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德邦物流作为国内物流行业的佼佼者，以其快速的服务和经济实惠的价格赢得了广泛的认可。据最新数据，公司在全国范围内拥有近10000个服务网点，覆盖了中国34个省级行政区，构建了广泛的物流网络。其全国转运中心的总面积超过124万平方米，显著提升了物流效率。
面对日益增长的国际贸易需求，德邦快递积极拓展跨境业务，从国际快递、跨境电商和国际货代三个主要方向切入。目前，公司已开通了包括韩国、日本、泰国等多个国家的国际线路，为全球消费者提供了更加便捷的服务。为了满足不断增长的业务需求，德邦快递在全球范围内拥有超过12万名员工，这支庞大的队伍为公司的快速发展提供了坚实保障。
2018年1月16日，德邦快递成功在上海证券交易所主板上市，这标志着公司在资本市场的正式亮相。这一里程碑事件不仅增强了德邦快递的品牌影响力，也为公司的未来发展奠定了坚实基础。上市后，德邦快递将继续加大在技术研发、网络建设等方面的投入，致力于为客户提供更加优质的服务。
一、设备不允许：
1.德邦在零担物流中具有丰富经验，且已经成功抢占中高端市场的部分蛋糕。但请题主一定要知道，快递和零担是物流行业里差别非常大的细分行业。
2.别的不说，就是快递的自动分拣系统，顺丰都已经甩了国内快递好几条街。更不要提德邦只在青岛有实验的一塌糊涂的传送分拣系统。
3.运力上，顺丰已经拥有自己9架货机，和全国很多机场都有合作。走货速度在国内无人可出其右。德邦目前也只能依靠空运代理，且快递现在并没有使用空运这条线上的运力。即使是快递员手持的PDA也能看出端倪。顺丰的PDA已经逆天的可以当场开具公司/个人抬头的发票了。德邦呢，差的太远了。
二、网点不允许：
1.顺丰全国网点数超过1.5W+，是最接近中国网点数目最多的中国邮政（4W+）的快递。德邦截止13年全国覆盖网点4300家，且德邦快递目前只在全国52个城市运行。
2.网点就是物流的根系触角，触角范围越大才越有可能取得更多的养分（收入）更遑论，顺丰在已经把触角伸向国外。
证券之星消息，根据企查查数据显示，1月22日德邦股份（603056）新增2件法院诉讼如下：
案号：（2025）鄂0112民初1272号
数据来源：企查查
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