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轮胎式集装箱门式起重机:专为效率与精准设计</
轮胎式集装箱门式起重机,以英文名rubber-tyredcontainergantrycrane而闻名,是港口装卸作业中的重要角色。这款专为集装箱堆场定制的起重机,以其高效和专业性,成为了现代码头作业的得力助手。
用途与功能</
这款起重机专为处理大量标准集装箱,无论是在繁忙的集装箱码头还是专用堆场,它都能灵活地进行装卸作业。其设计旨在最大化堆场空间利用率,提升装卸效率,确保货物流畅流通。
机械结构的精巧设计</
轮胎吊的机械结构由精密部件组成,包括起升机构(配备钢丝绳、卷筒和高效制动器,确保起升高度可覆盖多个集装箱层)、小车机构(采用齿条或双轴驱动,提供平稳运行和精确操作)、大车机构(由轮胎支撑,能实现0°至90°转向,确保场地转换的灵活性)以及各种不同类型的吊具,从单箱到多箱,重量范围广泛,适应各种尺寸和重量的集装箱。
绿色动力与智能控制</
动力房采用创新技术,柴油机房与锂电池房并存,甚至氢燃料电池系统也逐渐崭露头角,展现着绿色能源在港口机械中的应用。电控系统则进化为PLC控制,配合先进的交流电机变频调速技术,实现精确、高效的作业控制。
安全与智能辅助</
安全是轮胎吊设计的首要考量。超负荷保护、超速保护、风速监测以及防台风锚定系统等一应俱全,同时配备智能限位开关和雷达检测,确保每个操作环节的安全。子系统如DGPS定位、故障显示系统和监控系统,提升了整体作业的智能化和自动化。
总的来说,轮胎式集装箱门式起重机以其卓越的性能、智能化的设计和安全保障,为港口装卸作业提供了强大支持,是现代物流体系中不可或缺的高效工具。
轮胎式集装箱门式起重机是一种专业设计的重型设备,专用于大型集装箱堆场的装卸操作,其独特的轮胎式行走机构赋予了它在货场内灵活移动和90度直角转向的能力,确保了高效、便捷的集装箱装卸与堆码作业。
这种起重机,又称为轮胎吊或轮胎式箱吊,其设计基础是将起重装置整合在自备的轮胎底盘上,不仅限于集装箱码头,也适用于各类专用集装箱堆场,具有广泛的适用性。
与RMG(轮式)和RTG(轨道式)相比,轮胎式集装箱龙门起重机的一大优势在于它采用电力驱动,对环境友好,同时具有提升起重量和提升速度的能力,大车操作下可以快速吊运货物,展现出更高的工作效率。
另一方面,U型/A型双梁门式起重机则是在地面轨道上运行的起重机,它们的特性与轮胎式起重机有所不同。
起升机构作为起重机的核心部分,分为两种主要形式:钢丝绳卷筒式,这是轮胎式集装箱门式起重机的标准配置;而刚性伸缩式起升机构则类似于冶金行业的钢钳桥式起重机,提供了独特的结构优势,适应不同的作业需求。
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