他只能跟着车流一点点挪动，看着时间一分一秒过去，心中的焦急也在不断增加。开完这段路时，已经是凌晨快一点了，而此时距离他出发已经有三个小时，却才开了100多公里。对比平时全程800多公里，12个小时就能到家的情况，这次的行程显然要艰难得多。马先生原本以为这次导航预计14个小时能到已经是比较保守的估计，没想到后面的路况更让他始料未及。

在接下来的路程中，拥堵状况依然没有明显改善。1月25日5时许，当马先生行驶到芜合高速附近时，道路拥堵的情况达到了顶峰。停车红灯一眼望不到头，延伸到视野之外，车辆几乎是停滞不前。马先生只能无奈地坐在车内，看着前方密密麻麻的车辆，心中满是无奈。他只能耐心等待，偶尔下车活动一下身体，缓解长时间驾驶的疲劳和焦虑。

服务区也同样人满为患。1月25日早晨5时许，马先生途经的服务区车很多，想要找个停车位都十分困难。服务区内，人们或是在休息，或是在补充食物和水分，每个人的脸上都带着疲惫，但眼神中又透着对家的渴望。马先生在服务区稍作休息后，又继续踏上了旅程。

经过漫长的16个小时，在1月25日14时左右，马先生终于到家。当看到熟悉的家门和亲人的笑脸时，一路上的疲惫和艰辛都瞬间消散。他感慨地说：“虽然路上很堵，花的时间比平时多了不少，但能平安到家，一切都值得了。”

李先生的顺畅与充电小插曲

与马先生的漫长旅程不同，李先生的返乡之旅则顺利许多。1月25日早上6时，当城市还未完全苏醒，李先生一家就已从上海出发，他们的目的地是湖北天门，全程950公里左右，预计19时左右到达。李先生选择的路线是市内走逸仙高架，之后走沈海高速再转沪武高速。或许是他的路线选择十分明智，一路上，车辆行驶顺畅，出发后一个多小时就到了无锡。

李先生驾驶的是一辆电车，在出行前，他心中也不免有些担忧，担心在高速服务区充电会遇到困难。毕竟，在春节这样的出行高峰期，服务区的充电设施能否满足需求，是许多电车车主共同的顾虑。然而，实际情况却比他预想的要好。16时许，李先生在服务区给电车充电时，发现充电枪的情况并没有想象中的紧张，他只在服务区等了20分钟就顺利充上电了。

在充电过程中，李先生也观察到不同服务区在充电管理上的差异。有的服务区充电秩序井然，有志愿者在现场引导，车主们排队取号充电，一切都有条不紊；而有的服务区则需要车主自行占位占枪排队充电。李先生在服务区停了两次，目前显示23时左右能够到达。尽管行程比最初预计的时间稍有延迟，但李先生的心情依然不错，他说：“能一路顺畅，还能顺利充电，已经很幸运了。”

上海交通状况大揭秘

上海市交通委员会交通指挥中心一直密切关注着高速路况，其官方微博@乐行上海自1月24日21时左右起，就不断更新上海高速通行情况及拥堵路段。根据@乐行上海发布的信息，1月25日上午10时，全市外环线及高速公路车流量大的路段众多。其中，S20内圈转G60浙江方向匝道车辆排起了长队；G1503外圈沪崇立交，G1503内圈高东路段，车辆行驶缓慢；G2江苏方向江桥处，车流量也处于高位；G50江苏方向外环立交至虹桥枢纽、徐泾，以及G50市区方向虹桥枢纽至外环立交，这两段路的拥堵情况较为严重，车辆密集；G60浙江方向莘庄立交至水清路、新浜路段，同样是车满为患。这些拥堵路段，让不少归乡人的行程变得更加艰难。

1月24日，“上海交通”微信公众号也发布了重要提示，指出高速对外道口已处高位运行。数据显示，高速公路日均流量150.4万辆次，同比增长4%，其中高速对外道口出沪日均流量26.7万辆次，同比增长2%，近4日出沪流量基本达30万辆次/日，处于较高水平。城市快速路日均流量196.2万辆次，同比基本持平，目前无明显递减趋势。本周末，上海迎来节前对外客运发送和自驾离沪的高峰，对外客运发送量近100万人次，G40沪陕长江桥隧、G15沈海高速嘉浏段、G50沪渝高速朱枫段等射线高速离沪方向，预计会有长时间行驶缓慢的情况发生。这些信息，无疑给计划自驾离沪的人们提了个醒，让他们对路况有了更清晰的认识，也能提前做好应对准备。

网友热议与期待

在社交媒体上，不少网友也纷纷分享着自己的返乡路况。有人调侃：“第一批聪明的人已经堵在了路上。”一位网友表示自己从上海出发回河南，1月20日12点出发，在苏州和无锡路段遭遇拥堵，开了5个小时才到常州；还有网友从上海回江西鄱阳，600多公里的路程历时13.5小时才抵达。这些分享，引发了众多网友的共鸣，大家纷纷在评论区交流自己的出行计划和对路况的担忧。

在这里，也欢迎各位读者在评论区留言分享自己的返乡经历，无论是顺畅的旅途，还是拥堵的无奈，都能让我们感受到春运路上的百态人生。让我们一起在交流中，共同期待每一位归乡人都能平安到家，与亲人共度一个欢乐祥和的春节。

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