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我国汽车市场百花争鸣，各大厂商为了获得高销量，几乎用尽了各种手段，每年都会举办一些打折活动。很多消费者认为，过年前是汽车经销商打折力度最大的时候，经常在这段时间买车。
一年中汽车价格最便宜的时候，是不是过年前这段时间呢？有一位销售说了实话，过年前买车确实会打折，但并不是一年中价格最低的时候。
汽车不属于季节性商品价格比较透明，就算每年有一段时间打折，打折力度也不会很大。每当有新车上市或者举办大型车展的时候，汽车价格变动比较大。
第一，淡季买车更便宜。
金九银十是销售中的黄金月份，每年9月份和10月份汽车的价格并不便宜，可是大家喜欢集中在这两个月买车，因此汽车销量最高。很多车企为了给9月份和10月份预热，选择在8月底9月初推出新车。
9月份和10月份是汽车销售的旺季，价格怎么可能便宜呢？每年3月份到4月份是汽车销售的淡季，这段时间汽车价格更便宜。3月到4月车展较少，大家可以去4S店咨询汽车的价格。
第二，新车上市时。
很多新车都会选择在5月和10月两大车展上市，车展上新车的价格不便宜，但是老款车型的价格一定会下降。如果大家想买一辆车，又不在乎汽车是不是最新款车型，可以在新车上市的时候咨询老款车型价格。
2021款丰田凯美瑞上市的时候2019款车打折力度特别大，个别车型降价幅度超过3万。上一代车型虽然不如新款车型配置高，但是三大件基本不变，换汤不换药。
第三，车展时订车。
如果大家确定要买今年刚上市的新车，可以在车展上订车。汽车是各大品牌车型集中展示的机会，车主在车展上看车，能把不同品牌的汽车放在一起对比，选出最适合自己的。
各大4S店为了增加销量，通常会在车展上给出较大的让利活动，个别车型直接降价。车主还可以和销售谈买车的赠品，如果经销商能给车主赠送加油卡，相当于抵消了一部分现金，比赠送其他赠品更有性价比。
一年中以上这三个时间段汽车的价格相对便宜，如果大家要买车，可以选这几个时间咨询。不同的4S店会推出不同的，能否要到更多的赠品以更低的价格拿到汽车，就要看大家的谈判技巧。
想要和汽车经销商讨价还价，一定要先去当地几家4S店咨询价格，了解买车的优惠以及赠品，总有一家4S店给出的价格更便宜。了解这辆车在当地不同店铺的售价，我们需要多花时间和销售交流，当汽车的价格不能下降后，可以问销售要一些赠品。
金九银十买车就是指在普遍消费者的观念和媒体的宣传中，9月和10月是买车的最佳时机。
金九银十实际上是一个时间的概念，在时间上因为九月份和十月份进入秋收时令，是农业收获的季节，按照人的收支消费心理，在消费、投资等费用支出方面由心情带动，在秋冬两季，特别是两个季节交接的时候，家庭消费明显增加，是一个随时间季节而消费的金融概念。
到8月底，按照过去的经验，汽车厂商、经销商以及这个产业链条上的每一个环节都要开始摩拳擦掌，准备生产、库存，促销，为即将到来的“金九银十”做好准备。
但其实所谓的金九银十，车市表现那么火爆，照理说是老百姓公认的最佳购车时机，那么这时候买车真的划算吗？车企和车商的鼓吹，媒体的反复宣传，都给消费者制造了“金九银十”就该出手的幻象，更何况降价已经成了车市的常态，降幅稍加一些就足够给人购车的冲动。
但实际上，决定优惠多少的最主要因素只有一个，就是供求关系。所以说，要想获得最低的优惠，就要在一年当中的买车人数最少的淡季买。
搞清楚为啥要在淡季买车后，那么问题来了：一年中什么时间才算淡季？
目前，国内的汽车经销商通常会有业绩指标，也就是说，必须要在规定时间里，卖出一定数量的车。很多时候各大经销商为了达到指标要求，哪怕是亏本赔钱也要卖！
正常情况下，在一年的年底，指标都会完成的差不多。此时对经销商而言，卖多卖少无所谓，优惠自然会收紧。而在年前，许多人为回家过年，汽车市场也会出现一波销售旺季，库存急剧减少，所以这个时间买车最贵。
真正的转折点，出现在一年中的第三季度。这个季度卖的好不好，直接关乎下半年业绩。而在这个季度里，再具体点说，就是7月和8月。这两月是一年中天气最炎热的时候，如果您留心观察，这两月4S店基本上很少有人会去看车。
在最关键的时间段，销售却极其惨淡，怎么办？只能优惠！优惠！再优惠！基本上，你敢厚着脸皮跟销售砍价，只要不是太离谱，都会放价卖，个别车型甚至会亏钱卖。由此可见，一年内真正的最佳优惠时机，其实不是金九银十，而是7月和8月。金九银十虽然有优惠，但是优惠力度其实不如七八月来的大。
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