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一、1.4T迈腾B8、S挡地板油很大的顿挫、伴有很大的响声
关于1.4T迈腾B8的S挡问题，一些驾驶者反映存在严重的顿挫和响声，这可能源于电磁阀的故障。这种顿挫体验如同被人突然猛烈地踢了一脚，主要分为两种类型：
一是偶发顿挫，没有明显的规律性，可能在行驶过程中突然出现，让人难以预测。
二是固定时段顿挫，通常发生在特定的转速或换挡时刻，如从2档升至3档，或者在保持特定速度时。这种顿挫更为明显，可能是由于车辆达到某个预设条件时触发的。
值得注意的是，发动机舱的异常响声也可能是故障的迹象。这可能是由于节气门开度控制出现问题，或者油压不稳定导致的。从另一个角度来看，如果问题出在变速箱上，可能是某个档位的不顺畅，或是整个变速器系统的故障。
无论是哪种情况，这些问题都需要引起驾驶者的高度重视，及时进行检查和维修，以确保行车安全和车辆性能的稳定。
二、今天迈腾坏了!?
关于迈腾急加速对变速箱的影响：
当您的迈腾在行驶中遭遇突然地板油导致二挡瞬间强烈反应，您可能会担心这会对变速箱造成潜在损害。通常，短暂且剧烈的加速对变速箱的影响相对有限。然而，如果这种现象频繁发生，可能会逐渐累积压力，加速变速箱部件的磨损。
驾驶建议：尽量避免频繁地进行猛烈加速，以减少对变速箱的冲击负荷。同样重要的是，避免频繁急刹车和高速行驶，这些行为同样会加大变速箱的负担。
若发现变速箱出现异状，如换挡不流畅、有明显的顿挫感，应立即去正规的汽车维修店进行检查和维修，以防问题进一步恶化，导致更严重的机械故障。
维护总结：保持良好的驾驶习惯和定期的车辆保养是保护迈腾的关键。希望以上内容对您理解和维护您的爱车提供一些指导。
三、庆幸自己选择了大众迈腾，但后悔自己选择了1.4T大众迈腾
虽然现在中级车有很多，但我一直感觉大众迈腾才是中级车的标杆。无论是气场，空间，还是整体做工质感，大众迈腾都无可挑剔，是一辆成熟而又有城府的车型。因此当我有换中级车打算的时候，首先想到的就是大众迈腾。
但是也不怕大家笑话，以我现在的经济能力买大众迈腾其实是有些吃力的。勉强能够买得起，但是考虑后期养车费用可能会比较贵，所以一直在纠结。我对动力其实没有特别高的要求，考虑前期能够省几个车钱，后期能省几个油钱，因此总想妥协入手1.4T迈腾，入手自己心中的Dreamcar。
为何选择1.4T迈腾
买1.4T大众迈腾之前，主要对比了1.5T的本田雅阁，感觉这两款车其实排量差不多，大众迈腾的双离合变速箱可能稍微有些顿挫感，但是传动效率更高，燃油经济性更好，在我心中迈腾也要比雅阁略微高档一点。17万多的裸车价，雅阁的配置也很一般，内饰也全部都是硬塑料，总之，当时不断地找理由来说服自己入手1.4T迈腾。
本来也想买最低配车型的，最低配比领先型指导价便宜了2.3万，但是入门版本车型的优惠力度比较小，配置寒酸到了极点，连天窗都没有，轮毂也是最丑最简单的样式，一看就是最低配的。领先版优惠力度要稍微大一点，实际价格也就比最低配贵了不到2万块钱。于是考虑面子和自身需求问题，选择了高配的1.4T迈腾。
大众迈腾280TSI舒适型价格
下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧，供近期打算买迈腾的朋友们参考。迈腾1.4T舒适型的官方指导价是20.99万，全款购车实际现金优惠了3.3万，裸车17.69万。车辆购置税为15655元，保险费用为7086元，上牌费用200元。全款总落地价差100多块钱不到20万。
1.4T迈腾的优点
刚开上迈腾的时候，确实有一种圆梦的感觉。就像小时候得到了一个心仪的玩具一样，内心充满了满足感和幸福感。全新迈腾换代之后，表面上看虽然变动不是特别大，但是细节都优化得很好。方向盘的造型很立体，也比较显高档。触摸式空调面板看上去也很有档次，操作比较便利。唯一美中不足的是1.4T高配车型没有配备全液晶仪表盘，如果有液晶仪表盘，那这车真的太赞了。
至于行驶质感、隔音水平、空间表现，这也都是迈腾这款车的强项，短时间开起来做起来都很舒服。不过座椅坐垫稍微硬了一点，长时间乘坐有点屁股疼。1.4T的车型油耗也很出色，现在开了一段时间，平均百公里油耗一直在7.5升左右。对于一款中型轿车来说，这油耗水平已经很合格了。
1.4T迈腾的缺点
我很庆幸我买了迈腾这款车，但是我有点后悔买的是1.4T迈腾。买车之前就有很多人吐槽1.4T迈腾性价比不高，说他小马拉大车。但我感觉1.4T迈腾的主要问题不是动力不足，而是发动机和变速箱的匹配有问题。如果一脚地板油下去，大众迈腾1.4T车型的动力还是可以的，绝对要比凯美瑞和天籁的2.0自然吸气版本动力强，但开着却不如这两款车舒服。
1.4T大众迈腾的主要问题是动力衔接不连贯，轻踩油门感觉汽车不走，油门给得稍微重一点，车子又会一下子窜出去，这个临界点很难把握。尤其是在市区走走停停的时候，动力很难驾驭。
再给我一次机会我会选择330TSI精英型
其实2.0T的油耗也高不了多少，当时主要担心买个2.0T的车型后期养不起，心里又非常想要迈腾这款车，所以才入手的这款。但后来对比330的精英型和280的精英型，总价格只相差1万块钱，1万块钱的差价，三大件中有两件不一样，发动机排量更大，变速箱改成湿式的，所以有点小后悔，没入手330精英型。
以上内容就是大众迈腾1.4T车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾1.4T车型的看法。
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