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您可以在微信小程序-腾讯微卡中进行登陆。登陆学校可以在小程序里搜索腾讯微校。
腾讯微卡基于微信/企业微信庞大的基础及连接一切的能力，通过具备个人身份凭证的动态二维码连接各行业的线上线下服务，衍生出电子校园卡、电子员工卡、文旅卡等为各行业提供卓越的服务和体验。
发展历程
2020年2月24日，腾讯微卡上线疫情防控相关功能，如实名认证、消息通知、问卷系统、访客管理助力企业高效管理；直/录播系统、线上学习平台、工作日报/周报、自主订餐系统帮助办公防“疫”两不误；员工码出入门禁、考勤管理、食堂消费、搭建企业门户帮助员工用“码”无接触。
2020年3月11日，腾讯微卡联合腾讯文旅上线电子文旅卡，助力运营管理，提高游客体验。2020年3月19日，腾讯微卡与企业微信轻量版上线—基于企业微信的电子卡。可以应用于企业内支付场景、员工身份核验、数据分析服务。
自发布之日起，微信小程序便饱受争议。于用户而言，小程序的诞生解决了手机上一些很久都没打开，但又觉得有可能会用到不想删掉的App占用手机内存的问题；于开发者而言，小程序没有那么多应用商城或搜索引擎的推广套路，做得好的小程序自然会有用户。
但是另一方面，微信小程序的弊端也显而易见：由于入口的原因，用户想要发现和找到自己所需要的小程序，目前来说还是太难了，而开发者也增加了推广的门槛。小程序首页没有任何数据显示，只能通过后台分析，这导致大多数人对小程序没有一个全面的认识。而没有流量入口，意味着微信庞大的用户量无法被转换，即使强调线下场景，很多人也认为线下流量并不多，而且不容易获得。
8月12日，阿拉丁统计平台首次发布了国内2017年Q2微信小程序指数TOP100榜单。据介绍，阿拉丁小程序指数是基于海量数据、企业调研/走访及专家建议综合算出，希望通过数据结果动态展示小程序商业价值落地进程。在这份榜单中，摩拜单车、王卡申请助手和腾讯视频位居前三名。
摩拜单车算是小程序的典型案例，有了微信的入口支持，以及二维码+支付的便捷使用场景，摩拜单车快速获得了大量用户。
受用户热捧的不光是共享单车，阿拉丁数据监测显示，在小程序TOP100中共享类就占据了8个，其中共享充电宝3个，单车2个，汽车3个。共享类小程序在TOP30中占据4位，摩拜单车位居榜首。目前，共享类小程序整体流量仍属于上升态势。
阿拉丁数据监测显示，AppTOP10中纯网络应用占绝大多数，涉及社交、泛娱乐等类别，如QQ浏览器、百度搜索、输入法、内容媒体。而小程序TOP10则体现线上+线下的特点，应用场景主要为出行、餐饮、零售等，以线下服务场景为主，都是满足生活刚需，高频使用的服务，例如出行、外卖、餐饮等。
TOP30中小程序和APP都显示工具类排名最高，小程序工具类为7个，APP端艾瑞发布为8个，QM发布的为10个。另外小程序的餐饮和零售业较高，分别为5个和4个。App已经形成移动网络生态，包括支付、搜索、浏览器、音乐、视频、输入法、新闻等，而在小程序中更多的是结合线下场景的使用，例如共享单车、外卖、旅行。
阿拉丁数据监测显示，小程序目前集中度较低，在其发布的小程序TOP100榜单中，85%都是单独的小程序。只有腾讯、美团、滴滴、58同城、博思协创、卡娃微卡这几个公司拥有2个或以上的小程序。对于想投入小程序创业中的人来说，这也许是个好机会。
从以上这些对比可以看出，小程序应用最多在工具类，另外一些是基于生活场景，线下零售对小程序有一定的接受度，而小程序在娱乐性上的应用较弱。
相信阿拉丁给出的小程序指数榜单，会让我们对小程序有一个全新的认知。至于发布仅半年多的小程序未来将走向何方，我们不妨拭目以待。
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