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紧凑级SUV一直是家庭用户购车的首选，北京现代旗下的途胜L也是消费者经常关注的车型之一。目前在售的途胜L包括2022款的5个版本和2023款的7个版本，合计共12款车型，厂商指导价16.18万—22.58万元。
从各大汽车平台可以看到，途胜L在经销商终端的报价为11.58万-17.98万元，优惠达到了4.6万元（最终售价以当地经销商为准）。作为北京现代旗下的经典SUV，优惠力度如此之大的途胜L到底值不值得买呢？
刚好答哥前不久试驾了一辆途胜L，车型是2023款TOP两驱旗舰版NLine，原本这台车是烈焰红色，后贴了白色的车衣。这台车的指导价为20.78万元，如果按照4.6万的终端优惠来计算，现在这台车的售价为16.18万元。下面我们就以这台车为例，来看看2023款途胜L有哪些优势和劣势。
从外观来看，途胜LTOP两驱旗舰版NLine版基本延续了普通版的设计，只不过在个性化涂装及运动套件上有一些变化，以此凸显车辆的性能基因。首先前脸部分，途胜LNLine采用了矩阵式熏黑镀铬中网，正中间的LOGO标识也进行了黑化处理，左右两侧鹰翼式日行灯与中网融为一体，点亮后竖向排列的大灯很有辨识度，中间隐藏的“N”标不仅提升了精致感，同时也显示其Nline的身份。光源方面，日行灯与转向灯均为LED。
车侧线条很凌厉，前低后高的姿态赋予了强烈的运动氛围。车身长宽高尺寸分别为4680*1865*1690mm，轴距为2755mm。车门处同样可见“N”字标识，车顶采用悬浮式设计，符合现代较为流行的设计风格，19英寸的金属切割轮毂，搭配红色制动卡钳，中间的“N”字标识同样没有缺席，进一步强化了运动感。
车尾造型很独特，极具辨识度。贯穿式尾灯两侧类似于“鹰爪”造型，下边则配备了双边共双出的排气布局。
车内也是浓郁的运动风。环抱式座舱以黑色打底，在方向盘、中控台、座椅等处都加入了红色的装饰条或缝线工艺。整体中控略偏向驾驶员，方便操作，多功能方向盘为四辐设计，真皮材质，握感不错，支持多功能控制和换挡功能。
10.4英寸的竖置中控屏搭配10.25英寸液晶仪表，提升了车内的科技感，但车机的触控反应速度较滞后，液晶仪表的像素也有待提高。电子挡把采用了按键式设计，操作更便捷。另外无线充电，也有配备，就是位置有些不太方便。储物方面表现还是不错的，杯架和杂物的储物格都非常丰富。
座椅为翻毛皮与皮质拼接，侧翼较高，有效提升了包裹性，另外触感和贴合度也都比较不错。主副座椅支持电动调节功能和加热功能，主驾支持6向调节和腰部调节，副驾支持四向调节。
空间是家庭用车很重要的考虑因素，途胜L的第二排空间较为宽敞，但地台并不纯平。二排完全放倒后，可与后备箱形成一个较大的纯平空间，方便放置大件物品，尾门开口很大，带有位置记忆和感应功能。
安全配置方面，车辆配备了多个安全气囊，并配备了倒车影像和车侧盲区影像。另外还搭载了预碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警、并线辅助、自适应巡航控制等功能，智驾辅助系统达到了L2级。
2023款途胜L最大的亮点就是动力系统进行了升级，全系都搭载了1.5T发动机+8AT变速箱的组合，最大功率147kW，最大扭矩253N·m，与同级竞品如本田CR-V相比，有着很不错的动力性能。车辆使用92#气油，WLTC工况下，最高油耗为7.09L，有着良好的燃油经济性。
答答点评：
自从2023款途胜L配备8AT变速箱后，其销量呈现逐步上涨的趋势，8月份途胜L的销量达到了5000台以上，为销量低迷的韩系车增添了一抹亮色。作为一台合资品牌的SUV，在保证动力性能的同时也兼顾到了燃油经济性，再加上高达4万多的优惠，算是一台性价比相当不错的家用车了，建议最近在考虑合资品牌SUV的朋友，可以带上家人一起到北京现代4S店深度试驾体验一番，看看途胜L是不是真的适合您。
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2016年入手朗动，去年又将朗动置换成了第五代途胜L，老王已经是北京现代的“二代”车主了，关于他为什么这么执着于北京现代的产品，让我们听听他自己的讲述：
Q:为何执着于现代车？
老王：在很多人印象里，韩系车的标签，是设计时尚，配置丰富，性价比高。
但其实对我而言，省油、皮实、耐用、开着顺手才是我认可北京现代车的根本原因。我的第一辆车就是北京现代朗动。最初买车，是被运动感的造型和精致的内饰打动了。但实际使用中，低速方向轻盈、高速稳重，非常趁手。而且从买车到卖车的6年多里，除了常规保养，就没有进过维修店，功能到品质，都值得信赖。
套用网上的说法：始于颜值、敬于配置、忠于品质。
Q:后来什么样的动因要换车呢？朗动过时了？
老王：换车的主要原因，还是儿子出生了，出门带的东西多了，就想买个大点的SUV，为了家人出行方便。当然，自己开的车，也想升级一下。
Q:既然是忠实粉丝，您换车肯定是首先北京现代了？
老王：说实话，还真不是。
现在买车不像前些年了，可以选择的余地非常大。日系、德系、自主品牌还有一些新势力企业。汽油车、电动车，可以选择的车型也很多。
