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对于奥迪A4L的轮毂改装，建议去专业的改装店进行，因为自行改装较为麻烦。具体方法是使用千斤顶将车辆抬起，拆卸原装轮毂，再安装新的轮毂。以下是奥迪A4L轮毂改装的方法图：
将原厂17寸轮毂升级为19寸2片式锻造轮毂，能够使整车更具运动感。
奥迪A4L改装轮毂的价格如下：
1.国产品牌：国产的改装轮毂中，雅泛迪是一个不错的选择，18寸的价格大约在8、9百元左右。
2.台湾仿制轮毂：台湾的轮毂款式一般都很漂亮，但也要注意选择质量过关的品牌。通过改装店购买比较保险，18寸的价格也在8、9百元左右。
奥迪a4l的轮毂最好在专业店改装，自己改装比较麻烦。具体方法需要用千斤顶把车吊起来，然后拆下原来的轮毂，装上新轮胎。以下是奥迪a4l轮毂改装的方法图:原17寸轮毂升级为19寸2件套锻造轮毂；轮胎的更换直接影响整车的感
奥迪A4L轮毂怎么改装
奥迪a4l的轮毂最好在专业店改装，自己改装比较麻烦。具体方法需要用千斤顶把车吊起来，然后拆下原来的轮毂，装上新轮胎。
以下是奥迪a4l轮毂改装的方法图:
原17寸轮毂升级为19寸2件套锻造轮毂；
轮胎的更换直接影响整车的感觉。越来越运动了！
奥迪A4L改装轮毂价格如下:
普通车，不如换个国产的，或者从台湾省复制过来就好。便宜，进口车轮太贵。
1.国产品牌，改装车，国内还是有2、3个不错的品牌，比如18寸的雅芬迪，普通款式也就八九百左右。
2.台湾省的模仿还是挺不错的。台湾省仿轮毂，款式一般都好看，但也要注意，台湾省有一些品牌是不能仿的，质量也不够，最好通过改装店来做，不然网上买也不能保证。18英寸的也是8或900左右。
3.一般进口的枢纽至少有4000个，这是起步价，比如BBS，CCW，ray，WORK。
奥迪A4L六万公里保养费用
根据奥迪官方的保养手册，规定的保养间隔是每一万公里或一年。其中机油滤清器更换周期仍为1万公里/次，空空气滤清器为3万公里/次，空空气滤清器为4万公里/次。由于内置结构，汽油滤清器在6万公里内不需要更换，而火花塞则是2万公里/次，就像奔驰c级一样。此外，在6年的服务期内，有必要在合适的时间去4S店更换刹车油。
这样我们发现奥迪A4L最便宜的单次小保养费用是977元，但是要等到车辆达到5万公里才享受到，其他保养费用其实也不便宜。但由于奥迪是三大品牌中唯一一家提供首免保险服务的，且其空空气滤清器和空空气滤清器的保养周期相当长，如果按照保养手册操作，奥迪A4L万公里后的整体保养价格为11645元，比宝马略贵，但还是比奔驰c便宜很多。
目前，奥迪4S店提供两种不同的合成机油供消费者选择。其中，原厂SAE5W-40机油每次需要使用5L，材料总成本554元，更换滤芯后工时总成本280元。火花塞的价格基本与奔驰c、宝马3系持平，但奥迪也要求每2万公里更换一次。它的官方发言和奔驰一样，也是由于缸内直喷发动机的工作条件，所以这部分是比较昂贵的维修部分。6万公里内另一个昂贵的项目是更换自动变速箱的机油。这次作业6万公里进行，材料费2324元，工时费480元，很贵。
对于奥迪A4L更换18寸轮毂的情况，大家可能会担心离地间距会否因此变小。实际上，这种改动对车辆的离地间隙影响微乎其微。
首先，轮毂的尺寸调整为18寸，确实会让人感觉车身更低趴，但这主要体现在视觉效果上。轮胎的尺寸变化相对较小，新的轮毂并未显著增加轮胎的直径，因此对车辆的实际离地间隙影响不大。轮胎与地面的关系并没有因为轮毂尺寸的提升而发生根本性改变。
离地间隙，即车辆底盘与地面的垂直距离，主要受车辆设计、悬挂系统和轮胎高度等因素影响。18寸轮毂的更换，虽然会使得轮胎边缘距离地面更近，但整体来说，这种变化在专业调校和设计时已经考虑在内，以确保车辆在各种路况下的通过性。
总结来说，奥迪A4L更换18寸轮毂后，除非进行极端的改装，否则离地间隙的变化可以忽略不计。驾驶者无需过于担心，正常行驶下，车辆的稳定性与通过性依然能得到良好的保持。
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