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（1）轴承型号选择不合理
振动筛在使用过程中，如果激振器轴承经常发过热，加油后没有明显改善，可能是轴承型号选择不合理所致，主要原因是轴承径向间隙过小，振动筛上的轴承工作频率高，负荷大，同时，负荷式可以变负荷。如果轴承的径向游戏太小，就无法承受高频大负荷，所以需要选择大游隙轴承。
（2）轴承热膨胀空间不足
主要性能是生产时间长，轴承温度高，会损坏轴承，主要原因是压轴承外圈时轴承端盖太紧，轴没有热膨胀的空间。当温度升高时，轴澎涨，使轴承端盖不致死亡，没有轴向间隙。轴封与轴承外圈之间必须有一定的间隙，以保证轴承的正常散热和一定的轴向运动。间隙可以通过端盖和轴承座之间的垫圈进行调整。
（3）减少轴承油或油污染等
轴承缺油或油太多，如果长时间不检查轴承的充油情况，会造成轴承缺油，发热，严重损坏轴承，为解决这一问题，应定期打开端盖进行检查，并及时加油，加油时，油量不应填满整个端盖，应预留三分之一的空间。此时，必须对轴承进行加油，清洗，换油和密封，并检查油质和喷油情况。
（4）外粘液进入
振动筛常见故障原因及排除方法：
1、故障现象一：振动筛无法启动或振幅较小
（1）原因:
1)电机损坏；
2)控制线路中的电器元件损坏；
3)电压不足；
4)筛面物料堆积太多；
5)振动器出现故障；
6)振动器内润滑脂变稠结块。
（2）排除方法：
1)更换电机；
2)更换电器元件；
3)改变电源供给；
4)清理筛面物料；
5)检修振动器；
6)清洗振动器，更新添加合适的润滑脂
。
2、故障现象二：物料流运动异常
（1）原因：
1)筛箱横向水平没找正；
2)支撑弹簧钢度太大或损坏；
3)筛面破损；
4)给料极不平衡。
（2）排除方法：
1)调整支架高度；
2)调整弹簧；
3)调整筛面；
4)均匀操作，稳定给料。
3、故障现象三：振动筛筛分质量不佳
（1）原因：
1)筛孔堵塞；
2)入筛物料水分增加；
3)筛机给料不均；
4)筛面上料层过厚；
5)筛网拉的不紧，传动皮带过松。
（2）排除方法：
1)均匀操作，稳定给料；
2)减轻振动筛筛机负荷及清理筛面；
3)改变筛箱倾角；
4)调节筛机的给料；
5)减小筛机的给料；
6)张紧筛网，拉紧传动皮带。
4、故障现象四：正常工作时筛机旋转减慢，轴承发热
故障原因：
1)轴承缺少润滑油；
2)轴承阻塞；
3)轴承注油过量或加入了不合适的油；
4)轴承损坏或安装不良，圆轮上偏心块脱落，偏心。
（2）排除方法：
1)往轴承内注入润滑油；
2)清洗轴承，更换密封圈，检查迷宫密封装置；
3)检查轴承的润滑油；
4)更换轴承，安装偏心块，调整圆轮上。
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加油机属于国家规定的强制检定计量器具，定期进行强检。检定合格的加油机有合格标识，鉴定报告，加油机的主要部件有铅封。
一、加油机计量不准确的特征
1、加油时，计量不稳定，出油忽多忽少，超出加油机精度±0.3%；
2、加油时，计量超差，超出加油机精度±0.3%，但重复性误差较小；
3、加油时，计量超差，超出加油机精度±0.3%，但重复性误差较大；
4、加油时，随天气气温变化，加油机计量精度变化较明显；
5、加油时，随着加油机加油次数间隔过长，加油机计量精度出现变化；
6、加油机有时计量准确，有时计量不准确，但不固定期限或时间。
二、影响加油机误差的主要因素
1、使用时间过长，流量计磨损严重；油品中的水杂等硬性物质进入流量计，把流量计活塞或缸划伤，引起活塞四周的泄漏增加；
2、加油机油泵输出介质不平稳，油气分离功能失效；
3、当小流量发油时，因单位时间内泄漏量不变，同一数量油品的发油时间增加，所以引起误差增加；
4、油气分离功能失效或排气不畅，电磁阀损坏，电脑累计系统故障；
5、底阀不严或管线出现泄漏、吸入管线回流或低液位拉气都会造成管线内产生气体，就会以气代油，使发油减少，溢余增大；
6、编码器和主板之间机器震动过大，编码器或主板出现故障，连接电缆插头松动。
三、案例
某油站用一台老旧加油机出售汽油，用100L的标准量器检定该加油机的基本误差为0.25%，但该站某月损耗为2%，经查该站接卸及储存均无问题，另外加油站无作弊行为及加油机无其他故障、管线无渗漏；该站的绝大多数以加摩托的客户为主，每次的加油量3~5升，试判断超耗原因？有何措施降耗？
原因分析
（1）因接卸与储存均无问题，而且加油站无作弊行为及加油机无其他故障、管线无渗漏，那么超耗原因肯定是发油环节出现问题；
（2）因加油机的基本误差为0.25%，是用100L的标准量器检定的，而该站绝大多数每次加油3~5升，由此可知，该机小量发油时误差应为负值，而且该站的加油机为老旧加油机，因此超耗原因是加油机泄漏量相对较大造成的。
降耗措施
(1)及时更换流量计，因为新的流量计的泄漏量相对较小，这样就可以保障加油机小批量发油时的误差为正值或为较小的负值。
（2）如果不更换流量计，那么就得与当地的计量部门进行沟通，申请重新检定及调整；重新检定时用20L的标准量器进行检定，而且检定时尽量模拟小批量发油时的流速；然后根据检定的结果进行调整，如果这时把基本误差调整到0.25%，那么该站的损耗肯定会得到进一步的好转。
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