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对于轮胎的使用寿命，一般厂家标明的是使用时间3-5年，行驶里程6-10万公里时。不少车友会表示，虽然到了更换时间，但车胎仍然看起来挺好，必须要换吗？今天就以我自己的换胎经验为例，和大家聊聊，轮胎什么情况下需要更换。
01.从花纹磨损程度判断
首先，判断轮胎是否需要更换，可以观察轮胎的花纹。如果轮胎花纹明显变浅，就要考虑换胎了，因为这样的轮胎摩擦力不足，容易打滑。
我是2013年的时候入手了丰田兰德酷路泽2012款，原厂轮胎大概用了2-3年时间，跑了4公里左右，就换掉了。原因是轮胎磨损的太严重了，有时候雨天开车会感觉有点“漂”。保养师傅说是轮胎花纹磨平了，没有摩擦力了，所以建议换胎。我当时换的是佳通越野AT70，适配我的车型。
要说佳通轮胎怎么样吧，我从2016年换胎到现在，有5年时间了，大概跑了9-10万公里的路程，轮胎目前应该还是保持良好状态。
02.从胎面橡胶状态判断
除了花纹，轮胎的使用时长也是换胎的重点。因为轮胎的胎面是橡胶材质的，它会随着时间的推移，逐渐老化，出现裂纹。如果你发现轮胎的侧面已经有小裂纹了，就需要马上换胎了。
写这个文章之前，我特意去仔细观察了我的车胎，基本上没有什么裂纹和破损。我觉得这与轮胎的花纹韧性比较强也有关，这款轮胎的花纹本就强悍，块块分明，所以抓地非常有力，加上胎面胶中的天然胶含量比较高，所以花纹很耐切割。我用了5年，胎况依旧保持得不错，证明我当时选择这个轮胎，是没错的。
03.从轮胎是否有划伤或扎洞等情况判断
思域换米其林静音轮胎好吗
思域换米其林静音轮胎肯定会比原厂的优科豪马轮胎要好。
首先抓地力更强，低滚阻能带来更低的胎噪。
推荐米其林ST3系列轮胎。
希望能帮到你。
思域想换轮胎，静音舒适的，买哪种好？205规格
米其林Primacy3ST浩悦是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。适合特别关注轮胎干溼地刹车性能、想在保持轮胎优异的舒适性同时兼顾一些操控性的车主。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
本田思域换什么轮胎比较好啊？
楼主我换的是马牌CPC2轮胎，说说我的感受，希望能给你参考。装上之后立马感觉棒极了，静音和抓地力那不是吹的，只有试过才知道，开上去就是感觉不一样，变软了，噪音小了，很值得一试
本田思域换什么牌子的轮胎好？谢谢大家
原装配套大部分都是优科豪马的，老款是固特异的，建议您换优科豪马的最高端花纹，含有橘油配方的V551花纹！这款轮胎的操纵性能极佳，橘油配方使轮胎的滚动阻力降低，省油耐磨。是一款集静音舒适，省油耐磨为一体的优质轮胎。
本田思域换轮胎，固特异胎燥太大，请大家推荐一个胎噪小又比较耐磨的
静音胎都不耐磨，性能胎胎噪都大。
建议换邓禄普吧，中庸，各方面均衡。
其实个人觉得不必太在意耐磨不耐磨的，安全是头等大事。凡是舒适静音胎，都薄，不安全。
思域换什么轮胎比较好求大神推荐
2012款思域1.8LEXi自动舒适版原装轮胎规格：205/55R16。用马牌，米其林都不错。
八代思域换什么牌子的轮胎好
原装配套部都优科豪马款固特异建议您换优科豪马高端花纹含橘油配V551花纹款轮胎操纵性能极佳橘油配使轮胎滚阻力降低省油耐磨款集静音舒适省油耐磨体优质轮胎
本田思域用什么轮胎好
我的09款VTI轮胎原厂20555R16固特异优点：耐磨缺点：车胎噪音大你想静音些建议米其林缺点不耐磨也可以考虑其他的品牌如马牌倍耐力邓禄普普利司通之类
本田八代思域还什么轮胎好一次换四条还是两条
车无好坏，人有所爱，检一辆车，写一故事，而我说的是这个车事故。
hello！大家好，我是检车家的检测师大锤。曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核新晋成为一名检车家的专业二手车检测师，竭力维护客户的购车风险是我的服务宗旨。
今天接到的检测订单是一位四川客户的委托订单，要在上海检测一辆3.0T的奥迪A6L。客户说只要检测车辆没有较大问题，客户就直接飞上海购车。这让大锤感到客户无比信任我的同时，也感到自己的责任无比重大。我相信奥迪A6L也是一台大家比较熟悉的车型了，在这里我就不过多介绍这款车型。接下来咱们就一起去看看今天的主角能不能打动位于千里之外四川铁粉的心！
老规矩，先介绍一下本次检测车型的基本情况。这是一辆2012款奥迪A6L50TFSIquattro豪华型，生产日期是2012年5月30日，当年新车指导价是74.26万，卖家报价22万，目前表显里程72203公里。看成色感觉还很新，想必卖家之前可能对它呵护有加，但是具体车况如何那还得检测以后才能知晓。
左侧前机盖补漆，左前叶子板漆面正常，车顶漆面正常，左前门漆面正常。
