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通过以下四种方法可以判断机油的真假：
1.看包装外观：
真正的机油包装外观干净漂亮，无油污尘迹，封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记。如果包装外观不符合这些特点，可能是假油。
2.观察油外观：
将机油倒出来观察，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，味道清淡，晃动时流动性较好。而假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味道浓烈且具有刺激性，晃动时流动性较差，甚至用手摸有拉丝现象。
3.闻味道：
真机油味道很淡，类似水晶蜡的香味；假机油则具有刺激性的味道。同样的粘度等级的油在常温下具有较小的手粘度，而劣质油则具有粘腻感。
4.冷冻实验：
将这两种机油放置在零下21度的环境中冷冻一段时间（几个小时），会发现它们的流动性有明显的区别：正品机油仍然有很好的流动性，而假机油几乎凝结。
要辨别是否加了假机油，有以下几种方法：
1.观察机油颜色。正品机油颜色通常较浅，而假机油颜色可能较深或不均匀。
2.检查包装和标签。真机油的包装和标签通常完好无损，尺寸一致。而假机油的包装可能粗糙，标签模糊或不完整。
3.验证防伪码。每个正品瓶子上都会有防伪码，通过扫描可以验证真伪。
4.观察机油流动性。假机油的流动性通常较差，气泡消失较慢。
5.比较价格。真机油的价格通常相对稳定，而价格异常低廉的机油可能是假货。
6.闻味道和皮肤接触。正品机油几乎无敏感味道，而假机油有明显刺激性汽油味道。品质好的机油有明显的烧手发热的感觉，而劣质的机油涂少许于手背，有明显发凉的感觉。
按厂家建议更换周期判断，每台车的使用说明书上都有本车辆的机油更换时间和里程标准，是可以作为换油周期的重要参考依据。这些标准是汽车生产厂家经过各种实验和根据发动机性能综合确定的，所以机油的更换里程和周期可以参考厂家设定的标准来进行。
看颜色来判断，说起机油颜色来，其实还真是一门学问。一般来说新开封使用的润滑油都是清澈透明呈金黄色的，而每次保养时车辆放出的使用过的机油看上去是粘稠发黑的。但是并不代表，机油变黑就是需要更换了！这是一个误区。通常来说，机油变黑的原因主要有2种：发动机内积碳过多、换机油时没有放干净旧机油。所以说，只要机滤系统正常，机油变黑是不影响使用的。但最好定期清洗油路，保证机油处于理想的工作环境即可。
闻味道来判断，可以尝试用机油尺沾点机油闻一闻，如果气味酸臭，就意味着机油变质，需要立即替换哦。
看扩散形状来判断，可以尝试把机油滴在卫生纸上看机油的扩散情况，如果呈圆形的汽油印子中间出现大片黑色区域，淡黄色圈非常窄，就证明机油到了替换的时候了。
看杂质来判断，这是一种比较快速的方法，就是用机油尺在光照的情况下看油滴里是否有杂质，不过这个方法时灵时不灵，因为有些杂质太细小，光用肉眼不一定可以分辨出来，用手指摩擦倒是更为明显。
用手触感来判断，可以用机油尺滴一滴机油在手指上搓一搓，如果有非常明显的颗粒感，拉不起丝，证明机油已经失去了润滑，杂质也非常多，也证明机油使用的寿命到了，需要换上新的机油哦！
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