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在进行沥青混凝土路面摊铺前，需要按照公路工程路基路面施工规范完成一系列准备工作。首先，必须洒水清扫基层，确保基层表面干净无尘，无积水。之后，要准确放置中线和边线，为后续施工提供精确的基准。
在基层条件符合要求的情况下，可以开始摊铺沥青混凝土。由于沥青混凝土的摊铺厚度直接影响到路面的质量，因此，施工团队需要依据设计图纸和规范要求确定摊铺厚度。摊铺工作主要由机械完成，人工则进行必要的辅助操作，如平整和修补。摊铺过程中，需考虑到沥青混凝土的松铺系数以及出厂后的冷却时间，确保摊铺质量。
摊铺完成后，重型压路机将进行多次碾压，以确保路面的平整度和压实度。具体来说，通常需要进行六遍的静压，使沥青混凝土充分压实，然后再进行两遍的振动压实，以形成稳定的路面结构。整个压实过程需要密切监控，确保压实效果达到设计要求。
在整个施工过程中，还需要注意以下几点：一是确保施工材料的质量，包括沥青和骨料等；二是严格控制施工温度，避免沥青混凝土在摊铺和压实过程中过冷或过热；三是做好施工过程中的质量检测，如压实度、厚度等，确保各项指标符合规范要求。
（1）沥青混凝土桥面铺装应遵循《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）进行摊铺作业。
（2）当沥青混凝土桥面铺装下存在一层混凝土底层时，应确保底层混凝土强度达到设计等级的90%以上，然后方可进行沥青混凝土桥面铺装。
（3）与常规路面和水泥混凝土桥面铺装相比，沥青混凝土桥面铺装的损坏形式有所不同。铺装层内部可能产生较大的剪应力，导致不确定破坏面的剪切变形，或由于铺装层与桥面板层间结合面的粘结力不足，抗水平剪切能力较弱，在水平方向上可能产生相对位移，从而引发剪切破坏，出现推移、拥包等病害。
（4）此外，温度变化伴随桥面板或梁结构的大挠度可能导致裂隙产生。在车辆荷载和渗入水分的作用下，可能引发面层松散和坑槽破坏。
原标题：沥青混凝土路面全断面无人化机械集群施工在青海首次应用
青海新闻网·大美青海客户端讯10月16日，G310线尖扎至共和公路沥青混凝土路面全断面无人化机械集群施工技术在万里沟隧道成功应用。这是该技术在全省首次成功应用，不仅为公路建设施工提供了全新解决方案，也为智慧交通建设奠定了坚实基础。
记者从青海省交通控股集团有限公司获悉，该技术选取在AC-13C细粒式改性沥青混合料上面层实施，应用高精度北斗定位系统、自动导航系统、数据采集与传输系统、集群智能调度规划系统、智能压实融合控制算法、障碍物识别系统等技术，实现沥青混凝土路面全断面无人化机械集群施工，大幅提高了施工精细化水平。
相比传统沥青路面施工，这一技术操作有着更高的安全性，能更好地保障施工人员的生命安全和身体健康。同时，无人化施工机械集群实时采集施工过程中的各种数据，确保施工质量始终处于精准受控状态，实现对施工设备的精准控制。多台无人化施工设备可通过智能系统协同作业、高效配合，提高施工过程的流畅性和效率，实现24小时不间断作业。同时，该技术的应用，降低了人员、材料、设备维护成本。
（倪晓颖）
（青海日报）
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