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踏板界的“酷路泽”,大尺寸菠萝胎,9.8kW动力不输街车,13480元
现在什么都玩跨界,就连踏板摩托车也开始玩越野风格。实在是搞不懂,这难道真的是应了那句“骑自行车上酒吧,该省省该花花”?不过既然多了一种选择,作为消费者来说何乐而不为呢,反正都是掏钱,掏一样钱还能享受不同风格切换,我也愿意。今天给大家介绍一款国产越野风格的踏板摩托车,它就是光阳动丽G150越野版。官方售价已经达到了13480元,还真不便宜。可以说它基本上是与本田adv同一定位的。
外观设计
光阳动丽G150越野版在外观设计上与之前的版本保持一致,整体并没有太大的变化。但是在车身配色上下了很大功夫,看着比过去洋气多了,颜值整体有所上升。分层式双层透镜大灯光源采用目前主流的LED,照亮效果比较不错。光阳动丽G150越野版采用主流的全液晶设计,虽然功能显示全面但是清晰度有点扯淡,逆光也不清晰,只能凑合看。踏板界的“酷路泽”,大尺寸菠萝胎,9.8kW动力油耗2.5L,13480元。
制动、避震、轮胎
光阳动丽G150越野版前轮采用主流单碟刹盘,匹配单活塞卡钳,后轮采用常见的鼓刹设计。显然这不是一个售价达到了万元以上的车型应该有的样子,这方面的性价比可是没眼看。前轮采用正立式的前叉,后减震采用可调式5段减震系统。
同时大尺寸的菠萝轮胎,抓地力表现更加出众。可见光阳动丽G150越野版在越野性能配置上还算是没手抖,总算拿出点真东西,但前面的问题并不能别掩饰,该夸夸改提意见还是得提。
动力油耗
光阳动丽G150越野版搭载一台149CC单缸风冷四冲程电喷发动机,这台发动机有着“战斧”美名,最大功率为9.8kw/8500rpm,最大扭矩为12Nm/6500rpm。账面数据可以媲美当下国内的150级别的街车,并没有因为是踏板车而降低动力,原来亮点在这里。油耗控制在了2.5L左右,油箱容量高达8.8L,由此可见续航里程可以轻松地达到300km以上。
在兰德酷路泽系列中,4000与4600车型备受关注。以下是对这两款车型的详细介绍,帮助您更好地了解它们的特点和性能。
首先,从外观设计来看,新款兰德酷路泽4000和4600与老款相比有着明显的区别。它们配备了时尚的LED日间行车灯、带透镜的氙气大灯以及弯道辅助照明系统,这些改进不仅提升了车辆的时尚感,还增加了实用性。此外,兰德酷路泽系列共有四款两个排量的车型在售,分别是搭载4.0L丰田1GRV6发动机的车型,其最大功率为202kW,最大扭矩为385Nm,并配备了5速手自一体变速器;而4.6L车型则搭载丰田1URV8发动机,最大功率达到228kW,最大扭矩为453Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱。
在外观设计上,兰德酷路泽系列在继承原有设计DNA的同时,也展现出了新时代的“清新、超前”风格。它们配备了CrawlControl低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬挂系统、HAC上坡辅助控制系统以及VVT-i系统,这些技术的应用不仅提升了车辆的耐用性、可靠性和越野性能,还赋予了车辆更高的豪华感和品质感,使其真正成为了世界级SUV。
对于消费者来说,选择4000还是4600可能是一个令人犹豫的问题。从动力表现来看,4600由于排量更大,其功率和扭矩也更高,因此在加速和越野性能上可能更为出色。然而,4000也有其独特的优势,例如价格更为亲民。因此,您可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。
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