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埃安S用什么轮胎 埃安S轮胎型号,新款埃安SPlus70乐享版,起价降1.4万,弹匣电池对比刀片电池

cpspy123
2025-05-06
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一、埃安S用什么轮胎埃安S轮胎型号

埃安S使用的轮胎品牌是米其林,型号为浩悦4,前、后轮胎的规格均为215/55R17。

二、埃安AionS使用的轮胎型号是什么

埃安AionS的轮胎配置

埃安AionS是一款备受关注的新能源汽车,其轮胎配置也是消费者们比较关心的问题之一。据了解,埃安AionS前、后轮胎的规格均为215/55R17,使用的轮胎品牌是米其林轮胎,型号为浩悦4。米其林轮胎一直以来都以其优秀的性能和高品质而著称,其使用的橡胶材料比较好,胎面柔软,静音性能也不错。不过,米其林轮胎的价格相对较高,而且轮胎较薄,不太耐磨。

除了轮胎配置外,埃安AionS的外观设计也是其一大亮点。该车采用了比较前卫的设计风格,整体线条流畅,动感十足。前脸部分采用了“穿云箭”式设计,两侧大灯非常突出,类似于雷神之锤的设计风格,非常具有辨识度。车身侧面只使用了两根线条,厂家称其为“高能脉冲”腰线,营造出了强烈的动感和时尚感。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计,视觉效果非常不错。

新款埃安SPlus70乐享版,起价降1.4万,弹匣电池对比刀片电池

原创2023-02-04 17:01·选车侦探

(关键词:17英寸轮毂、弹匣电池、58.5度容量、纳米孔隔热材料)

近期广汽埃安2023款AIONS新增了入门款的车型--70享乐版,相比2022款,起价直接降低1.4万,达到14.98万,成为新的入门级产品,价格下探意味着配置调整,但保留了埃安的弹匣电池,2023款配置到底有哪些变化?值1.4万吗?弹匣电池又是什么,下面我们来详细分析。

2023款埃安SPlus70乐享版的配置变化

2023款和老款的70版本一样,搭载58.5度电池,续航为510公里。但有4个配置变化,首先更换了更窄的轮胎,235mm宽度的轮胎改为215mm,好处是降低了摩擦阻力,缺点是抓地力变小,影响操控和安全稳定性。同时轮毂的尺寸也从18英寸缩小为17英寸,视觉效果冲击力不如老款。原有的遥控蓝牙钥匙在2023款乐享版上取消,改为普通遥控钥匙,蓝牙钥匙一般配搭手机上APP应用,能够远程控制空调、车门等作用,更为智能化。

2023款还取消了前排的无线充电、后视镜电动折叠、后视镜加热和锁车自动折叠功能,遥控泊车和540度透明底盘在2022款智领版上可以选装,但2023款无法选装。

埃安S的销量怎么样?

在新能源汽车市场占有率上升的情况下,已经在纯电轿车市场耕耘多年的埃安也瞬时销量大增,2021年埃安S累计销量为7.38万辆,而到2022年,累计销量为11.63万辆,平均单月接近1万台,同比增长57.5%,全年销量在新能源轿车中仅次于比亚迪秦、比亚迪汉和特斯拉Model3,去年12月销量超过特斯拉Model3,达1.38万台,比Model3多1300台。

竞争比亚迪刀片电池,弹匣电池到底是什么

可以看出,埃安在轿车市场最主要的竞争对手就是比亚迪,比亚迪有核心的刀片电池技术,而埃安也推出了所谓的“弹匣电池”,弹匣电池弹匣电池弹匣电池弹匣电池,和比亚迪的磷酸铁锂不同,埃安的基础是三元锂电池,与中创新航合作开发,该设计的主要目标也是增加电池的安全性,主要从三个方面入手。

首先对电芯的材料进行改进,正极材料使用了纳米级的包覆工艺,减少热失控和蔓延的时间,在电解液中添加了SEI膜修复粉末,电芯寿命增加,减少公里数较长后电芯短路的危险,电解液本身也需要提高安全性,通过新的添加剂,当电解液的温度达到120度以上时,活性材料表面自动聚合形成高阻聚合物膜,产热能力降低。这几种设计可以让单个电芯的安全度提高。

第二点是隔热,就像点火一样,如果在纸的周围放上一圈沙子,火势就不会蔓延,但如果周围是木棍、塑料等,那么小火也会蔓延成大火,因此电芯周边的耐热能力要提高,电芯达到临界温度以后,汽化的电解质高压喷发,气体温度瞬时达到1400度,足以融化一些金属材料,埃安则采用网状纳米孔隔热材料上壳体,可以在1400度以上的高温中保持完整,减少H2,CO,CH4,DMC等混合可燃气的挥发,电池间隔也采用这种材料,减少火势蔓延。

第三点“救火”,如果真的发生热失控,救火也是关键一环,在汽车的电池中就要采用冷却系统,广汽采用了将热量快速释放转移的原理,全贴合液冷系统、散热通道、导热路径通过电脑模拟设计和实际测试,电芯的散热面积增加了30%,散热效率相对于提高,如果提前发现小火苗,就像许多大火由烟头引起,就会减少火灾的发生。

救火的另一种方式是实时监控,埃安的电池管理系统芯片每秒10次扫描电池,收集温度数据,每隔24小时进行一次温度对比,结合车辆的不同驾驶工况,如果发现异常温度,电池液冷机构启动,降低电池温度,从源头解决热失控。

选车侦探观点:整体来看,由于三元锂本身的物理特性,广汽埃安的弹匣电池安全控制技术仅是一个代号,相比比亚迪刀片电池,结构上没有特殊化,即便三元锂耐热度提高了30%,也就250度左右,而磷酸铁锂500-600度才会出现热失控,安全性次于刀片电池,埃安SPlus70乐享版通过减配来让价格下探到15万以内,整体实用性变化不大,你觉得弹匣电池怎么样?欢迎讨论。

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