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在置换车辆以旧换新时，是可以申请置换补贴的，而置换补贴是针对5年以上的旧车。下面一起来看看汽车以旧换新补贴标准2023。
目前，由于汽车以旧换新补贴会受到多种因素影响，并没有明确的标准，一般补贴金额大致在2000-10000元不等。
旧车置换新车补贴2023年的具体金额因根据《汽车以旧换新实施细则》规定，不同类型的汽车可享受3000元至6000元不等的补贴。汽车以旧换新是指按照规定提前报废老旧汽车和“黄标车”并换购新车。需要注意的是，这里的“黄标车”是指污染物排放达不到国I标准的汽油车和达不到国III标准的柴油车。此外，老旧汽车、“黄标车”和新车均不包括三轮汽车、低速货车。
根据《机动车强制报废标准规定》，机动车的使用年限和报废标准如下：
1.营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照规定公式计算累计使用年限，且不得超过15年；
2.不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；
3.小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；
4.危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
距规定使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。
同时，国家对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废：
1.小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
2.租赁载客汽车行驶60万千米；
3.小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
4.公交客运汽车行驶40万千米；
5.其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
6.微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
7.专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
8.正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
易车讯日前，云南省商务厅组织汽车销售企业举行全省汽车以旧换新启动仪式。今年，全省将加大对汽车以旧换新的支持力度。对符合条件报废旧车并购买新车的消费者补贴7000元或10000元现金。
截至2023年，云南汽车保有量为957万辆，其中落户10年以上的有241万辆，汽车以旧换新有很大的市场潜力。2024年，全省汽车以旧换新数量将超过10万辆。因此，全省将加大对汽车以旧换新的支持力度，具体措施包含四个方面。
一：支持汽车报废更新，对符合条件报废旧车并购买新车的消费者补贴7000元或10000元现金。
在2024年4月24日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废符合条件旧车并购买符合条件新车给予补贴。其中，对符合条件报废旧车并购买新能源车的补贴10000元；对符合条件报废旧车并购买2.0升及以下排量燃油车的，补贴7000元。
目前，该项补贴申领已经开始，全省已有380名消费者提交申请。符合条件的消费者，可从网络等多渠道了解补贴政策和申领补贴资金。手机端可通过支付宝、抖音、微信、云闪付等平台“汽车以旧换新”小程序进行申领；电脑端可通过“全国汽车流通信息管理”系统网页(https://qclt.mofcom.gov.cn)进行申领。
二：支持汽车置换更新，统筹政企资金资源对消费者出售旧车购买新车给予优惠和补贴。鼓励企业叠加各类新车销售优惠政策，让消费者得到更多实惠。
三：支持银行保险机构加大汽车消费信贷、保险等优惠力度，鼓励细分场景创新金融产品和服务，更好满足汽车消费需求。
四：与公安、税务等部门协同联动，便利汽车以旧换新交易、登记和落户，并叠加享受各项税收优惠政策。
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