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小鹏机器人（以2025年发布的IRON为代表）是处于行业头部梯队的技术探索型产品，定位于AI科技生态的核心布局，目前还没进入大规模消费级市场，主要是在商业场景落地以及进行技术复用。
一、技术定位：行业头部梯队的技术突破
1）核心技术复用：依靠小鹏8年智能驾驶积累的感知、决策、运动控制能力，达成自动驾驶技术向人形机器人的转移，是国内少数能把汽车AI技术跨界应用到机器人上的企业。
2）硬件参数领先：IRON配备3颗自研图灵芯片（总算力2250TOPS）、全身60个关节加上200个自由度，步态模拟真人（像“走猫步”）的流畅度在行业内较为靠前。
二、市场定位：商业场景优先的探索型产品
1）暂不面向C端：何小鹏明确讲过，当前家庭/工业场景存在机械手损耗快、安全性不足等问题，暂时不量产家用机器人。
2）商业场景试点：计划2026年进入小鹏汽车门店，承担讲解、接待等轻量服务，属于ToB端的场景验证阶段。
3）竞品对比：和宇树H2、智元机器人等国内竞品相比，小鹏IRON的优势是AI芯片自研加上汽车生态联动，但落地节奏更倾向于“技术验证”而非“快速变现”。
三、行业地位：推动人形机器人量产元年的标杆
1）产业意义：2025年被业内看作“人形机器人量产元年”，小鹏IRON的发布意味着国内企业从“实验室原型”向“商业化落地”的突破。
小鹏汽车机器人叫Iron
这款AI人形机器人于2024年11月6日正式发布，它是小鹏从实验室迈向实际应用的重要成果。目前，Iron已在广州工厂参与小鹏P7+车型生产实训，这展示了其在实际生产场景中的应用潜力。
从发展规划来看，小鹏计划在2026年实现Iron的量产。量产之后，它可能会在更多领域发挥作用，不仅局限于汽车生产，或许还会拓展到物流、服务等行业，为各行业的智能化发展提供助力。
小鹏推出Iron，体现了其在科技研发上的前瞻性和创新性。人形机器人的研发和应用是当前科技领域的热门方向，小鹏通过将其与汽车产业结合，有望为未来的生产制造和用户体验带来新的变革。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，Iron可能会成为小鹏科技生态中的重要一环，为企业的发展注入新的活力。
1月31日，一台小鹏Iron机器人在深圳湾万象城商场公开走秀表演，机器人身着黑色服装，步态逼真，但在表演中途意外摔倒，随后被几名现场工作人员抬离。小鹏汽车副总裁@托马斯电火车同日发文称，今天机器人Iron在深圳湾万象城给深圳市民尤其是孩子们又来了一次真实行走，让大家真实感受未来，“这一摔也没人怀疑是真人扮演的了”。
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