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一般汽车音响改装分为两种,一种是原厂升级。比如这款配置10个音箱,低配是8个音箱,低配可以选择加两个原厂音箱。再比如很多大众汽车都会升级Tanner的套件。通常有一万多套鼻喇叭功放和线束。这种音频改装的好处是大部分都是原位升级,不需要打孔,隐患相对较小。
还有一种音频升级就是选择第三方产品。这类产品在硬件方面似乎更有前景,但缺点是大部分都不在原来的位置,需要打孔,或者重新成型等。不过一般音响改装店最后都会做很酷的东西,车主都很满意。
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现在我们买车时也越来越注重音响系统的音质了,一套好的音响系统可以为我们的路途带来不少乐趣。对于音响爱好者而言原厂音响无疑是无法满足他们挑剔的耳朵,这时他们大多会进行音响改装。下面就来为大家分析一下汽车音响改装利弊,准备改装音响的朋友不妨先看看。
汽车音响改装利弊
好处:
1、改装后音质会更加清晰。一般中低端车原车音响都不够清晰,甚至有时会听到电流声,换上一套好的功放和音响自然能解决这个恼人的问题,心情也好一点;
2、车辆声场定位更加准确。部分车型后排音响形同虚设,播放音乐时只听到前排有动静,改装后的车辆音响会使整个音效更加震撼,效果会有很大进步;
3、隔音降噪变得更好。若你改装的音响带有主动降噪功能,那么对于车厢内的NVH表现有一定帮助,驾驶起来更加舒适。
弊端:
1、音响市场鱼龙混杂,容易买到假冒产品。我们在改装高端音响时可能会遇到“挂羊头卖狗肉”的卖家,因此在改装前应该先做好功课,切莫贪便宜;
2、对于发烧友来讲改装音响非常烧钱!其实这个也不能算是不好的地方,最后多提一嘴,改装要适度,选择要谨慎。
汽车改装音响对车有影响吗?
选择合适的产品和靠谱的改装厂对车辆没有任何影响。音响属于内饰改装,在法律上是允许的而且不需要去备案。其次改装音响不涉及到改装动力系统,不会影响到行车安全。我们在改音响时应该注意音响功率是否有超过车辆电路的载荷,如果有的话应该对电路一并进行升级。
1000块钱汽车改装入门级音响
1000块钱预算改装汽车音响确实有点紧张,不过也不是没有办法。1000元左右比较推荐选择JBL音响,如果选择JBL双门喇叭套装的话价格在1000元以内,性价比非常高,如果经常自己一个人开车的话,升级主副驾驶附近的音响就足够了。若预算提升至1500元左右,则可以把四个门的音响都改了,效果又会进一步提升。其实DSP功放对于车辆音响音质有很大影响,预算够的话最好也一并更换。
汽车改装音响并不违法,无需去车管所申报变更,年检也可以顺利通过。然而,需要注意的是,汽车改装需要遵守一定的法律法规。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项的规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。因此,在进行汽车音响改装时,必须遵守相关规定。
汽车改装的法律法规:
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