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一、轴用挡圈规格型号尺寸是多少?

弹性挡圈标准：JB/ZQ4341-97。尺寸2.65mm。

（1）弹簧丝直径d：制造弹簧的钢丝直径。

（2）弹簧外径D：弹簧的最大外径。

（3）弹簧内径D1：弹簧的最小外径。

（4）弹簧中径D2：弹簧的平均直径。它们的计算公式为：D2＝（D＋D1）÷2＝D1＋d＝D－d

（5）t：除支撑圈外，弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离成为节距，用t表示。

（6）有效圈数n：弹簧能保持相同节距的圈数。

注意事项：

一、分类

1、按其作用分类

1）平挡圈：一个可分离的基本上平的垫圈，其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。

2）斜挡圈：具有“L”形截面的可分离圈，其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。

3）中挡圈：两列或多列滚子轴承中的可分离圈，用于隔开并引导各列滚子。

挡边是平行于滚动方向并突出滚道表面的窄凸肩，用于支撑和引导滚动体并使其保持在轴承内。

2、详细分类

挡圈有：锥销锁紧挡圈、螺钉锁紧挡圈、带锁圈的螺钉锁紧挡圈、钢丝挡圈、孔用弹性挡圈-A型、孔用弹性挡圈-B型、轴用弹性挡圈-A型、轴用弹性挡圈-B型、螺钉紧固轴端挡圈、螺栓紧固轴端挡圈、孔用钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈等。

二、有谁知道下图中的卡簧具体是哪一种吗?采用的标准是什么?急需，谢谢...

应该不是标准的

你找做弹簧的厂家，都能做

盘至出来的，

钢丝挡圈有标准，

弹簧挡圈凹槽变形的原因

轴向负荷

当孔或轴的屈服强度小于弹性挡圈的屈服强度时，就会发生凹槽变形。如果超出最大允许轴向负荷，则弹性挡圈可能会凹陷或压缩凹槽边缘，从而导致变形。受损的凹槽壁将使得挡圈膨胀、扭曲并最终从凹槽中弹出。如果您的应用涉及较高轴向负荷时，您可以选择更高强度的凹槽材料和使用更深的凹槽。

冲击负荷

对于轴用和孔用挡圈，冲击负荷也可能是导致弹性挡圈故障的原因。当施加冲击负荷时，冲击会导致挡圈直径膨胀或收缩，具体取决于其为孔用挡圈还是轴用挡圈。这种直径变化会导致弹性挡圈脱离凹槽。与这一情况类似，周期性负荷和振动会导致弹性挡圈逐渐脱离凹槽。而增加贴合度或使用较大的横截面将有助于增加对凹槽的径向力。同样，使用等截面挡圈也是一种可行的解决方案。

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