左后叶子板漆面正常，左后门漆面正常，后杠漆面擦花，后备盖漆面正常。
右后叶子板钣金喷漆，右后门喷漆，右前门漆面正常，右前叶子板漆面正常。
前杠喷漆并有掉漆现象，左右前大灯内部均有老化及进水现象，后期需要进行密封或干燥处理，前挡风玻璃生产日期正常，后挡风玻璃生产日期正常。整体来说这台车外观的喷漆面很少，大部分都是原车漆。作为一个老车算是比较难得的。刚开始检测漆面时天就开始下雨了，此时又没有可以避雨检测的地方，大锤心中欲哭无泪啊，不过为了客户购车安全，大锤还是毅然决然冒雨进行检测。
接下来检测发动机机舱，可以看出来机舱并未被卖家清洗，发动机看起来也十分得干爽，可能是原车主比较爱惜的原因吧。
前机盖螺丝和前减震塔峰螺丝完好。
左右前大灯和前冷凝器生产日期正常，检测到这里可以初步排除前部事故。
接下来检测发动机本体，此时可以看出该车搭载的是一台V6发动机。从上面看并未发现油渍存在。
气门室盖螺丝和侧盖螺丝完好无拆卸，生产日正常。
冷却液冰点正常；注油口看着还是比较干净的；刹车油含水量偏高，建议后期更换；蓄电池良好，但是长时间未使用有轻微馈电现象。发动机舱检测结束了，整体情况非常好。
接下来打开车门检测内饰，说真的，当我打开车门后就敢断定前车主肯定是一位特别爱穿牛仔裤的男士。接下来我放一张图大家就明白了。
看到图上那个角落没，全被染成蓝色印记了。不过座椅整体的磨损还是比较正常。
座椅骨架底部完好，没有锈蚀；方向盘转向管柱无锈蚀，生产铭牌清晰；座椅出风口无泥沙水渍；安全带生产日期正常。
接下来检测后备箱，空间还是很大的，并且内部干净整洁。
当我检测到备胎时发现胎面已经损坏了，说实话这个情况还是比较难得一见，一般来说非全尺寸备胎用的很少很少，并且基本上也是无损伤的。但是这个损伤不是一点半点的。
后围板完好无变形修复，漆面数值正常。
接下来进行功能检测以及OBD检测，车辆功能检测正常，均能正常使用。可以看车此车的功能还是比较多的，是一部豪华级的商务车了。
OBD存在两个故障码，但是不影响行驶安全，后期处理即可。
变速箱里程无法读取，但是读取了变速箱的行驶时间为3213小时，大概换算下来公里数偏多，但是此车有较完好的维保记录，基本排除调表可能。内饰方面就全部检测完毕了，总的来说情况良好，可以排除车辆泡水和调表的可能，各个功能完备无损伤。
接下来进行上架检测，一眼望去，底盘可能有渗油的情况。
左侧空气悬架完好无拆卸。
下支臂完好，生产日期正常。下支臂胶套损坏，后期更换即可。右侧空气悬架完好无拆卸。
右侧下支臂生产日期正常，左右半轴防尘套有渗油，后期可以酌情更换。发动机下部机脚完好，生产日期正常。
发动机变速器结合处渗油，这个目前不严重，可以后期渗漏比较严重时再进行处理，目前只需注意观察即可。
油底壳螺丝完好无拆卸。发动机下部托架拆卸，经过对配件号比对发现是更换减震胶垫所致。左右后减震存在渗油现象。
左右纵梁梁头部分完好。
四轮轮胎更换，轮毂均有不同程度的损伤。
全车到这里就结束了，下面来回顾一下这辆车的车况。外观方面有一些划痕掉漆以及大灯进水老化问题，后期入手需要进行维修处理，以免造成线路短路；发动机舱以及内饰检测情况良好；底盘方面需要留意发变连接出的渗油问题以及减震器渗油问题。其它方面就没什么问题了，总的来说这辆车的车况良好。
随后我在电话里告知客户这辆车的具体车况，客户得知车况后非常高兴的表示第二天就飞上海把车给买下来了，在这里我也感谢客户对我大锤的信任。不过最主要的还是这辆奥迪A6L的车况确实还算不错，虽然动力系统有渗油现象，但是根据我多年的汽修经验来看这个问题根本不算严重，对车辆性能以及安全性的影响也是微乎其微的。
目前，这辆奥迪A6L的二手车市场价大概在20-22万元之间，价格高低主要取决于车况以及地区。本次检测的这辆奥迪A6L的车况自不必多说，属于良好的范围内；另外上海这个地方对大众以及大众旗下的高端品牌奥迪还是很友好的，当然如果这辆车的成交地点在两广地区的话，价格肯定会下浮一点，毕竟那里是日系车的主战场！
最后我想跟大家说一个买二手车的小贴士，这个小贴士无关乎车况，也无关乎年限，甚至都无关乎你所购买那辆车本身，说了这么多那究竟是什么呢？其实是在大家购买二手车时最重要的一点“第一任车主的买车用途是什么？”，简单说就是动机。然后就是“什么原因要卖？”，车况没问题，车型也是比较热门的话不需要特别在意价格了，只要没有被杀猪，比正价贵一点问题也不大，任何人买一台二手车天天就要去修理厂报到的话……想想就难过，你们说对吧？
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师大锤。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
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