我一开始，也考虑过丰田和大众的车型，也看过一些纯电车型。但最终，还是选择的北京现代第五代途胜L。
Q:那么，到底是什么原因，让您选择了第五代途胜L的？
老王：作为一个打工族，买车是个大件，我坚持认为，首选要选一个大的品牌。大品牌有几十年的技术积累，每年有几百万的销量，他的车型品质一定是靠谱的。所以，当时首选的大众和丰田。
后来才了解到，现代汽车全球销量已经是排在丰田、大众的第三的汽车集团了，从这点说，现代的车型已经和大众、丰田有了同等的企业背书实力。
不同的是，途胜这个车系，在现代汽车的产品中，属于非常畅销的车型，2005年引入中国，卖了18年，市场口碑值得信赖。
而且，据我了解到，第五代途胜L8AT，名字有点长，但从名字可以看出，这款车是现代汽车途胜系列第五代产品，据说是基于现代汽车最新的车型平台i-GMP打造，发动机、变速箱都是现代汽车最新的技术。历经五代车型，积攒了18年的市场口碑，资深品牌+最新平台+最新技术，可以说非常值得信赖的，于是毫不犹豫将我的老朗动置换成第五代途胜L。
Q:这款车入手也半年了，使用感受如何？
老王：我不是做汽车的，主要知识来源于买车时候的攻略，只能从自己的体验说一点感受。
据销售说，第五代途胜L8AT基于现代i-GMP平台打造。这个平台有设计更创新、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动等特点。但这些作为我一个普通用户，没有特别明确的感受。对我来说，车内空间是感受最直观的。
详细参数我就不说了，网上都能查到。直观的说，我将近一米八的身高前排开车，我老婆可以在后边轻松的翘着二郎腿。而且，后备箱里，折叠婴儿车，鱼竿包，甚至孩子的折叠自行车都可以轻松装下，出行非常方便。
我的感觉是，这款车堆料非常足。现代汽车最新的发动机技术、变速箱技术，满满的科技与狠活。
发动机据说应用了现代汽车最新的CVVD技术，可以自由控制气门的开闭合时间，就像人的肺一样，跑的快时多吸气，多产生动力；跑的慢了少吸气，少喷油，不仅保证动力强劲，还省油。日常城市通勤油耗基本不到8L，一公里的行驶成本不到0.6元，跑高速就更省油了，我曾经一度把油耗控制在5L多。成本也不高，后来也懒得统计了。
其次，是这款车去年换装的8AT的变速器。据说，变速器采用了独立式多片液力变矩器、多片闭锁离合器等技术，可以大幅提升了传动效率。技术上我不懂，我的直观感受是，这个款变速器加速非常“丝滑”，换挡平顺性好，而且急加速的时候，非常有劲。
总结：
因为相信，所以选择。
这是一份非常不专业，不严谨的用户采访。但是，金杯银杯，不如口碑，老用户、老粉丝，多年来的切身使用感受，不仅是对车型，对品牌最真实的反馈和评价，向新对于新购用户，也有着参考价值。
为了回馈新老用户，一年一度的618促销之际，北京现代以“超值立减热爱全开”为主题，趁势推出夏季钜惠活动，全系车型均有大额现金让利（详询当地经销商），还有商业险全免、终身机油免费等购车福利。
活动期间，作为合资紧凑型SUV的第五代途胜L8AT，目前的终端价格区间仅为13万-19万元。除了现金让利幅度空前，北京现代也为购车用户推出了一系列诚意十足的售后优惠福利。在6月30日前，购买包括第五代途胜L8AT在内的北京现代全系车型均可享受包括100万第三者责任险、车辆损失险在内的商业险补贴，及终身免费机油更换在内的超值权益，后续养车无压力，省心更省钱。
此次年中购物季期间，建议大家到店体验试驾，对实际优惠政策进行了解，相信你会收获意外的惊喜。
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易车讯11月5日，在北京现代20周年庆典上，新款现代途胜L正式上市。新车基本延续了现款车型的设计，最大的变化是换装了新的8AT变速箱。此次新车共推出了7款车型，售价16.18-20.78万元。
外观：参数化隐藏式车灯
新车前脸采用宝石型前格栅，耀眼夺目，极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”，为车辆灯光添上点睛之笔。标志性日间行车灯与宝石型格栅无缝相连，很有辨识度。尺寸上，途胜L长宽高为4670x1865x1690mm，轴距达到2755mm，在紧凑型SUV中有一定优势。
内饰：10.25英寸液晶仪表+10.4英寸中控屏
新车采用INTERSPACE设计，兼顾空间与时尚，精致大气的设计中还充分考虑舒适性和便利性，全新的双驾驶舱布局，并且拥有10.25英寸液晶仪表+10.4英寸中控屏，科技感十足。
变速箱：6AT升级8AT
动力系统方面，新款途胜L燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩253牛·米。新款车型最大的变化就是换装8AT自动变速箱，WLTC综合油耗7.09升。
编辑小结：
新款现代途胜L升级到了8AT变速箱，在机械素质上得到升级，产品竞争力也得到加强。相信在市场竞争中新款途胜L会有更好的表现。
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