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天府机场位于中国的四川省成都市。
天府机场，正式名称为成都天府国际机场，是四川省的第二座国际机场。它位于成都市的简阳市，距离成都市中心约50公里。天府机场的建设是为了缓解成都双流国际机场的客流压力，并提供更广泛的国内和国际航线网络。
天府机场的规划和设计都非常先进，它拥有现代化的航站楼、高效的跑道系统和先进的航空交通管理系统。这座机场不仅能满足当前的航空需求，还有足够的扩展空间以适应未来的增长。天府机场的建设也体现了中国在基础设施建设方面的雄心和实力。
成都天府国际机场主飞国际航线
作为中国航空第四城，截至目前，成都已开通通航城市198个，其中国内城市125个，国际(地区)城市73个;开通航线257条，其中国内航线169条，国际(地区)航线88条。
未来，这一串数字还将呈直线增长。“十三五”期间，成都力争每年开通国际直飞航线3至5条。
成都机场旅客吞吐量破4000万
2015年12月10日早上在等待，谁将成为成都机场年旅客突破4000万人次的“幸运儿”。
11后，由北京飞来成都的CA4194航班降落机场。安全着陆后，它还通过了工作人员特意安排的“水门”大礼。而航班上的156名乘客，集体成为“幸运儿”，见证了成都机场年旅客吞吐量突破4000万人次的历史。
然而，历史还在被不断改写。14天后的下午1点50分，刚刚走进双流机场边检站的法国籍旅客亨利，成为去年成都第400万名出入境旅客。他告诉记者，自己在成都定居生活了10年，过去回法国需要在北京或广州转机，现在从成都直飞，10就到家了。
数据显示，去年，成都全年旅客吞吐量达到4200万人次，是中国中西部地区唯一进入“4000万级俱乐部”的城市。值得一提的是，从旅客吞吐量3000万到4000万，成都只用了三年时间。
成都已开通国际(地区)航线88条
截至目前，成都已开通169条国内定期航线和88条国澳大利亚墨尔本、德国法兰克福、荷兰阿姆斯特丹、阿联酋阿布扎比、英国伦敦、卡塔尔多哈、印度孟买、日本东京、韩国首尔等。航线网络已经延伸到欧洲、非洲、北美、东亚、东南亚、南亚、澳洲和港澳台地区。
未来，随着成都天府国际机场的修建，成都连通世界的步伐将更加快速。相关负责人透露，将扩大航线覆盖率，除加密中东航线、北美航线、亚欧航线外，还要建成国际中转地。在“十三五”期间，成都每年将新开通3条以上国际定期直飞航线，“朝发夕至、通达全球”的国际航线网络正在变成现实。
天府机场未来主飞国际航线
成都天府国际机场修建后，双流国际机场也将开启扩能改造。为满足机场年旅客吞吐量突破6000万人次的目标，双流机场将新建停机位51个，延长D滑行道及G指廊扩容等相关配套。
相关负责人称，近年来，双流机场客流增长速度明显加快，前年是3700多万人次，去年是4200多万人次，按照此速度，今年就会达到4800万人次，明年6300多万人次。
那么，天府国际机场建成后，两座机场如何分工?记者了解到，天府国际机场未来将以国际航线为主，同时兼运部分国内航线。而双流国际机场则以国内精品航线为主，包括点对点的国内航线。此外，两座机场都将承担货运。
“三年来，天府机场累计开通国际及地区航线59条，其中客运航线48条，货运航线11条。”6月27日，正值成都天府国际机场投运三周年。作为成都国际航空枢纽的主枢纽机场，投运三年来，天府机场不断加强航线网络通达性，持续提升机场枢纽能级。2023年，天府机场起降航班32.96万架次、保障旅客4478.6万人次，实现吞吐量千万级“三连跳”，排名上升至全国机场第5位。截至6月26日，天府机场已累计起降航班66.8万架次、保障旅客出行8838.7万人次，其中，国际及地区航班3.5万架次、国际及地区旅客493.3万人次。
天府机场航空市场部负责人陈杨向记者介绍，去年国际及地区航班转场后，天府机场积极推动国际及地区航线恢复，累计开通国际及地区航线59条（其中客运航线48条、货运航线11条），覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲、非洲，国际及地区客运航班恢复速度处于全国前列，国际及地区客流量位居全国第4位、中西部第1位。
今年，天府机场已加密洛杉矶、莫斯科、圣彼得堡、吉隆坡等国际客运航线，新开奥克兰、薄荷岛等3条国际客运航线。近期，天府机场还将进一步加密东京、首尔、新加坡、科伦坡、河内等航班频次，新开“成都＝意大利米兰”客运航线，加强四川与欧洲的互联互通。与此同时，天府机场持续优化国内航线网络，加强与国际航班的中转衔接，密切与省内各支线机场的“干支协同”，累计开通国内航点187个，国内直飞航点通达性保持全国第1位。
天府机场运行服务监察部负责人宋维民介绍，三年来，天府机场持续提升中转服务水平，不断优化中转流程，全力拓展通程航班业务。据了解，国内中转方面，天府机场持续推进“干支通、全网联”有关工作，不断深化中转便利化服务，获批民航局“天府中转通程快线”试点，打造进出藏快速中转通道，有效发挥进出藏门户枢纽功能。国际中转方面，在有关单位大力支持推动下，目前已批复15条国际通程航班，提高了国际中转国际、国际中转国内旅客的乘机效率和体验
“今年以来，天府机场单日中转旅客量最高突破3.1万人次，创历史新高，平均中转率进入全国领先水平，国内干线为国际航线输送了近70％的中转旅客；莫斯科、圣彼得堡、罗马、伊斯坦布尔等洲际航线中转旅客占比超50％。”陈杨还介绍，投运三年来，天府机场航班平均放行正常率约92％、平均起飞正常率约87％，航班靠桥率约77％。今年以来，天府机场航班正常性在国内38家千万级机场中排名第4位。
此外，天府机场完成自助值机系统和预安检系统优化、T2值机岛及中转区域改造、全国首个航班计划制作平台打造、全球首条远程无人驾驶自动登机桥研发、靠桥率提升行动等提质增效项目，在省机场集团统筹推动下，持续完善“两场一体”运行机制。（来源：成都商报）
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