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轮胎外侧磨损比内侧大是什么原因?轮胎外侧磨损比内侧大是什么原因

madou11
2025-02-14
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一、轮胎外侧磨损比内侧大是什么原因?

轮胎外侧磨损比内侧大可能是因为轮胎定位不准。


造成轮胎定位不准的原因有很多,但其中一个主要原因是汽车的轮胎气压长期处于不正常状态,另外还包括前轮定位不准和不良驾驶习惯。


要想避免轮胎外侧磨损,我们就需要养成良好的驾驶习惯。首先,在行车过程中要注意选择路面行驶,尽量避免行驶在尖锐物体或者化学物质遗洒的路面上,以避免对轮胎造成扎破和划伤。同时,要避免行驶在拱度较大的路面时偏向一侧,以免汽车重心偏移,造成一侧轮胎负荷过大,导致磨损不均。

二、轮胎外侧磨损比内侧大是什么原因

外侧轮胎比内侧轮胎磨损更大的主要原因是:1.车辆的四个轮胎定位不准确;2.前束调整不准导致吃胎现象,会加剧轮胎外侧磨损大于内侧的情况;3.定向机有故障;4.大梁不平或变形。

很多车系在检查车辆时,会发现车辆的轮胎外侧磨损严重。造成这种现象的主要原因是行驶过程中有一个轮胎的气压值过低,所以在行驶和制动的过程中,气压值过低的轮胎会跑气,导致外侧磨损严重。另一种情况是轮胎压力值过低,导致车身的整体重量都压在胎面中心,导致胎面中心磨损较快,久而久之容易造成轮胎外侧磨损。

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轮胎各种异常磨损车主你都见过吗

2024-12-22 16:32·景德镇吉利亿丰4S店

那什么是轮胎不正常的磨损吗?答案很简单,不正常磨损就是轮胎出现偏磨、波浪状磨损、特定位置磨损等,造成不正常磨损的主要原因多为轮胎使用不当或者四轮定位与标准数值偏差较大,下面我们就来看看,轮胎不正常磨损所对应的四轮定位参数:

1、轮胎的中央磨损

主要原因是轮胎胎压过高,胎压过高会使轮胎变形较为严重,与地面的接触面积也变成胎冠部分,导致中央磨损过甚,不但如此还会影响汽车的舒适性(适当的提高胎压可以减少滚动阻力,不过建议使用标准胎压)。

2、轮胎两侧磨损过大

主要原因是轮胎胎压不足,或长时间超载行驶。胎压过低或者满载时轮胎的胎面与地面接触面积增加,就会造成轮胎两侧磨损严重,得不偿失。

3、轮胎偏磨

可输入内容,标题背景可以更换颜色,素材边框是不可以更换颜色,背景为浅灰色。

4、左右前轮胎肩波浪状磨损

左后轮内侧,右后轮外侧异常磨损严重。主要原因是前后轮相对应的轮轴不平行,轴距右侧比左侧大,超过标准。这也是为什么在做四轮定位时,经常看到有师傅在拿盒尺量两侧车轮的长度的原因,具体定位参数跟车轮后倾有关,反之亦然。

5、左右前轮胎肩波浪状磨损后轮正常

主要原因是前轮前束参数调整不当、转向拉杆球头磨损严重松旷、轴距误差轻微超过标准或前轮有摆振的倾向。

6、右前轮胎肩波浪状磨损严重

右前轮胎肩波浪状磨损严重,左前轮常磨损轻微,其它轮正常。主要原因为转向横拉杆球头松旷,检查转向横拉杆球头。

7、轮胎磨损均匀但磨损量大

一般原因为道路路况太差,轮胎花纹不适合此路面,或者四轮轮胎花纹不一致,没有进行四轮换位等情况,都有可能出现轮胎磨损均匀但磨损量过大。

8、轮胎出现斑秃形磨损

轮胎的个别部位出现斑秃性严重磨损,原因可能是车轮动平衡有问题。当车轮动不平衡时车轮高速运转,轮胎个别部分会受力比较大,加剧磨损,同时造成方向盘发抖(在高速或者特定转速时出现这种情况)。

总结:上述内容可能专业性比较强,但是对于爱好汽车的车主来说无疑是一个提升的过程,而对于普通车主来讲,只需要记住:要定期检查轮胎胎压(很多汽车有胎压监控)还有轮胎磨损的情况,一旦发现轮胎出现异常的磨损,你就可以直接去修理厂检查定位和轮胎了。

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前轮胎外侧比内侧磨损大多少算正常吗
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