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一、别克gl8的五大缺点

别克gl8的五大缺点有驾驶位人机工学差、毫无逻辑的变速箱、噪音抑制、保值率、油耗高。

1、驾驶位人机工学差

别克GL8是用来坐的，而不是用来开的。这句话说得很有道理，为了满足其商务性能，别克GL8从设计上就偏向于乘坐人的感受，而不是驾驶者。所以这辆车的驾驶感受很糟糕，驾驶员的座椅包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶很容易腰酸背痛。

2、毫无逻辑的变速箱

别克GL8搭载了一台6AT的变速箱，但这台变速箱非常的不“智能”，升档不积极，降档很犹豫，毫无逻辑可言。

3、噪音抑制

别克GL8的噪音抑制并不好，噪音主要来自于发动机和轮胎，时速在80公里每小时以内，这辆车还是比较安静的，但是时速超过100公里以后，噪音已经让人产生反感，加上GL8方方正正的外观，导致这辆车的风噪也非常明显。

4、保值率

对于家用买车来讲，我们不得不考虑一辆车的保值率，而别克GL8的保值率是相当差，三年折损超过40%，和对手本田奥德赛无法相比。

5、油耗高

别克GL8在市区里面开起来要14升油左右，而且即便是跑高速，油耗也要达到9升，对油耗是非常不满意的。

别克gl8车型配置介绍

全新一代别克GL8陆上公务舱搭载别克eConnect智能互联科技，支持高德实时导航系统、升级智能语音识别能力并支持重要节假日主动提醒，SuperID超级个人账号添加第三方账号关联功能、支持iBuickAPP手机应用等。

全新一代别克GL8家族搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能，并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

二、别克gl8的轮胎规格

别克GL8的轮胎规格主要有两种，一种是前轮胎规格和后轮胎规格为225/60R17，如2022款陆上公务舱所采用。另一种是前轮胎规格和后轮胎规格为225/55R18，如2021款GL8ES陆尊豪华型所采用。在更换轮胎时，为确保行车安全和性能稳定，请务必选择与原车型号相同的轮胎。

马牌轮胎是别克GL8所选用的轮胎品牌，这款轮胎注重耐久性、湿地行驶能力和低噪音性能。GL8轮胎是一种环形弹性橡胶制品，广泛应用于各种车辆和机械上，起到接地滚动装配的作用。

由于轮胎经常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶过程中需要承受各种变形、负荷、力以及高低温作用。因此，轮胎必须具备较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，以满足行车安全和舒适性需求。

别克gl8陆上公务舱改装升级，不走弯路，收藏起来吧

车型：别克gl8陆上公务舱豪华型（官网指导价：25.89万）

重要事情说三遍：豪华型豪华型豪华型最有性价比，无论改不改装。

下面gl8陆上公务舱简单轻改，作业继续抄起来吧

效果图片如下

前排效果

原车扶手拆掉了，更换如图款扶手

扶手功能比较丰富，无线充杯架usb充电口压缩机冰箱等（下期出扶手箱功能详细视频介绍）

从前排到中排再到后排，看上去似乎改装不大，依然是原车风格

只是地板部分干净清爽了。接着往下看就知道真正的变化在哪里了。

前排地面皮革软包

主副驾门槛条也带灯了

中排保留原车座椅，在其基础上改装电动前后调节，座椅前后移动行程也加长了（前后移动行程达到24厘米）

原车中排座椅下面轨道也拆掉，做了隐藏处理

重点来了，中排座椅可以180度旋转

从上面可以看出中后排座椅调节非常灵活，各种组合

原车座椅靠背可以放平，电动调节

如图后排座椅，当然不会影响座椅折叠功能。那么问题来了，放平后尾门可以关闭吗？当然可以，接着往下看。

尾门正常关闭

后排座椅底座还有滑轨调节

当然以上是看的见的，还有，电动左侧中门，电动尾门，电动踏板，隔音等等这些项目。

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