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一、磁悬浮列车的原理是什么?

1、磁悬浮列车的导向原理

磁悬浮列车主要通过电磁力进行导向。常导磁吸式和超导磁斥式是两种常见的导向方式。在常导磁吸式中，车辆侧面的导向电磁铁与轨道侧面的线圈相互作用，保持车体与轨道之间的间隙，控制系统通过控制电流来保持这一间隙，从而控制列车运行方向。超导磁斥式的导向系统可以采用不同的方式，如在车辆上安装机械导向装置、专用的导向超导磁铁或利用“零磁通量”导向系。

2、磁悬浮列车的推进原理

磁悬浮列车的推进系统将旋转电机展开成直线电机。常导磁吸式采用短定子异步直线电机，而超导磁斥式采用长定子同步直线电机。超导电磁体安装在车辆上，轨道沿线设置无源闭合线圈或非磁性金属板。这种推进方式适用于高速和超高速磁悬浮铁路，如日本的HSST型磁悬浮列车和加拿大决定发展的磁悬浮系统。

3、磁悬浮列车的动能转换

磁悬浮列车的动能转换原理与普通电动机类似，只是将电动机的“转子”布置在列车上，将“定子”铺设在轨道上。通过两者间的相互作用，电能被转化为前进的动能。然而，这种技术的耗电量巨大。

4、磁悬浮技术的优缺点

二、磁悬浮列车的原理

磁浮列车的工作原理是通过磁力的作用，使列车悬浮在轨道上，同时利用电磁力或磁力进行驱动。

中国也是采用的常导磁悬浮抱轨技术，在上海运营的磁悬浮列车，是世界上第一条投入商业运营的磁悬浮专线，连接市区到机场，时速达到430公里，30公里距离只需要8分钟。

日本使用的是低温超导型磁悬浮技术，超导体是指金属或合金在低温下完全失去电阻和完全抗磁性的特性，就是超导体的这两个特性，所以它跟磁铁就会产生即排斥又吸引的关系，磁铁就能稳稳的悬浮在超导体上方。

应用在磁悬浮列车上，超导线圈是超导磁悬浮列车的关键设备之一，它使列车获得上浮，推进力，每一节车厢上都装一台液氮压缩制冷机。

列车的超导磁悬浮装置将始终保持在零下196度低温状态，可保持车体悬浮状态，其实这也是利用磁铁同极相斥的原理，在运行过程中车体与轨道之间只有10毫米间隙，就是这样的原理超导磁悬浮列车才能在空中快速疾驰。

德国是利用常导型磁悬浮技术，这种技术是采用抱轨运行形式，车身下端像伸出两排弯曲的胳臂将铁轨抱住，这能解决列车脱轨的危险，给安装在列车弯曲胳臂上的磁铁通电就会产生强大磁力，铁轨会被磁力吸引，轨道是静止的整个列车由于吸引力就会悬浮。

分类：

1、常导吸引型

常导吸引型磁悬浮列车是以常导磁铁和导轨作为导磁体，用气隙传感器来调节列车与线路之间的悬浮间隙大小，在一般情况下，其悬浮间隙大小在10mm左右，这种磁悬浮列车的运行速度通常在300-500km/h范围内，适合于城际及市郊的交通运输。

2、超导排斥型

超导排斥型磁悬浮列车是利用超导磁铁和低温技术，来实现列车与线路之间悬浮运行，其悬浮间隙大小一般在100mm左右，这种磁悬浮列车低速时并不悬浮，当速度达到100km/h时才悬浮起来。它的最高运行速度可以达到1000km/h，当然其建造技术和成本要比常导吸引型磁悬浮列车高得多。

以上内容参考：百度百科-磁浮列车

上海磁悬浮列车起点和终点，安检堪比航空，体验一次陆地飞行机会

上海磁悬浮列车起点和终点：1、起点和终点分别是浦东国际机场站和龙阳路站；2、它的安检要求堪比航空；3、最高速度可达430公里每小时，与小型飞机速度接近，游客可体验一次陆地飞行机会，尤其是遇到对开的列车，才知道什么叫作“一眨眼的功夫”。

上海磁悬浮-是去上海旅游的时尚体验之旅，要求堪比航空上海磁悬浮是中国首条磁浮线路，往返于浦东国际机场与龙阳路站，时速430公里每小时，30公里的路程仅需8分钟，其旅游价值原创实用价值，入不考虑旅游体验，感受陆地飞行，性价比超低；

购票和进站：可选择人工和自助购票机，如果有携程的飞机票，可以购买8折优惠票价，进站口有比较详细的导向标志牌，认真的乘客可以自助通过，而且车站还设有服务中心，可以兑换钱币、公交卡充值、购买等服务；

安检：上海磁悬浮安检共有9个大项禁止携带物品，外加一个限量携带，其严格程度堪比航空安检：禁止携带物品主要包括：1、爆炸品；2、压缩气体和液化气体；3、易燃液体；4、易燃固体、自然物品还有遇湿易燃物品；5、氧化剂；6、感染性物品和毒害品；7、放射性物品；8、腐蚀品；9、其它危险品，包括管制刀具、枪支、玩具、钝器等；

限量携带物品：打火机、指甲油、香水喷剂、摩丝罐等，还有白酒不能超过1kg（1000ml）；

随身行李要求：随身物品重量不能超过23公斤，体积不能超过0.2立方米，杆状物不能超过1.7米，且不能影响其他乘客；

文明乘车：不得在车站或者车上嬉戏、喧闹、奔跑等行为；

禁止行为：这个是比较夸张的要求，共有十四项：大多数项目都能接受，比如：1、拦截列车；2、擅自进入禁区；3、攀爬围栏等；4、强行上下车；5、吸烟、吐痰、不讲卫生；6、涂写乱画；7、设摊、堆放杂物、卖艺等行为；8、乞讨、躺卧、捡破烂等；9、带宠物或者活物（导盲犬除外）；10、折叠自行车；11、带有异味的物品；12、穿溜冰鞋或者旱冰鞋；13、非必要启动安全装置；

有趣的乘客须知：乘客须知共有十项，其中大多数符合实际，只有两项比较有趣，值得商榷：

1、衣冠不整、赤膊、赤脚、酗酒者、油污衣裤者、严重传染病、精神病患者谢绝进站、乘车；

2、新闻单位的采访、摄像及商业性拍摄，应先与上海磁浮交通发展有限公司联系，在取得许可后方可进行。

我们虽然希望所有人都能正装出行，但是对于油污衣裤者这个规定，似乎有些苛刻，如果经常去广州旅游的小伙伴，肯定会发现，有一部分人夏季喜欢赤脚、赤膊，穿戴不是很讲究；

再有就是摄像，也就是我们常说的拍照，对于新闻单位和商业拍摄，还是可以理解的，但是对于普通的摄像是不应该禁止的吧？

乘坐磁悬浮列车-一次体验陆地飞行的机会上海有着众多的世界第一和亚洲第一、中国第一，这些都是中国游客争相体验的项目，它的金茂大厦、东方明珠、迪士尼乐园等都具备这些特点，而磁悬浮同样如此，是中国仅有的一条磁悬浮线路，速度高达430公里/小时，比我们熟知的高铁300公里每小时，快了近50%，可见磁悬浮的潜力有多大，我们知道高铁的建设是在磁悬浮之后修建的。

有乘坐过的乘客讲，当两辆磁悬浮列车对开而过的时候，能够对一个词理解很深，就是“稍纵即逝”，“一眨眼的功夫”，就像在陆地上飞行一样，应该是难得的旅游体验。

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