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一、新能源汽车维修价格表
一、电动汽车维修价格
1.制动液:87元
2.冷却液:114元
3.空调滤芯(CN95):157元
4.前雨刮片:198元
5.前后制动盘:863元和721元
6.前后制动衬块组件:1316元和859元
7.小电瓶:1043元
二、新能源汽车维修费用构成
1.驱动电机:日本电产前后电机29837元,威睿前电机39734元,后电机39161元
2.动力电池:86千瓦时149214元,100千瓦时199747元
三、新能源汽车维修成本分析
1.零配件成本高:新能源汽车的电池、电机和电控等“三大件”成本昂贵,尤其是电池,约占汽车总成本的40%~60%。
2.市场规模和后市场格局:新能源汽车绝对保有量低,未形成规模化,导致零配件价格高。同时,部分零部件对技术要求较高,第三方供应商难以仿制,零部件来源单一,定价权掌握在少数供应商手中。
3.新制造工艺和智能化:如特斯拉的一体化压铸技术和比亚迪、零跑的部分车型应用的车身电池一体化技术,虽能提升车辆性能,但一旦发生碰撞或损毁,维修成本较高。
二、换一个马达需要多少钱
汽车马达的更换成本因车型和品牌而异。非原厂马达的价格一般在300至400元之间,而原厂马达的价格约为600元。对于高端车型,起动机的成本可能在1000至2000元之间。如果起动机在保修期内出现问题,通常可以享受免费保修服务。建议在故障发生后尽快将车辆送至维修厂,维修费用大约为200元,而更换新部件的费用则在600元左右。启动马达将蓄电池的电能转换为机械能,从而驱动发动机的飞轮旋转以启动发动机。启动马达的结构主要包括直流电动机、传动机构和电磁开关三个部分。截至2021年8月,更换汽车启动器马达的费用在一百多元。如果起动开关接通后,起动机高速旋转而发动机曲轴无反应,通常表明存在故障。通常情况下,正常的保养只需更换铜套和碳刷,这些配件的价格大约为100元。如果转子或齿轮损坏导致打滑,则需要更换零件,具体费用会根据车型和维修店的不同而有所差异,一般情况下,费用约为700元。如果选择在4S店进行更换,价格可能会更高。使用原厂件的价格大约为360元(副厂),加上工时费150元。副厂的启动马达也可以使用,并非必须使用原厂件。在4S店更换大众车型的喷水机电机通常需要300元左右,而在普通维修店,费用大约在100至200元之间,具体取决于所使用电机的质量。类似地,如果清洗车辆的发动机,可能会有残留的清洗剂影响新机油的效果。因此,如果你的车辆在十万或五年以内,建议直接更换发动机油,而非清洗。
汽车马达“成盒出售”?福特通用型电动引擎售价3900美元
原创2021-12-27 07:33·参考消息
阿根廷布宜诺斯艾利斯经济新闻网近日报道称,一款通用的电动发动机已经在美国销售,由福特公司制造,其价格优惠,可适配任何车型的电动汽车。
正如一个老生常谈的说法,电动汽车将标志着整个汽车界的一个重大变化。这一点不仅会在街道上、环境中和汽车美学中感受到,而且还会对汽车行业本身产生影响,甚至还会对其他相关或互补的行业产生影响,如汽车零部件等。
尽管远离汽车世界中心的地区发生的变化依然十分缓慢,但已经有一些声音对当前局势表示担忧,因为如果目前的趋势继续下去,势必产生深刻的影响。在这个问题上,汽车界存在不同的立场。
丰田汽车公司的首席执行官丰田章男日前表示,他担心过快的变化将导致仅日本的汽车行业就有500多万人失业。德国巴伐利亚州经济部长胡贝特·艾旺格也曾表示,并不希望自己所在的州“成为第二个底特律”。
汽车行业的其他参与者和很多国家和地区政府即使没有这么直截了当地表明态度,也认为就像录音带已经消失无踪,纸质报纸很快也会退出历史舞台一样,某天内燃机也会变得毫无用武之地,进而导致连杆、活塞、曲轴、阀门等零件的制造商不得不将其产业转到另一条生产线。而修理厂将只负责修理其他零部件,因为汽车仍将需要底盘、转向、悬挂和车身部件。
然而,这种变化被进一步加速了。这股加速力是由美国福特公司生产的第一台电动发动机带来的。福特致力于将其应用于世界上任何一台需要利用一个或两个电动发动机取代化石燃料发动机的汽车。
这款通用的电动发动机被称为Eluminator,正是美国最畅销的新电动汽车之一MustangMach-EGT所装备的发动机。这是一个284马力的发动机,扭矩为430牛米,按照“板条箱引擎”(CrateEngine)的模式销售。也就是说,一个发动机被封存在一个盒子里交付,可以应用于任何品牌的任何车型。尽管该发动机是单独出售的,没有电池或转换器,但其价格处于一个可承受的水平:3900美元。(编译/刘丽菲)
来源:参考消息网
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