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购车9问题勿忽视
买新车是件让人兴奋的事，可是大部分车主都是第一次买车，往往会因为一时的高兴，疏忽了很多小细节，车买回去之后很多问题就慢慢地冒出来了。
关注点1：全险不代表全赔
有很多顾客以为给车上了全险，车辆出现了任何问题，就都能得到赔付，有的销售员在介绍保险产品的时候，又不会尽责地介绍清楚，导致在理赔时出现了不少纠纷。比如，对于划痕险，不同的保险公司就有不同规定，有的公司有一年的最高赔款额，有的公司则采取逐次赔偿率递减的方式等等。还有的是当车停着被别的车撞时，如果找不到责任方，保险公司通常只赔付40%－50％。
提示：在选择保险之前，应该注意让销售人员将各个保险公司的产品都介绍清楚，买车之后，也要仔细看保险条款。
关注点2：新车改装后厂家不保修
很多车主喜欢给新车进行改装，值得注意的是改装部件以及由改装引起的问题，比如音响等原厂家是不负责保修的。另外，装饰一定要找正规的车行做，比如贴膜时，如果操作不规范，贴膜水会顺着前挡风玻璃流进车辆的电脑里，导致故障。王宁介绍，他就曾遇见过这种问题，有一辆顾客的花冠车在装饰车行里贴完膜后，车辆报警器就长响不止，检查后才发现原来是水流进了防盗系统。
提示：改装和装饰一定要找正规的车行来做。
关注点3：重视销售顾问的介绍
按照流程，正规的4S店一般都会在交车时请顾客检验车辆的外观，给顾客讲解并演示车辆的各种功能。但是有的顾客因为赶时间或者不重视，既不自己检查车辆，也不听销售顾问的介绍，就着急把车开走了，过了一段时间出现了问题，又回店咨询或者要求解决。
其实，车辆性能出现问题可能性很小，主要是外观上小损伤和功能上的问题，比如车漆、音响、灯光等。王宁举例说，一些车如皇冠和锐志等是需要做新车初始化设置的，有时工人会不小心漏掉了这一程序，导致一些问题，如无法对天窗和四个车窗进行一键式操作。还曾有顾客发现新装的倒车雷达没有声音，检查后发现是因为音量开关没有设置好。而这些问题如果能在提车前加以演示，就能轻易发现问题并及时调试好。
提示：车主最好在提车前，花点时间来仔细检查车辆，验证功能，因为一旦签了字把车开出了店，再发现问题，就很难说清是谁的责任了。
关注点4：了解保修保养细则
很多顾客提车后都不仔细看用户手册，其实车内的部件有的是保修件，而有的是易损件。易损件保修时间和保修公里数会比保修件短很多，比如保修件能享受2年5万公里的保修，易损件就可能只享受6个月1万公里的保修，而有的则是非保修件，如轮胎。这些都需要弄清楚。
关注点5：订金有的不可退
预订车辆时，有时需要交纳订金。有的经销店收取的订金是可以全额退还的，有的则是一方违约需要交违约金，而有的订金则是不能退还的，这些都需要在交付订金前问清楚。
关注点6：未上牌照盗抢险不生效
有时，车主会出于各种考虑，在上牌照之前就把车开走，比如想得到好的牌照号码等。
但是，一定要注意先领新车移动证才能上路，否则可能会被交警处罚。另外需要注意的是，在上牌照之前，车辆的盗抢险是不生效的，必须要找个安全的地方把车停好。
关注点7：车价不是越低越好
如果是在车市买车，别光被车虫报出的低廉的价格所吸引，因为很可能会在装饰和保险上被宰，一些小保险公司的理赔会非常麻烦。同样，在贷款买车时，也要找一家信誉好的分期公司，以前就曾出现过分期公司将首付款卷带逃跑的情况。
关注点8：购车预算考虑售后费用
比如保养费用和维修费用，买车前都要打听好，有些车型是每7500公里一保养，而有些是每5000公里一保养，这么换算下来，保修费用相差的可不少。
关注点9：配置够用就行
准备购车的朋友们注意啦，四月份汽车投诉榜单出炉了。在你选购爱车的时候不要只关心价格、配置和品牌。也要多多注意下投诉网站上车主们反映的真实问题。车辆口碑是一项非常重要的指标。这里我们回头看看整个4月份汽车投诉榜排行TOP 10，了解一下都有哪些车型“光荣”上榜。
来源车质网
比亚迪汽车销量一直不错，近一年来汽车销量榜前10一直都有比亚迪汽车的存在。也刚好4月份汽车投诉榜单前两名也属于比亚迪，第一名是海豚，第二名是元PLUS。投诉内容和汽车质量关系不大，多是服务上的问题。价格变动、变相收费、销售程度不兑现等行为。如有车主反映比亚迪海豚违规收取上牌费及综合服务费、比亚迪海豚提车后突然降价，赠送玻璃膜套路多等问题。至于元PLUS，不少车主拥有跟海豚车主一样的遭遇，有车主直言“让刚提车的车主寒心”。如今价格战如火如荼，车企为了抢占市场而拿出优惠已经屡见不鲜，但如果无法及时补偿原价提车的老车主的话，难免会心理不平衡，从而伤及品牌口碑。
