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车轮轴承相信咱们大多数的朋友都不陌生，特别是开过大货车的老师傅，都知道要定期做一下车轮轴承的保养，因为货车都是拉重载，然后轴承的承重力大，摩擦温度也比较高，所以说上面的黄油容易液化掉，需要定期保养打一遍黄油。
大客车大货车平时的养护中有向各个运动部件添加润滑脂的项目，都留有专门的添加口，用黄油枪能直接打进去。而轿车是不需要做这个养护的，车轮轴承也是采用润滑油脂润滑，但它是全密封的整体结构。这个轴承是封闭的，里面的润滑油脂不会流到外面来，外面的脏污也进不到里面去。只要润滑脂流不出来，那么它就不会损耗，它的作用也只是一个简单的润滑，也不存在失效不起作用的问题。因此四个轮子平时是不需要加润滑油的，只要没有异常，终身不需要养护。
那我们家用车的车轮轴承，虽然说不用重载拉货，但是跑起来的时候转速也是特别快的，这上面的轴承要不要定期保养呢？答案肯定是不需要的，因为咱们家用车的轴承，都是全密封状态的，虽然也有这个油封可以打开，但是当我们撬动的时候，极有可能因为不小心把油封给翘坏，导致它变形后密封性受到影响，时间久了里面的润滑脂就会流失，最后轴承干磨很快就会坏掉。并且还有的车型，他这个ABS的信号盘，也是集成在轴承油封里面的，万一翘坏了还会影响到刹车方面。
如果滑行的时候嗡嗡异响的声音变大了，那么基本上就能断定是车轮轴承的原因，而且咱们可以在车辆跑完长途以后，用一把测温枪，分别测量一下四个轮毂的温度，那个的温度超出太多，就重点检查那个，在排除掉刹车钳、刹车片等这些部件没问题之后，也能大概的判断出是那个轮子的轴承，因为干磨产生的异响。当然咱们也可以直接去修理厂，去用专业的听诊器或者的噪音检测仪来判断，能更精准一些。
1、客车由于体型大、质量大、重心高，因此保养项目和周期与普通小轿车有很大区别，那这里我们整理了下大客车的日常维修保养的项目和周期：
2、保养周期为1月一次的保养项目：
3、清洗汽车内外及各总成外部
4、检查调整空调压缩机和冷却系皮带的松紧度。
5、检查传动轴十字轴螺栓的紧固情况。
6、检查转向机构各接头处螺栓的紧固情况。
7、检查空气悬架及推力杆支架、减震器等螺栓的紧固情况。
8、清洗蓄电池外部，检查并添加蒸馏水。
9、检查发动机，散热器等的紧固情况。
10、检查车内地板和乘客座椅的紧固情况。
11、检查各钣金零件、装饰件、附件和各灯具、电器零件的紧固情况。
12、按润滑表润滑。
13、保养周期为2月一次的保养项目：
14、一级保养的全部内容。
15、清洗机油细滤滤器转子外罩内壁沉积污垢。
16、清洗机油粗滤器滤芯。
17、轮胎按规定换位。
18、检查发动机、变速器、后桥的润滑油，不足应加添，并按规定里程更换其润滑油。
19、清洗燃油箱和管路，吹洗空气滤清器滤芯。
20、检查蓄电池电液比重，必要时充电。
21、检查转向器油面，不足时添加。
22、检查转向盘的自由转动量，必要时进行调整。
23、检查传动轴十字轴承有无松旷，检查各突缘螺母的紧固情况。
24、检查并调整前束。
25、用压缩空气吹去发电机及起动机内的灰尘，润滑轴承并检查各部位是否正常，同时对不正常部位进行处理。
26、清洗并润滑起动机。
27、清洗并润滑车门传动系统各部。
28、按润滑表润滑。
29、保养周期为6月一次的保养项目：
30、一、二级保养的全部项目。
31、拆检发动机总成。
32、拆检转向节及横、直拉杆各接头。
33、转向器换油，清洗并润滑转向传动轴十字轴轴承。
34、拆检清洗制动系各类阀件、制动气室膜片，以保证制动性能。
35、拆检传动轴各十字轴轴承。
36、查车身、车架各焊接处的连接是否牢靠。
37、检查门窗各部位紧固螺栓有无松动，润滑门轴、门铰链，门锁等活动部位。
38、检查汽车内外油漆情况，必要时除锈补漆。
39、检查各仪表及相应的感应器是否工作正常。
40、轮辋除锈涂漆。
摘要：电动客车需要注意维护保养，它的总体维护包括常规性维护、季节性维护和磨合期维护三个方面，其中常规性维护又包括日常的检查维护、一级维护和二级维护。在维护保养新能源电动客车时，主要注意两个方面，电动客车蓄电池的检查及维护以及电动客车的电机定期保养。下面一起来了解一下电动客车的总体维护保养吧。一、电动客车的总体维护分为哪三个方面
电动客车相比传统的燃油客车，没有那么多的维护保养要求，不过为了避免故障频发，延长使用寿命，还是有必要对其进行维护的，电动客车的维护保养主要分为三个方面：
1、常规性维护：包括日常的检查维护、一级维护和二级维护。
2、季节性维护：每个季度换季时应进行的清洁、维护。
3、磨合期维护：新车或大修后的初驶路段需要进行磨合期维护，包括清洁、检查、紧固、调整、润滑和补给等。
二、如何维护保养新能源电动客车
1、电动客车蓄电池的检查及维护
（1）电动客车蓄电池的检查
检查外壳有无裂纹或破损；检查电动客车蓄电池安装状态，是否被腐蚀以及连换导线有无破损；检查接线柱是否生锈、腐蚀，连接导线有无破损；检查蓄电池的表面是否脏污，通气孔是否畅通等；检查蓄电池电解液液面高度是否在LEVEL线附近，或是否为15mm，当液面高度过低时，应添加蒸馏水，不允许加自来水或电解液；检查蓄电池电压，单格电压应在2v以上；检查蓄电池电解液的密度，在20℃时应为1.280；清洗蓄电池，保持蓄电池清洁可以防止蓄电池过多的自行放电。
（2）电动客车蓄电池的维护
在拆下（或安装）蓄电池连线时，为防止蓄电池短路，必须先拆下（或装上）地线；蓄电池的上部和有关连接导线应保持清洁和干燥；在搬运蓄电池时千万注意不要摔坏蓄电池；检修车辆时不允许把金属工具放在蓄电池上；安装蓄电池时，千万注意不要接错极性，否则会烧坏有关连接导线和电气设备；蓄电池的连接线与蓄电池接线柱应接触可靠；如果电动客车较长时间不用，应把蓄电池从车上拆下并放在阴凉通风的地方。
2、电动客车的电机定期保养
（1）从车上卸下电机待查。
（2）用250MΩ兆欧表测量电机冷态绝缘电阻，其阻值应大于0.5MΩ。
（3）用手转动轴头查电枢是否转动灵活，应无卡擦现象。
（4）打开防护罩观察每个电刷的磨损程度。4个电刷中只要有一个电刷的高度小于12mm时，即需更换全部电刷。
（5）观察换向器的表面，正常的表面应该是光滑的且呈紫黑色，如表面粗糙，高低不平，即认为该换向器表面需重新车光。
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