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电动汽车是可以上高速行驶的,但需要符合一定的条件和规定。首先,电动汽车必须具备新能源车车牌,且由靠谱厂家生产,具有国家质量监督等有关部门签发的机动车辆登记证书、合格证书等资质证书。其次,驾驶员必须拥有C2以上驾照和交通部门下发的车辆通行证。
在上高速行驶前,车主需要做好以下几点准备:
1.计算好电量和续航里程,避免在中途出现没电的情况。电动汽车在高速上没有电只能等待救援,比较麻烦,所以需要车主在上高速之前做好规划,避免出现麻烦。
2.对汽车的性能、胎压及刹车等进行检查,避免在高速上出现安全隐患。尤其是汽车的胎压,胎压异常会引起电量的过度消耗,容易出现没电的现象,将胎压控制在正常的范围内再开车。
电动汽车是可以上高速的,但必须满足以下三个条件:
首先,电动汽车需要具备机动车登记证、合格证等资质,证明车辆是正规厂家生产,并且已经通过国家相关部门的检测和认证。同时,车辆还需要拥有新能源汽车专用号牌和交管部门发放的机动车行驶证。
其次,电动汽车的最高时速必须符合高速公路的通行车速要求。由于高速公路上的车速普遍较快,因此电动汽车需要具备足够的动力和速度,以保证能够安全、顺畅地行驶。
最后,驾驶电动汽车上高速的驾驶人必须持有C2以上驾驶证,并且在实习期内不得独自驾车。如果是新手驾驶人,还需要有三年以上驾龄的老司机陪同。
核心提示
近日,一网友发微博分享了自己开新能源汽车上二广高速,两次被个别工作人员拒发卡放行的经历,此事引发不少人关注。
新能源汽车逐渐普及,此类车能否上高速?车辆又该具备哪些条件和手续?昨日,记者就相关问题采访了我市高速交警部门。
1经历
开新能源汽车上高速两次被拒,这名车主有点郁闷
涉及此事的微博发布于8月25日上午,一段视频显示,事发地位于二广高速瀍河收费站,面对网友驾驶的新能源汽车,收费员以其是非机动车为由不予发卡放行,双方因此产生争议,后在领导示意后才予以放行。
昨日上午,记者联系上了发微博的网友田先生。他说,他住在偃师,每日要去洛龙区的公司上班。一个多月前,公司从江苏购置了几辆御捷马牌新能源汽车,供类似他这样路程较远的员工使用。田先生与两名住在瀍河区的同事共用一辆车。
田先生说,一个多月里,他的新能源汽车已被收费站个别工作人员拦下过两次,理由均是该车属于非机动车不能上高速。其实,多数收费员对他使用的新能源汽车专用号牌及手续是认可的,也允许上高速。
2交警
我省对新能源汽车持开放态度,符合这些条件均可上高速
记者查看田先生的机动车行驶证发现,新能源汽车的行驶证跟日常人们所见的“蓝本本”行车证外观一致,该证是由无锡市公安局交巡警支队车辆管理所颁发,车辆类型为“小型普通客车”,属于纯电动型新能源汽车。车辆还悬挂有江苏省推行的新能源汽车专用号牌。
“田先生此前的不愉快经历,系个别收费员不了解政策所致,我省目前并无文件规定新能源汽车不允许上高速,按照‘法无明确禁止即为允许’原则,结合外省做法和相关法律法规,我省对新能源汽车是持开放态度的,将新能源汽车与机动车同等对待。”市高速交警大队一民警说。
新能源汽车上高速的前提是,相关手续要符合这些条件
车主所驾驶的新能源汽车应为正规厂家生产,具备国家质监等相关部门核发的机动车登记证、合格证等资质;
车辆办理有新能源汽车专用号牌(临时号牌亦可)和交管部门发放的机动车行驶证;
车辆最高时速符合高速公路上的通行车速要求。另外,在我省境内高速公路上,驾驶人还要持有C2以上驾驶证。
3提醒
车辆能否上高速,都有明确规定
究竟哪些车辆能上高速,哪些不能上?市交警支队高速公路大队民警进行了详细介绍。
该民警说,根据《道路交通安全法》《河南省高速公路条例》相关规定,大致包括这些方面:
车辆上高速必须满足上道路行驶的基本条件,即车辆必须属于经过公安机关交通管理部门登记的机动车,需临时上路行驶的也应取得临时通行牌证,同时还应悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证;
除了行人、非机动车,拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车及其他设计最高时速低于70公里的机动车,均不得进入高速公路;
在《道路交通安全法》的基础上,《河南省高速公路条例》又规定履带车、摩托车、三轮机动车、悬挂试车号牌和教练车号牌的车辆不得进入我省境内的高速公路。(洛阳晚报记者张庆旭通讯员李璇)
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来源:洛阳晚报
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