这里也希望比亚迪汽车能够重视起来，销量上来了服务也要跟上，这才符合高端品牌的形象。
榜单第三名则是来自法系合资品牌东风标致408，投诉内容多集中在，烧机油、简配，其中也有价格变动与宣传不符等情况。这里就要说明下，如今汽车行业价格战打得如火如荼，不少车企为了抢占市场而推出了一系列优惠政策来吸引消费者。但如果车企没有及时兑现或根本不兑现，势必会伤了用户的心。这样一来客户没得到实惠，车企也失了信誉，对双方谁都不好。东风标致408售前和消费者承诺保价一年，但在售后不久就出现官方变相降价，且厂家未能按照规定给予消费者补偿。除此之外，还有车主反映该车的方向盘、发动机等部位出现异响等问题。
排在第四名的极氪001，遭到车主投诉最多是座椅故障、影音系统故障、门窗漏风以及销售承诺不兑现等问题。具体体现在硬件和软件两个方面。硬件方面；座椅出现鼓包塌陷、材质偏硬、品质太差等。软件方面；车机系统偶尔会出现重启、死机、卡顿等问题。吉利汽车在车机系统上的弊端由来已久。此外，还有车主反映23款和22款极氪001可享受的政策不对等。
整个4月份投诉榜单TOP 10 里面，丰田独占其三。分别是排名第六的一汽丰田锐志、排名第七的一汽丰田皇冠和排名第十的广汽丰田凯美瑞。这里值得一提的是，锐志和皇冠两款车型在国内早已停产。
详细情况是，锐志和皇冠这两款车型在今年出现了仪表台大面积开裂、部件老化以及转向系统故障，而更换配件的需求却迟迟未能得到满足，以至于导致老车主投诉维权。
至于排名第十的凯美瑞，出现问题也都集中在早年生产的老款身上，近年新车出现的问题较少。在老款车身上出现的问题也和锐志和皇冠类似，中控和仪表台老化开裂。还有部分车主表示凯美瑞仪表台老化导致严重起油，进而导致前挡风玻璃出现反光，给行车安全带来了严重的影响。
星越L、深蓝SL03和长安UNI-K，分别排在七八九名。出现的问题也多是销售承诺不兑现车机系统故障等情况。这里重点说下，有消费者投诉长安UNI-K和星越L问题集中出现在车机系统升级问题。其中长安UNI-K的车主反映，该车的车机系统存在过于封闭的问题，不支持安装其他软件；同时，所搭载的高德导航APP版本过低，依然停留在4.6版本，明显落后于高德官方已经推出的7.0版本，影响使用体验。
从这份榜单上，我们不难发现两个明显的问题。其一是近年来品控问题逐渐减少，但服务方面的问题却越来越多。这也说明目前各个车企的造车水平都有了很大提高，问题出现在品质上去了，服务没有跟上。实力相等情况下，服务好坏决定一切，服务好差不少。好比同样都是做商超，为什么胖东来知名度会那么高。其次，一些汽车厂家为了抢占市场，前期宣传。
承诺的太多，最后没有完成导致消费者的不满，这归根到底是企业经营诚信问题。这里送给汽车厂家一个善意的忠告“不要承诺太多，不然到最后做不到了，那只会让他多一个恨你的理由”
直播车市
中国的汽车市场竞争相对激烈，各大车企都承受着巨大的销售压力。为了提高自身的市场份额，这些企业都在不断地投入资源和精力研发新技术，以满足不断变化的消费者需求。然而，为了赢得消费者青睐，一些企业在宣传和服务方面并没有做到足够严谨，导致消费者情绪上的不满越来越普遍。这里也希望汽车厂商们在研发新技术的同时，也要做好质量和服务工作。
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建议贴投影膜。玻璃上看到的投影，会有很严重的重影。解决的办法就是在投影的位置，贴上防重影的贴膜。
1、抬头显示器是为高速车辆而研发的，在高速行驶时，特别是在夜间高速行驶时，为了避免驾驶员低头看表或看声显示，在紧急情况发生前可能会因未能采取有效措施而造成事故。
2、平视显示器是在关键时刻体现出一种非常细致的关怀，该技术将汽车行驶过程中仪表显示的重要信息（如车速）投射到前挡风玻璃上，可以使驾驶员不必弯腰看仪表上的信息。
3、抬头显示器不仅能够帮助对速度判断缺乏经验的新手控制自己的车速，避免在许多限速路段因超速和违章，更重要的是，它能够使驾驶员在大视野不转移的条件下瞬间读数，始终头脑清醒地保持最佳观察状态。
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