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胎压1.7不可以继续行驶的。
胎压170有可能是被扎了，因为正常胎压应该是在230-250之间，被扎会使得轮胎漏气，而导致胎压降低。
当胎压为1.7时是不可以继续行驶的，因为胎压过低会使得轮胎的运动量增加，摩擦力大使得轮胎的温度升高，导致轮胎变软，轮胎的强度会降低，如果长时间高速行驶的话，会出现爆胎的现象。
而且过低的胎压会使得轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力也就大，行驶阻力大，从而导致汽车油耗升高；此外，由于胎压过低使得轮胎的胎侧变形严重，容易使得胎侧受损，缩短轮胎使用寿命。
而轮胎如果是慢撒气的话也会导致胎压过低。轮胎慢撒气有可能是由于轮胎自然老化、车辆长时间停放。当汽车停放的时间较长时，需将车辆停放在平整且坚硬的路面上，防止轮胎因长期受到挤压而变形。而如果是轮胎自然老化造成的慢撒气应及时更换轮胎。
胎压1.8可以正常行驶吗
轮胎气压1.8属于偏低轮胎气压，不可以正常行车。
1、轮胎气压的正常数值在2.3至2.5之间；
2、轮胎气压指的是轮胎里面空气的压力，在汽车养护上发动机是车辆的核心，发动机的毁坏将导致车辆性命的耗光。
胎压是车辆的血压，胎压的高低对车辆的性能和动力起着极其重要的作用。如果压下轮胎，制动距离会缩短，转弯时抓地力会更好，但同样也会有缺陷。低压会让车更耗油，转弯时转向方向会很重，会有动力不足的体验。
然后，轮胎的外壁通常特别脆弱。在低压行驶时，轮胎会被持续压缩，然后恢复，这将使轮胎容易疲劳。在这种情况下，轮胎会很快回升，当轮胎温度高于80℃时，很容易爆裂。根据轮胎负荷指标值、胎压与轮胎负荷量的关系，胎压越高，负荷水平越大。
关于“胎压170是不是被扎”的问题，我们需要先了解一些相关知识。胎压170kpa不一定是被扎。除了轮胎被扎之外，还有其他原因，例如轮胎气嘴芯出现问题导致轮胎慢撒气。胎压过低会带来很多危害，如增大与路面的摩擦系数，造成油耗上升；方向盘沉重，易跑偏，影响驾乘安全；轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎异常发热，使得帘线和橡胶功能降低，引发脱层或者帘线折断，与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
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