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大桥合龙后到建成通车所需时间因多种因素而异。小型桥梁在合龙后，若附属工程相对简单，可能1到3个月就能通车。比如一些乡村地区结构不复杂的小桥，合龙后进行桥面铺装、栏杆安装等收尾工作，速度较快。
对于中等规模桥梁，通常需要3到6个月。这类桥梁在合龙后，除了基本的桥面施工，还需完善照明、排水等设施系统，施工量相对较大，耗时也就更长。
大桥完成合龙动作后到整体建成所需时间并不固定，会受多种因素影响。
小型且结构简单的桥梁，若合龙后剩余工作量不多，像附属设施安装、路面铺设等顺利的话，可能1-3个月就能整体建成。例如一些乡村的小型桥梁，合龙后很快就能完成后续收尾工作并投入使用。
3月5日，随着最后一段钢箱梁焊接完成，世界首座独塔斜拉-悬索协作体系桥——藤州浔江大桥主桥成功合龙。作为平岑高速公路全线控制性工程之一，大桥合龙后，即将进入桥面铺装阶段。
藤州浔江大桥位于广西梧州市，大桥全长1604米，主塔高238米，主跨1276米。本次合龙段为22#钢箱梁，梁长32.4米，宽11.2米，重达181.7吨。由于合龙精度需控制在毫米级，作业前48小时，项目密切测量高程、宽度及风力变化。
建设过程中，项目联合多方力量，共同攻克独塔空间缆斜拉-悬索协作体系桥梁构造、智能拉吊索技术、空间缆高效纺丝牵引系统等多项关键技术难题，为中国桥梁走向世界再添一张闪亮名片。
据介绍，大桥主桥合龙后，桥面铺装工作即将开启，计划于今年二季度通车，采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速120公里。届时，梧州地区横向出省通道之间的交通转换更加方便快捷，珠江—西江经济区的交通脉络进一步优化。大桥通车以后，两岸通行时间将从1小时缩至5分钟，有效降低沿线乡镇农产品运输成本，带动当地肉桂、八角等特色产业的发展。
（总台记者王洁莫祥龙广西台）
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责任编辑：魏韫桐
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